Renault Klub Slovenija Forum

iro napisal/-a:Če se že gremo kaj piše, kako veš kaj je v motorju? Mogoče je samo na papiruju 5w 30?

Avtorju teme pa še ekrat predlagam pregled turbine če mogoče tam pušča.

Turbina je ok, olje je pil pred menjavo turbine, stara je bila zanič in je tudi bila delni vzrok za pitje olja, po menjavi se je iskazalo, da pa ni bila turbina edini vzrok za pitje olja.

Še vedno me zanima, kako ločiš kaj je vzrok pitja olja (tefloni ali obročki)?

Lp

Teflone se hitro odkrije po tem, da avto pokadi modro, če stoji par minut na mestu z delujočim segretim motorjem, potem pa spelješ in narediš modro zaveso za par sekund.Batne obročke pa moder dim ob izrazitem pospeševanju.

Še ena čisto banalna si mogoče ko avto stoji čez noč dal pod avto kak karton če mogoče olje kje pušča.

matey18 napisal/-a:Teflone se hitro odkrije po tem, da avto pokadi modro, če stoji par minut na mestu z delujočim segretim motorjem, potem pa spelješ in narediš modro zaveso za par sekund.Batne obročke pa moder dim ob izrazitem pospeševanju.

Še ena čisto banalna si mogoče ko avto stoji čez noč dal pod avto kak karton če mogoče olje kje pušča.

Prvo hvala za pojasnilo za prepoznavo napake: Teflone - obročki.
Pri pospeševanju sem v izpuhu (ko sem se sam peljal za avtom) videl modro-črn dim, ampak ne vedno... Mogoče je tudi povezano, ali je motor mrzel/vroč....

Večkrat sem poleti pustil avto prižgan da se klima ohladila notranjost za par minut in nikoli nisem zasledil modrega dima za seboj... bom pa danes še enkrat preveril...

Avto ima na podvozju plastično zaščito, ki preprečuje kapljanje po tleh... Sem pa to preveril, dol uzel , in je ok....

LP,
A

Če pa kdo rabi sem pa ravno našel dokumentacijo za F9Q motor kako se ga popravlja...
http://www.lilevo.com/mirage/Manuals/F9 ... EE0001.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

reno_fan12 napisal/-a:Če pa kdo rabi sem pa ravno našel dokumentacijo za F9Q motor kako se ga popravlja...
http://www.lilevo.com/mirage/Manuals/F9 ... EE0001.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

tko kot sem ti že povedal.
menjaj obročke pa bo mer

l.p.

lep pozdrav sem nov na forumu in imam isti problem z laguno 2 1.9 dci
pije veliko olja, iz izpušnega sistema smrdi po zažganem olju, okoli turbine in cevi do turbine mastno... opazil sem tudi da med vožnjo zgubi moč
zdej nekateri pravijo da je motor fuč, drugi pravijo da je turbina za zamenjat... ne vem... predlogi, mnenja, izkušnje s tem?? HVALA
pišem tukaj da ne odpiram nove teme brezveze..

Turbina

Definitivno turbina.

Zamenjaj preden dokončno crkne, ker boš imel precej manj stroškov z raznim drobnim delom (menjava ali čiščenje intercoolerja ipd ipd...).

hvala za info
mogoče kakšni "preverjeni" serviserji?
imam dosti slabih izkušenj z slabimi serviserji

Išči v googlu pod turbine.si. Imaš še beja ampak so na vedno slabšem glasu.

turbine.si sm že gledu in jih bom jutri poklical