Stran 2 od 2

Objavljeno: 06 Jan 2012, 15:39
Napisal/-a UrosJ
ja ja sem ugotovil, se pravi da če hočeš demontirat moraš najprej sub ven vzet .

drugače pa fajn naredo , si se potrudil :D

Objavljeno: 06 Jan 2012, 17:31
Napisal/-a Ziga00
No, kar se elektrike tiče si stvar poštimal, tko da to te naj ne skrbi več. Kar se pa tiče nizkotonca v boku pa samo kapo dol, odlično je izpadl! :)

Objavljeno: 09 Jan 2012, 22:52
Napisal/-a Borut81
Zanima me še res smotana zadeva ..... akumulator.....že po zagonu sistema ... radijo + ojačevalec + .... mi je kmalu po tem začelo javljati da imam slabo napetost akumulatroja, se pravi da se prazni in da moram avto vžgati.... Notri imam akumulator Fiamm 50Ah 420A .....

Koliko lahko vgradnim največji in bol sposoben akumulator notri ? Glede na to da imam še placa v škatli za aku ?
Slika

Objavljeno: 09 Jan 2012, 23:05
Napisal/-a Ziga00
Ni omejitev, samo da je 12V. Pod to mejo kar imaš sedaj ne greš, navzgor je pa le vprašanje koliko si pripravljen odštet za akumulator. Recimo, dobro razmerje "price/performance" je tale akumulator od Boscha: Bosch Silver 74Ah.
Lahko pa tudi kaj močnejšega, ampak bi pa že moral gledat na velikost, to pa največkrat pomeni da so že na vrsti gelni akumulatorji, ki pa stanejo od 200€ naprej.

Lp

Objavljeno: 09 Jan 2012, 23:12
Napisal/-a UrosJ
2 tedna nazaj sem za isto stvar hodil spraševat na servis ker mi je že pošteno šlo na živce to. Sem čistil avto , preposlušal 4 komade pa je že javilo "low battery, start engine"

Akumolator ni prazen, je več kot 3/4 poln. Še več, ga je dal na tester izmeril napetost in amperažo, pa je več kot 3/4 poln.

Imajo neko glupo novo zaščito oz. elektroniko da ko mu pade napetost oz amp. javi da je kao slab. Sem ga spraševal če se da to izklopit , ker sem mu povedal da imam akustiko narejeno pa me dokaj moti to.
Pa se neda. Kaj drugega mi pa ni znal povedat, zakoj je tako oz kar koli.
Vse kar vem da ko se pojavi to pač spregledam, in vem da je aku vredu.

Ko bo pa ta akumolator šel papa bom pa tudi jaz nekaj večjega malenkost kupil not. Ne pa dosti večjega zaradi alternatorja. Oz kupiš tisti gel aku. za akustiko pa je mir.


Bi ti še kaj več razložil vendar to je glede tega vse kar vem. Pravim 2 tedna nazaj sem hodil tam pa utrujal to zakaj. Ker sem že mislis da je akumolator prazen. Pa sem ga polnil eno noč pa isto. Sem se peljal v lj pa nazaj pa isto. Pa čeprav imam še kondezator montiran.

Slika



Ej kaj ma ti to 1.6 motor? Imam občutek da maš ti še slabši akumolator kot jaz not. Bom jutri pogledal ampak kolko se spomnim mam jaz večjega. zanimivo:D

Objavljeno: 09 Jan 2012, 23:20
Napisal/-a Ziga00
Kondenzator pobira le trenutne sunke porabe električne energije, ko (na primer) butne kak močan bass čez nizkotonec, tko da lahko z gotovostjo rečem da denar, ki ga imaš namen dat za kondenzator ga raje prištej k denarju za nakup boljšega akumulatorja.
Velikost oz. moč akumulatorja ne vplivata na alternator, problem je samo v tem da ga fila toliko, kot ga pač lahko: večji kot je in močnejši kot je, bolje ga bo filal. Za primer so recimo boljši alternatorji od dizelskih motorjev.

Lp

Objavljeno: 09 Jan 2012, 23:27
Napisal/-a UrosJ
Itaq da vem zakaj je kondenzator pri akustiki, in ve kako alternator fila akumolator.
Če je večji ga bo pač dlje časa filal, logično. Od dizelskih so pa itaq da močnejši že akumolatorji sami, saj potrebuje dizel za vžig večji tok. Je pa res da so boljši akumolatorji in seveda močnejši boljši za te zadeve.

Jaz imam kond. v avtu zato ker mi je šlo najetra ugašanje luči oz utripanje po domače povedano, pa sem ga zato dal not in je sedaj dosti boljše.



No pa glede akumolatorja, zanimivo kakšne vse dajejo not. Sem hodil zdaj v garažo gledat in imam dejasko večjega. Moj je 60A . Zato mi je čudno bilo ker tvoj ima nekaj dosti mesta na desni strani.


evo pa še slikica.
Slika


To maš 110 konjskega?


lp

Objavljeno: 09 Jan 2012, 23:36
Napisal/-a Ziga00
@Borut81: Vzemi ta akumulator, je resnično vreden svojega denarja.

Lp

Objavljeno: 09 Jan 2012, 23:57
Napisal/-a UrosJ
Ja ta akumolator bi naj bil malo boljši kolko slišim od kolegov ( dva delata v trgovini gmt)


Sem pa 3 leti nazaj kupil tudi enega boscha bi tud naj bil malo boljši pa je zdržal celih 11 mesec. od zime do zime. sem glih imel srečo da sem nanjga naletel. Še dobro da so mi ga v garanciji menjali. zdaj ga pa ma od moje brat v avtu ker sva ob prodaji mojga menjala pa že skoraj 2 leti dela brez dodatnega polnjenja.


mi pa še vedno ni jasno zakaj v enak avto z enakim motorjem(vsaj smilim) dajejo različne akumolatorje not

lp

Objavljeno: 10 Jan 2012, 00:02
Napisal/-a Ziga00
Je je, odličen je za ta denar. Praktično se že 5 let ukvarjam z avtoakustiko in delno tudi z avtoelektriko na (skoraj da) dnevni ravni in moram rečt (tudi iz osebnih izkušenj), da je ta akumulator res najboljši za to ceno. Pa še promet boš naredil "domači" firmi :)

Lp

Objavljeno: 10 Jan 2012, 09:39
Napisal/-a Borut81
Jp mam 1.6 16v 110km ..... zanj sem se odločil na podlagi tega da naredim 13-15 tisoč letno....

Glede aku bom pa tut jst investiral vanj. Pa mislem da tudi v kondenzator, ker tudi meni žmrkajo luči ravno ko je tak lepi komad :-)

Objavljeno: 10 Jan 2012, 09:42
Napisal/-a Borut81
PA tale aku od Boscha mislem da bi skor šel notr za milimetre.... morm še širino pa višino premert.

Jebe.. tiš kaj naj pa zdej s tem novim akutam ? Avto je praktično nov...

Objavljeno: 10 Jan 2012, 10:21
Napisal/-a UrosJ
višina. širina je ista ponavadi, samo dolžina je tita ali gre not ali ne.

izmeri pa je, ampak mislim da bi mogel it not, lufta pa bo mogoče ostalo za kakšen centimeter.

samo še vedno mi ni jasno da ma tvoj 50A moj pa 60A pa je isti motor.

hihi kaj vse ne dajejo not.

Objavljeno: 10 Jan 2012, 18:10
Napisal/-a Borut81
Slika

Ja vrjetno je odvisno od opreme, jst mam Color edition...