russia napisal/-a:Se pravi, da Night Breakerje lahko dam tudi za meglenke H3 in bodo svetile tudi bolj svetlo...
Za ksenon look ti mogoče raje priporočam Osram Cool Blue. So res lepo snežno bele, mogoče minimalno modrikaste, skoraj nič. Je pa res, da so Nightbreaker daleč najsvetlejše od vsega, kar sem imel.
v obeh primerih, meglenke in dolge luči, je primarno, da dobro vidiš ti, voznik. Oboje imaš lahko prižgano le takrat ko ni nikogar oz. je zmanjšana vidljivost pod 50m (megla), torej priporočam tisto s čimer se bo bolje videlo, ne kar bo bolje izgledalo, saj ne bo občinstva...
russia napisal/-a:Imam xenon luci in me ful moti razlika v barvi s pozicijskimi lucmi, pa me zanima ce mi zna kdo svetovati katere led bi moral nabaviti (da bo barva cim bolj podobna), da jih zamenjam na pozicijskih luceh. Menjal bi tudi zarnice za dolge luci in meglenke, da sveti vse cim bolj podobno xenon.
Lp
Danes sem prvic rabil gretje in ugotovil, da mi sprednja sredinska prezracevalnika pihata samo mrzel zrak... Ima kdo kako idejo kaj bi prvo moral pogledati...
Tista dva vedno pihata mrzlo, tako piše v navodilih za avtomobil, zato jih je potrebno v hladnejših dneh zapreti in je vse kul. Čemu je temu tako pa nimam pojma, čudna reč, zelo
Sam imam nastavljeno na 22°C in je to, to. Dež, megla, sonce, mraz,... avtomatika dela. Le sredinska zračnika je potrebno pozimi (<15°C) zapreti in poleti (>15°C) odpreti.
Če se kaj preveč zarosi imaš pa na vrhu knof za odroševanje.
Motor, ki je močnejši ima vgrajen drugačen material, kovane blajerce itd., če gledaš po Dialogysu. Kje v SLO pa rabiš ti še več kojnov kot 163. Namesto čipanja se vgradi drugačen kolektor in turbino na kugelagerje serije GT. Zdaj pa ti ta Mitsubishi TD04 popolnoma zadostuje.
Gretje je povsem identično Espacu III in tam je tudi bilo tako z mrzlim zrakom iz sredinskih zračnikov.
Russia kateri paket opreme imaš, ali imaš ogrevano prvo steklo?
To je zakon stvar za odroševanje prvega stekla.
