Forum lastnikov in ljubiteljev vozil Renault
https://www.renault-klub.si/forum/
ja na 205 pa res ni problem dat hlajene diske zadi, če pa ma pesto gor na pesto pa disk privijačen. kk nej to nardi človek na renoja?? treba nardit pugi sistem, pesta pol gor tlačiš hlajen disk, tedi ni problemDrmo napisal/-a:Ja,od BX-a, ker ima ročno na sprednja kolesa.
Isto so tipčki v angliji že pred leti tlačili na 205ke zadaj. Sam da oni dajejjo hlajene diske 266mm, ne pa ta enojni purfl.
ampak tud ne hlajeni bo zadi čist zadost, za tist ročne na slalomih ali tk....bo čist ql 
U matr, to so pa ogromni diski že zadaj za tako lahek avto.Drmo napisal/-a:Ja,od BX-a, ker ima ročno na sprednja kolesa.
Isto so tipčki v angliji že pred leti tlačili na 205ke zadaj. Sam da oni dajejjo hlajene diske 266mm, ne pa ta enojni purfl.
Kakšne dajejo šele spredaj, da je razmerje kolikor toliko pravo?Da je pa od BXa pa ni hotel direkt napisati ampak ker je namignil omenil, da so sprednje čeljusti je to to. Vseeno izgleda, da imata Megane RS in Clio 197 večji batek, ni pa tako orjaški kot od BXa in, če je direkten swap ni slaba ideja.yes, you are right, Renault's car normally come with 30mm(172/182) 34mm(others) 38mm(MRS/197)
ja sam zdej sem pa zvedu da to spet ni to to, sprdnje od BX-a ne delajo kar tako na bremz olje, baje ma BX to vse povezano preko hidravlike in naj bi to bilo hidravlično olje, ker če je motor odpovedo med vožnjo so pol tud bremze odpovedal in zato ma spredi ročno, da se lahko avto ustavi in baje z ventilom ti tule nič ne pomaga štelanje koliko spredi pa koliko zadi pritska! Če se pa dajo vzadi pa tud preveč olja potebuje in bo npr pr cliu RS ali 16v pedalka čist noter padla, tk mi je kolega razložu, zdej probal bom, če men delal bom mel gor, če pa nebom mogu zrihtat bom pa verjetno prodal, bojo pa čeljusti moji komplet na novo zrihtane, vse prašne gumice, oringe vse bo novo in bo naprodaj v sličaju ne funkcioniranja, zdej če pa gre na RS brez predelav zavornega cilindra, si pa lahko tja date gor. Drgač nove so komad 150€ komplet nove, moje bojo cenejSymon napisal/-a:V vednost:Da je pa od BXa pa ni hotel direkt napisati ampak ker je namignil omenil, da so sprednje čeljusti je to to. Vseeno izgleda, da imata Megane RS in Clio 197 večji batek, ni pa tako orjaški kot od BXa in, če je direkten swap ni slaba ideja.yes, you are right, Renault's car normally come with 30mm(172/182) 34mm(others) 38mm(MRS/197)
Little_tortilia_boy napisal/-a:ventil za štelat spredi zadi
ti misliš to un težnostni ventil, ki ga ma clio16v zadi??Ziiga napisal/-a:zato pa nastavš tlak zadnjega krogotoka z regulatorskim ventilom na premi