Tega se je spomnil ze renault v originalu pri MAXIju...
Kot sem ze rekel da se zmontirat tudi tako, da ne das nizjega hladilnika. Samo potem zadeva ne deluje kot bi morala (vse napisano velja samo za Cliote).
Clio 2.0 16V Williams 94'
"Moj avto zgleda serijski od daleč, a je daleč od serijskega..."
Za RS-a ni potrebno menjat hladilnika.V prvi vrsti, ker ni potrebe po tako dolgih ITB-jih, sicer pa pri avtu za vsakdanjo uporabo tako ni dobro imeti odprtih trobentic...jih zapres v en plenum s filtrom na koncu in v tem primeru tako ne rabis taksne zasnove, da bi izkoriscal ramair.
Drmo, koliko ti je kaj vzelo casa, da si vse skupaj prilagodil na avto?
Sokol napisal/-a:Za RS-a ni potrebno menjat hladilnika.V prvi vrsti, ker ni potrebe po tako dolgih ITB-jih, sicer pa pri avtu za vsakdanjo uporabo tako ni dobro imeti odprtih trobentic...jih zapres v en plenum s filtrom na koncu in v tem primeru tako ne rabis taksne zasnove, da bi izkoriscal ramair.
Drmo, koliko ti je kaj vzelo casa, da si vse skupaj prilagodil na avto?
Dela se ze cca. 3 mesece. Predvsem zato ker sem toliko casa cakal da se je naredila prirobnica za kolektor in potem se cel kolektor. Mal sem pa tud sam kriv ker nisem dobro premeril zadev in uposteval par stvari in ko je bil kolektor ze narejen, nic ni pasalo. Zdej sem dal kolegu spremenit pomanjkljivosti in upam da bo v ponedeljek fertik. Delal sem tudi glavo, kar mi je vzelo kar nekaj ur (pomoje ene 30 vse skupaj ali vec). Potem so tu se utori v bate zaradi odmicne in pobrane glave itd...
Uglavnem, lahko bi bilo veliko prej.
Za enkrat mam se za ustimat TPS senzor in konektorje za drugi set injektorjev.