http://www.autoexpress.co.uk/evo/driven ... 25_f1.html
Megane RS f1 team No. 0857
super lovi. cena je pa bila okrog 2.500 sit. so tud cenejse ampak tale je kompaktna in solidno narejena. sem pa imel na scenicu se krajso pa je val 202 vlekla do graza brez problema.Extreme napisal/-a:zanima me a tale atenca lovi dobro signal ?dare01 napisal/-a:v hali A v btc. v pritlicju, mislim da je trgovina avto merkur(se motim)?MihaR napisal/-a:dare kod si kupu takratko antenco?
LP
in kaksna je cena ?
lp
aja... perfekten avto
dare01 napisal/-a:super lovi. cena je pa bila okrog 2.500 sit. so tud cenejse ampak tale je kompaktna in solidno narejena. sem pa imel na scenicu se krajso pa je val 202 vlekla do graza brez problema.Extreme napisal/-a:zanima me a tale atenca lovi dobro signal ?dare01 napisal/-a: v hali A v btc. v pritlicju, mislim da je trgovina avto merkur(se motim)?
in kaksna je cena ?
lp
aja... perfekten avto
Strup je v majhnih flaskah 
Clio_RS_Team_Slo
evo ga. avto je bil v "obdelavi" v Top finishu http://www.topfinish.si/main.php in moram povedat da so fantje res 1A.
Fantje ti avto najprej spolirajo do potankosti(pa ceprav je lahko cisto nov-ima lahko minimalne praske). potem pa dajo povrh ta sloj. saj je ze bilo razlozeno v parih temah, da povrsina laka pod povecevalnim steklom izgleda kot pomarancna lupina. No in oni to to "lupino" spolirajo in potem nanesejo cez lascitni sloj, ki nekako izenaci oziroma poravna vse skupaj. ce se pa karkoli spraska(seveda povrsinske praske ne pa do osnovne barve) se spraska ta zascitni sloj. zato pa tudi ta preventivni pregled vsake tri mesece(priporocljivo). kar je pa tudi zelo pomembno-barva oziroma lesk ostane tak kot je bil zasciten. torej avto se neprimerno bolj "sveti" kot pa neobdelan. sicer pa je na njihovi internetni strani vse razlozeno.
Avto pa tudi spolirajo tako dobro, da lahko pozabis na kaksne holograme, razne lise,.....
Vglavnem fantje znajo svoje delo opraviti zelo profesionalno in z mano so si pridobili novo lojalno stranko. Sicer pa ce pogledate njihove referense in kaksne avtomobile so ze obdelovali vam bo takoj vse jasno.
PODROBNA PREDSTAVITEV CAIRBON-a:
http://www.topfinish.si/main.php?showpa ... gory_id=77
evo slike:
fantje v top finishu-super. komplimenti.
Fantje ti avto najprej spolirajo do potankosti(pa ceprav je lahko cisto nov-ima lahko minimalne praske). potem pa dajo povrh ta sloj. saj je ze bilo razlozeno v parih temah, da povrsina laka pod povecevalnim steklom izgleda kot pomarancna lupina. No in oni to to "lupino" spolirajo in potem nanesejo cez lascitni sloj, ki nekako izenaci oziroma poravna vse skupaj. ce se pa karkoli spraska(seveda povrsinske praske ne pa do osnovne barve) se spraska ta zascitni sloj. zato pa tudi ta preventivni pregled vsake tri mesece(priporocljivo). kar je pa tudi zelo pomembno-barva oziroma lesk ostane tak kot je bil zasciten. torej avto se neprimerno bolj "sveti" kot pa neobdelan. sicer pa je na njihovi internetni strani vse razlozeno.
Avto pa tudi spolirajo tako dobro, da lahko pozabis na kaksne holograme, razne lise,.....
Vglavnem fantje znajo svoje delo opraviti zelo profesionalno in z mano so si pridobili novo lojalno stranko. Sicer pa ce pogledate njihove referense in kaksne avtomobile so ze obdelovali vam bo takoj vse jasno.
PODROBNA PREDSTAVITEV CAIRBON-a:
http://www.topfinish.si/main.php?showpa ... gory_id=77
evo slike:
fantje v top finishu-super. komplimenti.
ja dej pliz povej, ker sem danes mel bliznje srecanje z avtobusom.. 
na levem zadnjem delu mi je naredi tko 20x10cm vlko prasko, kot da bi potegnil s smirgl papirjem, pa pr blatniku ko mal ven gleda mi je potegnu komplet barvo dol.. (sirine 0.5cm in dolzine 15cm)zdej me pa zanima, ce se da to s tem resit, al treba kak drgac? 
na levem zadnjem delu mi je naredi tko 20x10cm vlko prasko, kot da bi potegnil s smirgl papirjem, pa pr blatniku ko mal ven gleda mi je potegnu komplet barvo dol.. (sirine 0.5cm in dolzine 15cm)zdej me pa zanima, ce se da to s tem resit, al treba kak drgac?