Megane RS f1 team No. 0857
druga slika je 
se strinjam. kdo sem pa jaz zdaj tle da bom neko znanost odkrival pri podvozju, v renaultsportu ga je pa toliko in toliko ljudi razvijalo toliko in toliko casa...Imperator napisal/-a:Ma si nor spremijat podvozje na takem avtu. Pusti ga cisto taksnega kot je, zgleda super.
Fovs sm. js bi tut tako bajto pa tak avto.
Pri bajti in njenem izgledu sem pa imel veliko prstov vmes...sem se za arhitekta ucil...
tako. prvih 1000km je narejenih. avto utekam se po "ta starem" in ga ne pritiskam do konca.
v cetrtek smo bili na Grobniku kjer je bil slovenski dan. motoristov polno in imeli smo sreco, da nekaj ur ni dezevalo in je bil asfalt suh. dol smo sli po avtocesti nazaj pa po stari cesti do delnic. avto se drzi ceste super. od delnic naprej je spet dezevalo.
od kocevja proti dvoru sem par serpetin speljal bolj na ostro( v dolino) in ugotovil da tudi po mokrem zacuda spredaj gnan avto ne sili z nosom ven iz ovinka in zadek avtomobila sledi brez zdrsavanja zacrtani smeri. ESP ne prime takoj in to je velik plus pri pospesevanju iz zaprtih ovinkov. notranja guma se sicer nekajkrat zavrti v prazno ampak pospesek iz ovinka je bistveno boljsi kot pri cliu182 z vklopljenim ESPjem. vse to se je dogajalo na mokri podlagi. edino od Grobnika do Lokvic je bila cesta suha in tiste serpetine so bile cista poezija. avto ima 300Nm navora pri 3000 obratih ampak vlece ze od 2000 obratov. podvozje je pri f1 verziji nastavljeno bolj za dirkalisce kot za navadne ceste in dejansko cutis vsako neravninico, stukanje asfalta,.... ampak s casom se navadis in moram reci, da trije po 330km dolgi voznji nismo cutili nobenih posledic v krizu(pa imam vcasih probleme v kriznem predelu hrbtenice).
vglavnem zaenkrat sem zelo zadovoljen z avtom. se par sto km pocakam in potem sprobam se "katapult kontroll". me prav zanima kako deluje.
v cetrtek smo bili na Grobniku kjer je bil slovenski dan. motoristov polno in imeli smo sreco, da nekaj ur ni dezevalo in je bil asfalt suh. dol smo sli po avtocesti nazaj pa po stari cesti do delnic. avto se drzi ceste super. od delnic naprej je spet dezevalo.
od kocevja proti dvoru sem par serpetin speljal bolj na ostro( v dolino) in ugotovil da tudi po mokrem zacuda spredaj gnan avto ne sili z nosom ven iz ovinka in zadek avtomobila sledi brez zdrsavanja zacrtani smeri. ESP ne prime takoj in to je velik plus pri pospesevanju iz zaprtih ovinkov. notranja guma se sicer nekajkrat zavrti v prazno ampak pospesek iz ovinka je bistveno boljsi kot pri cliu182 z vklopljenim ESPjem. vse to se je dogajalo na mokri podlagi. edino od Grobnika do Lokvic je bila cesta suha in tiste serpetine so bile cista poezija. avto ima 300Nm navora pri 3000 obratih ampak vlece ze od 2000 obratov. podvozje je pri f1 verziji nastavljeno bolj za dirkalisce kot za navadne ceste in dejansko cutis vsako neravninico, stukanje asfalta,.... ampak s casom se navadis in moram reci, da trije po 330km dolgi voznji nismo cutili nobenih posledic v krizu(pa imam vcasih probleme v kriznem predelu hrbtenice).
vglavnem zaenkrat sem zelo zadovoljen z avtom. se par sto km pocakam in potem sprobam se "katapult kontroll". me prav zanima kako deluje.
-
killah bee
- Prispevkov: 4094
- Pridružen: 11 Jun 2004, 14:26
- Kraj: Ljubljana
mam se zmeraj mesane obcutke glede nekaterih forumasev.killah bee napisal/-a:OdlicnoUpam , da me enkrat doleti cast da me zapeljes en krog
Tole more bit ubijalsko
http://rk.avtomobilizem.com/renaultforu ... php?t=5189
da ne bo kdo potem okrog govoril, da so megane f1 "posebej za mene v dieppu naredil pa da sem jim povedal kako mora zgledat pa katere zice not dat pa kaksne barve mora bit,...."
Tega pa poznam sva enkrat u Velenju na rally-u ful debatirala
Nabijac svetovnega kova ! Moje mnenje
-Sej nimam besed nabijac 230 na uro.
Ga sploh ne rabmo zraven ker bi vsem zivce jedu
Pa sm tole posebi zame iz tovarne narocu...
Pa tale zic je tut na roko narjen...
Bla bla bla...
torej prodajalec buc
prvi vtisi glede tega foruma niso bili ravo najbolj lepi.
ne me narobe razumet. ne dvomim v vse forumase, dalec od tega, ampak zmeraj se najde kaksna izjema
-
killah bee
- Prispevkov: 4094
- Pridružen: 11 Jun 2004, 14:26
- Kraj: Ljubljana
Te popolnoma razumem. Pac take stvari se dajo tud popravt ane.dare01 napisal/-a:mam se zmeraj mesane obcutke glede nekaterih forumasev.killah bee napisal/-a:Odlicno
http://rk.avtomobilizem.com/renaultforu ... php?t=5189
da ne bo kdo potem okrog govoril, da so megane f1 "posebej za mene v dieppu naredil pa da sem jim povedal kako mora zgledat pa katere zice not dat pa kaksne barve mora bit,...."
Tega pa poznam sva enkrat u Velenju na rally-u ful debatirala
Nabijac svetovnega kova ! Moje mnenje
-Sej nimam besed nabijac 230 na uro.
Ga sploh ne rabmo zraven ker bi vsem zivce jedu
Pa sm tole posebi zame iz tovarne narocu...
Pa tale zic je tut na roko narjen...
Bla bla bla...
torej prodajalec buc
prvi vtisi glede tega foruma niso bili ravo najbolj lepi.
ne me narobe razumet. ne dvomim v vse forumase, dalec od tega, ampak zmeraj se najde kaksna izjema
Kdaj pa kdaj se kdo tudi zmoti, kot se je v tem primeru zgodilo, ampak mislim, da smo zadevo korektno resili in da so se nekatere stvari razjasnile. Zivljenje je kratko, zakaj bi se po nepotrebnem sekirali
Tko, da se enkrat: upam na tvoje sodelovanje na tem forumu
Aja, pa en testdrive bi se se vedno rad peljal