Evo spet je mel hudic mlade:) Hehe no ne vem al mam presluhe ze sam ko grem v ovinek je avto nekam glasen..zdaj pa ne vem to je koncnik ne? al bi znalo bit kaj druga?
ponavadi je to njegov prvi krik, ker na ovinkih delujejo kar mocne bocne sile na njega. Ko bo zacel tulit po ravne, pa cimprej zamenjat.
No, ni nujno da je lezaj, lahko je tudi zglob polosovine...tudi tam se skoraj podobno cuje, ampak takrat se ponavadi slisi se cukanje v kolesu, ko das gas in ga odvzemas.
Najverjetneje lezaj, lahko pa tudi guma, sploh ce imas lanske in so bile lani na zadnjih kolesih. Ampak to bi se sliosalo v oba ovinka, levega in desnega. Ce se slisi samo v enem ovinku, je lezaj.
Ne Ne gume 100% niso ker je tulilo ze preden sem dal zdaj nove gume gor...so ble centrirane na novo. Sprasujem zato ker gre avto na optiko pa treba pogledat ce je vse vredu da nebomo potem menjavali ko bo avto optiziran:P
Za maribor ne vem, prejsnji teden sem kupil lezaj za petko v Kotal tradu (lj) in je tocno 4 jurje (NSR ali SKF). Menjava z pravim orodjem vzame od 40min do 1 ure, torej lahko preracunas. Najceneje je seveda sam, a brez prese prakticno ne gre (obstaja varianta s kladivom a je ne priporocam. Obicajen rezulatat je vse sesuto + unicen nov lezaj + pozrte luknje v pestu.
Mam isti problem, lezaj clknu. Probas pa tako da avto dvignes spredaj pa suces eno kolo pa ce ruzi je lager cene je kaj drugega. Ce je lager pride okol 5 jurckov boljse kvalitete lager, ce hoces pa bl slabo pa je okol 3500
Ker tak vem da bos ti majstore zato 
