moj clio
Cas je da spet mal obudim tole svojo temo ... danes sel tankat ... za 316 km je porabu 28.5L bencina (ene 250km avtoceste, drugo mestna voznja) ... po mojih izracunih je to 9L/100km ... men je to se zmerm prevec ... s tem bi naredu 470km, ne pa cez 500 kot vcasih ... Bom napisu kaj je blo narjenga do zdej, pol pa ce bo se kdo mel kakrsnkol nasvet al pa karkol bi bil zlo hvalezen ...
Avto je pa: Renault Clio 1.4 RT ... motor E7J
Menjano:
- celotn izpusni sistem s katalizatorjem in lambdo
- senzor temperature motorja
- senzor podtlaka
Pregledano in popravljeno:
- ventili nastelani
- jermen pregledan in nastelan
- cevke k grejo iz rezervarja do motorja pregledane, nikjer ne pusca
Ostale info
:
- tankam na OMV-ju 100 oktanca (na petrolu ne)
- na avtu je vse serijsko ... navadn filter, gume 13''
- soba normalno odpira in zapira (mehankar je reku, da lepo nardi meglo ... razprsi bencin v meglo)
- lani na tehnicnem je edino reku k je pline meru, da mi zrak notr vlece skoz cev zadi, ker naj bi bla presiroka
- avto je bil 4krat prklucn na racunalnik, edin prvic je pokazal da je lambda zanic, k smo jo zamenjal ni nikol vec pokazalo niti ene napake ...
- ker mi cuka, sm zamenu se filter bencina ... to bom probu se tist k je zadnjic teso napisu da je spucal sobo z nekim sprejem...
Kaj se ni blo menjano:
- racunalnik vbrizga
- regulator goriva (to je Bojci enkrat neki omenu)
- bencinska pumpa
Samo vseeno ... Vse se ustav pr eni in edini stvari ... vsak mehanik ma se kaksno idejo, samo neha pa govort k mu omenm da so plini ok ... sm jih dal zmert pr Novaku, in je reku da bols skor nebi mogl bit ... pr Malgaju so rekl, da ce bi bil racunalnik v okvari, bencinska pumpa,... bi se vse na plinih vidl ... CO bi bil velik cez mejo in nebi bli plini ok ...
tko, ce se se komu kej sanja al pa kakrsnakoli ideja, naj jo napise ... bom zlo hvalezen ...
Najlepsa hvala vsem k ste mi ze pomagal pr tem, pa se komu k se bo vklucu v tole kalvarijo ...
Avto je pa: Renault Clio 1.4 RT ... motor E7J
Menjano:
- celotn izpusni sistem s katalizatorjem in lambdo
- senzor temperature motorja
- senzor podtlaka
Pregledano in popravljeno:
- ventili nastelani
- jermen pregledan in nastelan
- cevke k grejo iz rezervarja do motorja pregledane, nikjer ne pusca
Ostale info
:- tankam na OMV-ju 100 oktanca (na petrolu ne)
- na avtu je vse serijsko ... navadn filter, gume 13''
- soba normalno odpira in zapira (mehankar je reku, da lepo nardi meglo ... razprsi bencin v meglo)
- lani na tehnicnem je edino reku k je pline meru, da mi zrak notr vlece skoz cev zadi, ker naj bi bla presiroka
- avto je bil 4krat prklucn na racunalnik, edin prvic je pokazal da je lambda zanic, k smo jo zamenjal ni nikol vec pokazalo niti ene napake ...
- ker mi cuka, sm zamenu se filter bencina ... to bom probu se tist k je zadnjic teso napisu da je spucal sobo z nekim sprejem...
Kaj se ni blo menjano:
- racunalnik vbrizga
- regulator goriva (to je Bojci enkrat neki omenu)
- bencinska pumpa
Samo vseeno ... Vse se ustav pr eni in edini stvari ... vsak mehanik ma se kaksno idejo, samo neha pa govort k mu omenm da so plini ok ... sm jih dal zmert pr Novaku, in je reku da bols skor nebi mogl bit ... pr Malgaju so rekl, da ce bi bil racunalnik v okvari, bencinska pumpa,... bi se vse na plinih vidl ... CO bi bil velik cez mejo in nebi bli plini ok ...
tko, ce se se komu kej sanja al pa kakrsnakoli ideja, naj jo napise ... bom zlo hvalezen ...
Najlepsa hvala vsem k ste mi ze pomagal pr tem, pa se komu k se bo vklucu v tole kalvarijo ...
Lp RoZleht
men pije enako, pa bilo kaj tankam 
@Rozleht: ti je mogoce avto kdaj kuhnu? v ekspanzisjko posodo si mogoce pogledal, da se ti ne mesa olje v vodo.
ne vem vse stvari ki naj bi povzrocile veliko potrosnja goriva si ze zamenjal. Res me zanima kje je vzrok.
zdej mores gledat da je lahk napaka cist neka banalna stvar. A avto vlece dobr? izpuh je normalno pretocen?
ce ne druga snami ''skatlo'' zracni flter dol pa toriraj gas, in opazuj lajtunge za dovod goriva in za zrak, ce so lajtnge popokane jih za silo obvij z izolir trakom.
tvoj klio ne sme pit vec kot 7L, normalne voznje.
@Rozleht: ti je mogoce avto kdaj kuhnu? v ekspanzisjko posodo si mogoce pogledal, da se ti ne mesa olje v vodo.
ne vem vse stvari ki naj bi povzrocile veliko potrosnja goriva si ze zamenjal. Res me zanima kje je vzrok.
zdej mores gledat da je lahk napaka cist neka banalna stvar. A avto vlece dobr? izpuh je normalno pretocen?
ce ne druga snami ''skatlo'' zracni flter dol pa toriraj gas, in opazuj lajtunge za dovod goriva in za zrak, ce so lajtnge popokane jih za silo obvij z izolir trakom.
tvoj klio ne sme pit vec kot 7L, normalne voznje.
eh klinc gleda ce je to razlog ... kva pol delajo reklame ce tankas 100 oktanca da se poraba se zmanjsa ... butci ... bom probu 95 tankat k tega spraznm ...
@teso: enkrat mi je vodo vn vrgu, k termostat ni odpiral (jeb...antifriz) ... samo takrat mi je tocno takrat vn vrgu vodo k sm ga ugasnu oz. parkiral ... sreca v nesreci ... kar se tice hladilne tekocine ... pred kaksnim letom so mi na servisu nalil florestencno zeleno hladilno tekocino, in do danes ni spremenila barve ... zgleda taka kot ko so jo nalil takrat ... da bi blo olja notr nism se nikol opazu ... avto vlece normalno ... razen vcasih mi mal zamori masino ... ne vem, zgleda tko kot da nebi dobil dost bencina pa ga mal zamori ... zdej za benz. pumpo mi je ze samojed enkrat reku, da je tko pr tem, al dela, al ne dela, druzga ni mozno ... zadnc k sm filter dol pobral, sm vidu da je ena cevka mal pocena ... mislm da je za olje ... k pride iz filtra ena debelejsa na motor, zravn je pa ena tanjsa ... tist sm za silo povil z izolir trakom ... bi jo zamenjal samo je v tej cevki nek (ne vem kako naj to napisem) kovinski del, da se tisto k je na motorju lepo vsede notr ... za izpuh mi je pa na tehnicnem reku da mi zrak notr vlece zarad presiroke zadnje cevi, samo to nima veze ...
banalna napaka??? glede na to da je 3/4 masine pregledano, pol zamenjano, PLINI SO PA OK, mora bit res neki banalnga
... racunalnik me mal matra, samo ga ne zna noben pregledat ... pr malgaju rekl da majo tist x25 (se mi zdi) racunalnik k se da pregledat, ampak oni ga majo samo za blokade stran dat ... na TPVju mi je razlozu da nimajo, da je edina opcija novga dat notr, ker od drugih ne pase (ja jst sm pa z marsa padu pa mu verjamem ja) ... samo spet karkol bi blo tazga narobe bi se na plinih pokazal ... se vsak serviser mi je to reku ...
@teso: enkrat mi je vodo vn vrgu, k termostat ni odpiral (jeb...antifriz) ... samo takrat mi je tocno takrat vn vrgu vodo k sm ga ugasnu oz. parkiral ... sreca v nesreci ... kar se tice hladilne tekocine ... pred kaksnim letom so mi na servisu nalil florestencno zeleno hladilno tekocino, in do danes ni spremenila barve ... zgleda taka kot ko so jo nalil takrat ... da bi blo olja notr nism se nikol opazu ... avto vlece normalno ... razen vcasih mi mal zamori masino ... ne vem, zgleda tko kot da nebi dobil dost bencina pa ga mal zamori ... zdej za benz. pumpo mi je ze samojed enkrat reku, da je tko pr tem, al dela, al ne dela, druzga ni mozno ... zadnc k sm filter dol pobral, sm vidu da je ena cevka mal pocena ... mislm da je za olje ... k pride iz filtra ena debelejsa na motor, zravn je pa ena tanjsa ... tist sm za silo povil z izolir trakom ... bi jo zamenjal samo je v tej cevki nek (ne vem kako naj to napisem) kovinski del, da se tisto k je na motorju lepo vsede notr ... za izpuh mi je pa na tehnicnem reku da mi zrak notr vlece zarad presiroke zadnje cevi, samo to nima veze ...
banalna napaka??? glede na to da je 3/4 masine pregledano, pol zamenjano, PLINI SO PA OK, mora bit res neki banalnga
... racunalnik me mal matra, samo ga ne zna noben pregledat ... pr malgaju rekl da majo tist x25 (se mi zdi) racunalnik k se da pregledat, ampak oni ga majo samo za blokade stran dat ... na TPVju mi je razlozu da nimajo, da je edina opcija novga dat notr, ker od drugih ne pase (ja jst sm pa z marsa padu pa mu verjamem ja) ... samo spet karkol bi blo tazga narobe bi se na plinih pokazal ... se vsak serviser mi je to reku ...
Zadnjič spremenil RoZleht, dne 09 Apr 2006, 08:39, skupaj popravljeno 1 krat.
Lp RoZleht
Ves kaj. Daj poskusi dobit enega z barometrom (pa magari na servisu) in pomerite tlak bencina. Itak kaj drugega ze bit ne more, tlak se da pa stelat, ampak rocno. Racunalnik o tem ne ve nic. In ce je prevelik tlak, je prevelika poraba.
Zdaj o izpusnih plinih pa takole - v bistvu imajo prav, da ce so v redu je vse v redu. Po drugi strani pa imas prakticno nov katalizator in ocitno dobro opravlja svojo funkcijo - ves sranje, ki pride iz motorja, katalizator spravi na idealne vrednosti. Ker pline vsi merijo za katalizatorjem, tako da to ni merodajno kaj se z motorjem dogaja.
Zdaj o izpusnih plinih pa takole - v bistvu imajo prav, da ce so v redu je vse v redu. Po drugi strani pa imas prakticno nov katalizator in ocitno dobro opravlja svojo funkcijo - ves sranje, ki pride iz motorja, katalizator spravi na idealne vrednosti. Ker pline vsi merijo za katalizatorjem, tako da to ni merodajno kaj se z motorjem dogaja.
LP, Samojed
