1.6e motor
Folk, ne ga srat pa nabijat.
Ti motorji so imeli probleme le letniki 96 in prva polovica 97 leta.
Imeli so namrec prekratke sraufe na glavi, zato je glava zacela spuscat olje pri cca 15.000 - 20.000 km. Baje so imeli tudi vpoklic dolocenih modelov.Npr ce pogledas motor iz 96 in 97 je razlika kot noc pa dan, tko da vsak, ki nima niti najmanj pojma o avtih opazi razliko.
Npr jaz sem imel let 97 alize in narejenih 180.000 km pa nobenih problemov - razen ene cevke za zrak.
Ti motorji so imeli probleme le letniki 96 in prva polovica 97 leta.
Imeli so namrec prekratke sraufe na glavi, zato je glava zacela spuscat olje pri cca 15.000 - 20.000 km. Baje so imeli tudi vpoklic dolocenih modelov.Npr ce pogledas motor iz 96 in 97 je razlika kot noc pa dan, tko da vsak, ki nima niti najmanj pojma o avtih opazi razliko.
Npr jaz sem imel let 97 alize in narejenih 180.000 km pa nobenih problemov - razen ene cevke za zrak.
GOLF VI. 1.2 TSI + 2.0 TDI
Ze samo ce plastiko pogledas nad motorjem je drugacna.Tadej napisal/-a:No sej moj je pa bil 96 letnik. Zdej mam drug motor not, pa me zanima a lahko kako zvem kater letnik je?
Kabli do tuljav so drugace speljani. Na novejsem motorju kiler ni vec pod kotom ampak stoji skoraj naravnost.....
GOLF VI. 1.2 TSI + 2.0 TDI
- killah bee
- Prispevkov: 4094
- Pridružen: 11 Jun 2004, 14:26
- Kraj: Ljubljana
Ze ze.
Ampak ta motor ne smes prevec preganjat - mislm tiscat, ker je zlo obcutljiv.
Drgac pa so vec ali manj vsi stari kupejcki zjahani pa nevem kolkrat skup sestavljani.
Pazi: Cena Megane Coupeja je zelo nizka, tako da si ga lahko privosci skoraj vsak mulcek. - Pol pa je glavni jack, pa tisat, pa to...
Pol je pa stanje tako kot je. (ponavadi pravijo potem glih te mulcki da je reno v kurcu....)
Ampak ta motor ne smes prevec preganjat - mislm tiscat, ker je zlo obcutljiv.
Drgac pa so vec ali manj vsi stari kupejcki zjahani pa nevem kolkrat skup sestavljani.
Pazi: Cena Megane Coupeja je zelo nizka, tako da si ga lahko privosci skoraj vsak mulcek. - Pol pa je glavni jack, pa tisat, pa to...
Pol je pa stanje tako kot je. (ponavadi pravijo potem glih te mulcki da je reno v kurcu....)
GOLF VI. 1.2 TSI + 2.0 TDI
- killah bee
- Prispevkov: 4094
- Pridružen: 11 Jun 2004, 14:26
- Kraj: Ljubljana
He , he .killah bee napisal/-a:Z zadnjim stavkom se pa strinjam. Vendar ta megan, ki ga je imel je bil od njihovih druzinskih kolegov oz. ga je vozila matNo sej mogoce je pa kaj v zenski nogi
Je pa res da ga je potem on kr priganjal
Jst mam eno sosedo k ima kangooja 1.9 d.
Prizge cik , zakurbla avto in v prvi vozi mimo blokov do glavne ceste.Pelje se cca 40KM/h. in to v 1. prestavi.Pride do glavne ceste da v drugo in spelje.Avto crkne.Spet prizge, pa prva pa dila.Uglavnem starta ga z cca 2-2,5 k obrati .
Pol sm jo enkrat vprasu zakaj tko dela z avtom in mi odgovori:
PREJ SE SEGREJE - PA CUKA TUDI NIC.
Haloooooo!
Pol pa kup avto od zenske in to 1. latnice.
GOLF VI. 1.2 TSI + 2.0 TDI
- killah bee
- Prispevkov: 4094
- Pridružen: 11 Jun 2004, 14:26
- Kraj: Ljubljana
Um se jest mam eno vprasanje:
Ce pase recimo sesalni al pa izpusni kolektor od 2.0 8v masine (5vratni megani okol 120km) na 1.6e, al je cist drugacna struktura, vsaj tko da bi se dal kej improvizerat?
Pa se en nej napise sploh kva je razlika med tema dvema motorjema, hvala.
-- sajko
Ce pase recimo sesalni al pa izpusni kolektor od 2.0 8v masine (5vratni megani okol 120km) na 1.6e, al je cist drugacna struktura, vsaj tko da bi se dal kej improvizerat?
Pa se en nej napise sploh kva je razlika med tema dvema motorjema, hvala.
-- sajko
Renault Megane
#renault-klub.si @ ircNet ( irc://irc.arnes.si/#renault-klub.si )
#renault-klub.si @ ircNet ( irc://irc.arnes.si/#renault-klub.si )
Eni so res pacienti
Poznam primer Megana 1.6 16v, ni vazno kje, kdaj - vedno gas v poden (pa tudi, ce avto vzge ob 5ih zjutraj ko je avto sploh mrzel pri -15 stopinjah). Ima pa avto okoli 100k km in je clovek 1. lastnik.
Najbolj se cudim, da avto se vedno dela kot urca
Poznam primer Megana 1.6 16v, ni vazno kje, kdaj - vedno gas v poden (pa tudi, ce avto vzge ob 5ih zjutraj ko je avto sploh mrzel pri -15 stopinjah). Ima pa avto okoli 100k km in je clovek 1. lastnik.
Najbolj se cudim, da avto se vedno dela kot urca
2,0 TFSI & Clio III 1.4 16v Dynamique




