V prihodnje nameravam se prebarvati zavorne celjusti, pobarvati odbijace v barvo vozila, na streho dati manjsi spojler, zamenjati prvotne zarnice z Silverstar +50%. Mogoce se kak izpuh. To bo pa tud pocasi vse. Leksusk ne bom dal gor, sem se odlocil.
Stekla ze mam zatemnjena. Zadaj 45%, stranske pa 10%. Taksnega sem kupil. Vec jih pa ne mislim temnit. Je cisto dovolj.
P.S.: Ce bi bilo slikano ob soncnem dnevu, bi stekla prisla bolj do izraza.
joj oprosti sploh nisem bil tako pozoren...samo glede na oblacno vreme pa razlicne kote vpada svetlobe na stekla se mi zdijo malo presvetla, sploh ce imas 45% zatemnjena zadnja...to je 10% manj kot je max....saj moje sipe so tudi bolj svetle, ker je od znotrja na ven zelen odtenek kot pri tebi, ce bi pa imel na crno bi bilo pa bolj temno tko ravno prav izpade tale zelena varianta
lp
Twingo 1.2 z vecjo dihtngo na glavi, debelejsimi auspuh rori in sportnim filtrom www.avtohisa-REAL.si
Spuscal ga ne bom vec, je ze z vzmetmi nekaj spuscen in je to cisto dovolj. Tudi razlika med gumo in blatnikom je minimalna. Sranje je pri tem, ker je potem avto nefunkcionalen (beri: nic parkiranja cez robnike, luknje na cesti, drgnjenje gume ob blatnik itd).Tko, da je to dovolj.
Prvo kar sedaj sledi je barvanje zavornih celjusti. Zanima me kaksno barvo priporocate, glede na to da je avto crn, feltne pa srebrne? Razmisljam o rumeni ali pa rdeci barvi. Tudi srebrna mi je zanimiva, sploh ker ni tko pogosta.
Kaksno barvo mi svetujete, da bi mel vsaj leto dni mir? Kaj je boljse, sprej ali barva v posodi? Do koliko stopinj odpornosti?