okvara gumba za vklop vseh 4 smernikov
Moj avto je isti letnik, enak tip, z isto napako.
Videti je, da je to serijska napaka, a sem mislil, da je to samo pri mojem.
Jaz stikala nisem popravljal, ker ga niti ne potrebujem, je pa tako:
Tezko se vklopi, vsi stirje smerniki delajo, potem pa ga nikakor ni kos izklopiti. Stikalo ne ostane notri.
Zanimivo je se to, da so na servisu to ugotovili takoj, ko je avtu potekla garancija.
L.p.
Videti je, da je to serijska napaka, a sem mislil, da je to samo pri mojem.
Jaz stikala nisem popravljal, ker ga niti ne potrebujem, je pa tako:
Tezko se vklopi, vsi stirje smerniki delajo, potem pa ga nikakor ni kos izklopiti. Stikalo ne ostane notri.
Zanimivo je se to, da so na servisu to ugotovili takoj, ko je avtu potekla garancija.
L.p.
Bojci, ni tipka ampak stikalo.
Ko ga pritisnes skoci ven. Meni se veckrat zgodi, da ko ga pritisnem, ne skoci do konca ven. Potem pa ga ne mores izklopiti dokler ga z nohtom ne potegnem do konca ven, potem pa se zaskoci nazaj. Pa sem ga vzel iz aramature, vendar se mi ga ni dalo razdirati, ker bi po mojem moral potem povsod okoli fedrce iskati. Najbrz se ti je res zadaj iztaknil. Preveri.
Ko ga pritisnes skoci ven. Meni se veckrat zgodi, da ko ga pritisnem, ne skoci do konca ven. Potem pa ga ne mores izklopiti dokler ga z nohtom ne potegnem do konca ven, potem pa se zaskoci nazaj. Pa sem ga vzel iz aramature, vendar se mi ga ni dalo razdirati, ker bi po mojem moral potem povsod okoli fedrce iskati. Najbrz se ti je res zadaj iztaknil. Preveri.
(clio l02).
