A je oblika skatle full pomembna al je vazna sam litraza?
Al majo vsi oglate oblike zato ker je lazje naredit?
(ne mislim za nek profesionalni zvok, ampak za tak cloveski
)oblika woferja
oblika woferja
Mam sam eno malo vprasanje.
A je oblika skatle full pomembna al je vazna sam litraza?
Al majo vsi oglate oblike zato ker je lazje naredit?
(ne mislim za nek profesionalni zvok, ampak za tak cloveski )
A je oblika skatle full pomembna al je vazna sam litraza?
Al majo vsi oglate oblike zato ker je lazje naredit?
(ne mislim za nek profesionalni zvok, ampak za tak cloveski
)
Odvisno kaj hoces!
Litraza je najvaznejsa.
Pol razdalja od zadnje stene do magneta (vsajza mojga 12col) min 15cm.
Pol mors vedet kje dat port.
Kvadrats praktis gut - najbl enostavno.
obliko pa seveda lahk zakompliciras pol pa z gobo prakticiras da dobis neke normalne base.
PS.: zaj ze vidim kaj bo croma reko!
Litraza je najvaznejsa.
Pol razdalja od zadnje stene do magneta (vsajza mojga 12col) min 15cm.
Pol mors vedet kje dat port.
Kvadrats praktis gut - najbl enostavno.
obliko pa seveda lahk zakompliciras pol pa z gobo prakticiras da dobis neke normalne base.
PS.: zaj ze vidim kaj bo croma reko!
Oblika škatle je pomembna, naj bi bla cimbolj nepravilnih oblik, najbolje da je vsaj zadnja stranica pod kotom ce že druga ne, basreflex more bit pa isto oddaljen od suba ko od stranice, pa še en kup blabalablbalabl, sam u koncni fazi se vse to bolj mal pozna, važn je da je škatla fajn skup privijacena, zalepljena zasilikonana, da nikjer ne spušca!
yerney:jst si tud delam zaprto skatlo za v bok in sploh ni vazno kake je oblike,
menda celo bolje ce je razlicnih oblik,tko so fantje na aa.com semizdi rekli
menda celo bolje ce je razlicnih oblik,tko so fantje na aa.com semizdi rekli
1991 R19 GTS 1.4
1999 Megane RT 1.6 16V
2011 Megane Grandtour GT-line 1.5 dCi
2010 Trafic Passenger 2.0 dCi
2013 Laguna Grandtour Black Edition 4Control 2.0 dCi
1999 Megane RT 1.6 16V
2011 Megane Grandtour GT-line 1.5 dCi
2010 Trafic Passenger 2.0 dCi
2013 Laguna Grandtour Black Edition 4Control 2.0 dCi
Alora !
Tk je .. cimbolj nepravilnih oblik je, tem bolje je ! Najbolsa skatla je KROGLA
Tudi tuba ni slaba oblika skatle, vendar je tu pomemben materjal! Ce bi bil les, bi bilo idelano , vendar izdelava take skatle zahteva ogromno znanja, dela in denarja! Najbolj pomembno je, da zadnja stranica NI vzporedna z stranico na kateri je sub ! Ce je iz kateregakoli razloga to neizvedljivo je potrebno na zadnjo stran dat eno piramidno zadevo ! Al les, al piramidno peno, al karkol, kar razbije zvok, ali ga konkretno ublazi ! Kar se tice Kompresijske skatle je ZELO pomembno za DIHTA!!! Torej, da ni nikjer nobene razpoke, luknce, ... predvsem je potrebno pazit na spojih ( te je najbolje premazat z smolo, da res orng zadihta! Silikon slejkoprej vn potisne! Pri teh skatlah je tud priporocljivo dat na vse stranice nekaj polnila ( najbols akusticna volna ), da skatla ne "DONI" ! Ob pravilno narejeni kompresiji udi sub prenese vec moci in matranja kot v BR !
Tk je .. cimbolj nepravilnih oblik je, tem bolje je ! Najbolsa skatla je KROGLA
Tudi tuba ni slaba oblika skatle, vendar je tu pomemben materjal! Ce bi bil les, bi bilo idelano , vendar izdelava take skatle zahteva ogromno znanja, dela in denarja! Najbolj pomembno je, da zadnja stranica NI vzporedna z stranico na kateri je sub ! Ce je iz kateregakoli razloga to neizvedljivo je potrebno na zadnjo stran dat eno piramidno zadevo ! Al les, al piramidno peno, al karkol, kar razbije zvok, ali ga konkretno ublazi ! Kar se tice Kompresijske skatle je ZELO pomembno za DIHTA!!! Torej, da ni nikjer nobene razpoke, luknce, ... predvsem je potrebno pazit na spojih ( te je najbolje premazat z smolo, da res orng zadihta! Silikon slejkoprej vn potisne! Pri teh skatlah je tud priporocljivo dat na vse stranice nekaj polnila ( najbols akusticna volna ), da skatla ne "DONI" ! Ob pravilno narejeni kompresiji udi sub prenese vec moci in matranja kot v BR !
