SPORTNI FILTER K&N V CLIO 1.2, 16V

[samojura]

Vse mojstre in tiste, ki imate izkusnje s sportnimi filtri, vprasanje:

Kaj bi naredil, ce bi imel v zepu 35.000, pa ne bi hotel vsega zapraviti, ampak samo, ce ti uspe najti res hudo zadevo in bi dal v Clio 2005 1.2, 16v Sportni filter

1.=bi kar kupil kit, kot je ta http://www.rk.avtomobilizem.com/galerij ... yeba/3.jpg , v A3M = 35.000,

2.= v A3Mu kupim nekaj takega v kompletu,
http://rk.avtomobilizem.com/clani/bones/1.jpg, kar me pride spet nekaj malega cez 30.000

ali

3.=bi kupil K&N dvojni konusni filter za 15.000, kot je ta http://www.technoracing.si/1/sprintfilter/dvojniHM.html, pa ga speljal z rosfreiasto cevjo do sprednjega odbijaca!
Z vsemi nastavki in podporniki max 20.000, pa pomoje bi tudi hudo zgledalo

kaj bi pa ti naredil?????

- kako je z zvokom in z temp. zraka pri rosfrei cevi in pri plasticni ali gumjasti, ki se lahko zvija,
- kake zvoke dobis v 1., 2. in tretjem primeru, ce je kdo ze slisal, keri sound je najbolji

Hvala za mnenja in pomoc pri odlocitvi, LP, Samo, Mb

nasel sem se pa eno stvar in sicer dinamicni kit KD1, ki stane isto med 30 in 36 k jurjevhttp://www.technoracing.si/1/sprintfilter/kd1.html, v cem je pa tu fora?, kak je v primerjavi z ostalimi filtri??

Cao, Samo

[Kiko]

Tale se prodaja. Je sicer za 1.4 16V ampak bos sam ocenil ce ti pase. Zvok je super, pa na pospeskih se cut.

[vepar]

na 1.2 16v nimas kej dost za carat.

varijanta 1 odpade je za 2.0
varijanta 2 je za 1.4 in 1.6
edino varijanta 3 ti ostane.

zdj nevem kako ma narjeno pri loputi ampak vecina jih daje gor od a3m-a en nastavek tak stirioglat cca 20x10cm, na njem je pol pa okrogel izhod na katerga das filter.
nekaj takega- pri a3m majo kao iz karbona...
http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=1289

pomoje se najbols varijanta ti je tole...
http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=1429[/url]

[samojura]

ja vepar, meni je tudi ta varjanta najboljsa, pa tudi hudo zgleda
http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=1429[/url][/quote]

A je kaj pomembno tudi, kako je filter postavljen k odbijacu, mislim vzporedno, kot je na zgornji povezavi ali precno na odbijac za cim vecji in hitrejsi dovod zraka??

ja najverjetneje bo kar ta varjanta prisla v postev. Bom prilimal slikice, ko bom zrihtal stvar-nekje spomladi.

[vepar]

za konusni filter pomoje nima veze kako je obrnjen, saj tud iz strani vlece zrak not.
postavitev je pa dobra, zato ker na tisti strani ni kilerja (semizdi da mors eno plastiko stran vzet) in res samo mrzu zrak vlece.

to si nardis sam iz cevi, pa en dvojni konus gor das, pa je.

za zvok pa nevem- kolega ma gor uno varijanto zgorno (s tisto plosco stirioglato) sej muka mal, sm nc ne zarohni
take varijante direkt na loputo pa se nisem slisal na 1.2 . na mojmu 1.4 16v mam tazga ko ga je kiko nalepu, pa grmi k norc

[legionar]

http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=1429

Jaz mam tako narejeno z rostfrei cevjo pa dvojni konusni filter. Pa slike mam tudi tu na netu ce te zanima kako izgleda.

[samojura]

ja valda legionar, da me zanima, kje si jih lahko ogledam?

in kaj pravis, kaki je zvok in kdaj zatuli??

[BoneS]

http://www.mobisux.com/album/data/500/33311filtr.avi

tak se od k&n slis

[legionar]

ja valda legionar, da me zanima, kje si jih lahko ogledam?

in kaj pravis, kaki je zvok in kdaj zatuli??

poglej na styling departmentin tam poisci topic CLIO PREK MURE
malo prelistaj strani pa bos nasel

glede zvoka, hmm tak je, stvar se zacne oglasat tam nad 3000 obrati dalje. Se ga pa najbolj slisi od 3500-4500 obratov. Sem pa tudi sprobal od kolega manjsi filter, ki je enojni konus, pa ni razlike (ce pa ze je je jaz nisem slisal)
Sicer meni zvok ravno pase, ko se vozim pocasi se ne slisi, ko pa ga pritisnem, pa se oglasi

[samojura]

@legionar- evo vidis glih to jaz hocem.
ko mu ukazem da se dere, ima da je glasen, ko pa priem zvecer domu, pa sem obziren do starih ludi. naj majo mir, ce ze hocejo, ha ha
dosti so me prekleli, ko sem se z APNko naganjal

bom kar naredo eno tvojemu podobno varjanto, kako cev pa mas to?
ki si kupo?

[SpEkTr]

Ma kaj ti bo zvok..Skoda denarja...Horse power, horse power...

[legionar]

Ma kaj ti bo zvok..Skoda denarja...Horse power, horse power...

Ta motor je slaba osnova za horse power
Pa se prevec denarja za izredno mali ucinek.


tak da ostane edino to

[legionar]

bom kar naredo eno tvojemu podobno varjanto, kako cev pa mas to?
ki si kupo?

cev je iz rostfrei-a mam pa cev fi 60mm in na koncih posirjeno na 70mm.

Zakaj tako;
Kupil sem filter z odprtino 70mm, pa nisem dobil zraven tistih nastavkov za nastavitev fi-ja.
Poleg tega pa je standardna mera cevi (tako je bilo receno) 60mm, 70mm ni, zato je tudi nisem mogel dobiti.

Sem pa sel k g. Devito-tu in se z njim zmenil kak pa kaj. Pa mi je lepo cev zakrivil (tisto koleno, da lepo pride vzporedno z motorjem), naredil na dolzino in jo se posiril na koncu, tako da zdaj pase lepo filter gor.

[SpEkTr]

No sej to mi je jasno...Samo te filtri pa to se mi zdijo smesna stvar, edino kar je se samo dere, pa se to grdo..
O kaksni povecani moci ni ne duha ne sluha (razen ce skladno s tem optimiras se kako elektroniko)....Samo vazno da se dere

[legionar]

no dere se glih ne

pa niti toliko glasen ni kot verjetno mislis, so se hujsi tudi