Zanima me, če je že kdo zamenjal 1.6 8v motor iz faze 1 za 16v iz faze 2, ali mogoče samo glavo. Načeloma je tip motorja enak (8v je K7M, 16v pa K4M), torej mislim, da ne bi smelo biti preveč zapleteno a mogoče se motim. Pri 8v motorjih je pogosto puščanje olja (kar se tudi mojemu dogaja), pa tudi malo več moči se ne bi branil!
