V septembru je bil narejen velik servis v tujini* (zamenjan jermen (continental), vodna pumpa, napenjalci). Po cca. 400km med vožnjo na avtocesti je nekaj počilo in je motor začel ropotat. Ko sem odprel havbo je olje teklo pod filtra. Sem motor ugasnil in avto odpeljal pri mehankarju. Je odprel vse in povedal da jermen ni bil dobro postavljen, oz. da motor ni bil v teku. Rezultat tega je katastrofalen (uničen motor). Razbit bat, počen blok, radilica poškodovana, pa še bog ve kaj je poškodovano. Ta motor se ne da popravit. Zanima me kaj je ta model od mojstra naredil na motorju, ni dobro naštimal(tajming) ? mogoče je dal kakšne slabe dele? Dodam še slike končnega rezultata
. Prosim za vaše mnenje in komentarje. Hvala!link fotografij google drive: https://drive.google.com/drive/u/1/fold ... to2TZIbsKl
