MEGANE III 1.5 dci napaka DTCF152F3 / DTC047B29

[wskyhunterw]

Pozdravljeni,

Prosim za pomoč, sem lastnik megana MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 1.5 dci 78kW letnik 2012 in sicer avto sem dobil slab mesec nazaj nakar so se začele pojavljati napake v sledečem kronološkem zaporedju

1. Na armaturi Chec injection system
(na testerju smo ugotovili da se je verjetno to zgodilo zaradi akumulatorja in njegove prenizke napetosti)
2. 2 dni kasneje oziroma 200km se napaka pojavi
(na testerju napaka DTC200295 filter sajastih delcev ter DTC1525F3 skladnost Multipleks)
3. Vse zbrisano napake se pojavijo ponovno čez 50 km zato opravimo prisilno čiščenje DPF ki pa ne uspe
(po končani regeneraciji napiše da je bila temperatura v turbu prenizka ter neuspel postopek)
4. 15km po prislini regeneraciji se pojavi nova napak check antipollution system na armaturi
(na testerju nova napaka DTC047B29 tipalo relativnega tlaka filtra sajastih delcev ter DTC1525F3)
Vse cevke zgledajo uredu to senzorja tlaka ta ravno tako javlja pravilne parametre


Prosim za pomoč ali je kdo imel podoben primer in še podatek avto ima 79.000 km zamenjan naftni filter na 60.000 km nov akumulator ......


Hvala

[Spula]

Pozdravljeni,

Prosim za pomoč, sem lastnik megana MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 1.5 dci 78kW letnik 2012 in sicer avto sem dobil slab mesec nazaj nakar so se začele pojavljati napake v sledečem kronološkem zaporedju

1. Na armaturi Chec injection system
(na testerju smo ugotovili da se je verjetno to zgodilo zaradi akumulatorja in njegove prenizke napetosti)
2. 2 dni kasneje oziroma 200km se napaka pojavi
(na testerju napaka DTC200295 filter sajastih delcev ter DTC1525F3 skladnost Multipleks)
3. Vse zbrisano napake se pojavijo ponovno čez 50 km zato opravimo prisilno čiščenje DPF ki pa ne uspe
(po končani regeneraciji napiše da je bila temperatura v turbu prenizka ter neuspel postopek)
4. 15km po prislini regeneraciji se pojavi nova napak check antipollution system na armaturi
(na testerju nova napaka DTC047B29 tipalo relativnega tlaka filtra sajastih delcev ter DTC1525F3)
Vse cevke zgledajo uredu to senzorja tlaka ta ravno tako javlja pravilne parametre


Prosim za pomoč ali je kdo imel podoben primer in še podatek avto ima 79.000 km zamenjan naftni filter na 60.000 km nov akumulator ......


Hvala

Temperatura v turbini ali DPF-ju? Ponavadi prepari/se strga cevko na senzorju tlaka DPF-ja včasih je težko opazno in se vidi šele, ko gre avto na obrate pa mimo piha. So napake rumeno ali rdeče obarvane?

[kremenko123]

V torek sem imel isti problem na svojem 2,0 DCI-ju. Avto priklopil na tester, napaka odkrita v minutki, je pa mehanik res najprej pregledal cevke. Pri meni je bil kriv senzor tlaka , ki me je prišel 30€ BOSCH, original isto BOSCH pa stane 148€.

[Spula]

V torek sem imel isti problem na svojem 2,0 DCI-ju. Avto priklopil na tester, napaka odkrita v minutki, je pa mehanik res najprej pregledal cevke. Pri meni je bil kriv senzor tlaka , ki me je prišel 30€ BOSCH, original isto BOSCH pa stane 148€.

Ima kar ceno ja. Odvisno od vozila ampak ponavadi pride komplet s cevko, katere ni možno dobit posebej

[wskyhunterw]

Pozdravljeni,

Hvala za pomoč, ja cevke smo sneli in so dobre napaka je pa oranžna, senzor tlaka je občasno podal podatek vrednosti 0 in takrat se mu je mal zataknil uglavnem zadeva zamenjana trenutno 1 tedn brez težav in pa 600 km.


Hvala

[Simon2810]

Prosim pomoč!
Imam Megane gt-line 2014 131000km in včeraj računalnik javi "check injection system" ter gori servis lučka.
Danes pa še opazim da ne dela tempomat. Ko ga vklopim piše check nevemkaj.
Avto pelje čisto normalno.
Simon