Pridem tja in Fluence Z.E. uporablja 22kW vtičnico. WTF?! Fluence Z.E. ne more sprejeti tolikšne moči, zakaj ni na drugi vtičnici (3,6kW) ali pa vsaj za vogalom na Slomškovi, kje je tudi Mennekes vtičnica, le da je zgolj 3,6kW?? Sem šel jaz za vogal pogledat in tam Avantcarjev Smart in Škoda Roomster. Ne Škoda ni na štrom, le parkiral je en pek tam kjer mu ni mesto. Aja, pa praznih parkingov k toče [emoji35]
Potem pogledam ChargJuice App in na Cigaletovi naj bi bila ena vtičnica frej. Mhm... Na enem parkingu Tesla, ki se je polnila, na drugem Smart, ki se ni. Oboje od Avantcarja. Tipčki svoje štrom avte zjutraj parkirajo na JAVNIH el. polnilnicah in tam pustijo cel dan. Đabe parking in štrom...
Ok, ni panike, grem na Miklošičevo. Ne, tam je bil BMW i3 in una pokveka iMjav al iON. Kakorkoli že... Ne en ne drug nista sposobna sprejeti toliko štroma, kot ga je na voljo (22kW) in zato po nepotrbnem zasedata polnilno postajo dlje, kot bi lahko. Pa itak sumim, da sta bila tam parkirana zgolj zato ker je to zopet đabe parking.
In tako sem zopet pogledal kam bi šel. Ajde, Malgaj. Bojda sta obe vtičnici frej. Ja, sta bili, ampak imajo Malgajevci tam kr ene avte parkirane. K*rc pa javna polnilna postaja.
Potem sem probal še TE-TOL, pa ni delovala in Hofer, ki tudi ni delovala. Oboje od Petrola. Pri Hoferju sem celo poklical "help line", a tisti, ki nekaj ve o ponilnicah je bil ravno na malici in so rekli, da me pokličejo nazaj. Ker nisem bil ravno pri volji čepeti na Hoferjevem parkingu u Fuđinama, sem odklopil in šel.
Na koncu sem se zatekel v CityPark, kjer sem naletel na tega indijanca.

Pa tole na konc je bilo res že kriza. Ves ta letanje po Ljubljani, mi je sicer povsem spodoben doseg ob začetku iskanja, 16 km, zbil na nulo. Ob priklopu je avto povedal, da imam 0% [emoji33]

S Petrola, oz. Etrela, ki jim (očitno) to rihta, so me potem klicali in se je ugotovilo, da je bila težava na njihovih strežnikih (zavračalo je kartico).













