najprej sem se spravil popraviti stikalo za dvig stekla, ker je umrl, s tem sem hitro opravil, ampak da sem prišel do kontaktov, ki so bili potrebni čiščenja, je bilo treba najprej sneti lučko ki je med tem strašnim posegom konec vzela.
taka
dobro ni panike, nove nimam, imam pa rezervno stikalo, ki ne dela, ampak lučka dela, jo preložim v drugo stikalo, ne dela več. tudi tej se je nitka strgala, kaj zdaj, nimam novih, nimam starih, imam ledice. super, germ po ledico, upor zlotam, nekaj krivim, ledica poči, ponovim vajo z novo ledico, dam v stikalo prižgem luči, ne sveti, aha, narobe obrnil ledico, vzamem klešče primem zadevo, pa se je zasvetilo pufff, aja žice
naslednji dve uri in pol sem preživel pod volanom in gledal v varovalke, ter študiral kaj sem zakuril
če bi bil to normalen avto, bi pogledal katera varovalka je za razsvetljavo, jo zamenjal in šel na pir, ampak so zgleda zadnji korak naredili že francozi, takrat ko so avto skup dajali in delo prepustili vrtnarjem
delala ni osvetljava števcevm, klime in stikal, razen stikala za 4 žmigavce, svetila je luč v uri in bc ampak samo če niso bile luči prižgane, stropne luči so delale
potegnil sem ven vse varovalki, ki imajo karkoli opraviti s števci in osvetlitvijo, ter pazil da ne potegnem ven tiste, ki je za radio, ker se mi vseh milijon nastavitev zmeša. ko je crknil radio, sem se spomnil ,da sem enkrat nekaj štrikal in da je zdaj vezan na varovalko od vžigalnika za cigarete
nakoncu sem se naveličal meriti, kje je štrom in kje ga ni in, ker je bilo že itak vse zmešano, sem spulil ven še vse ostale varovalke in videl da je pregorela tista za desne žmigavce
halo?
nasledn tedn gremo lah u nedeljo na roadtrip s kmetkom cez col, kalce pa dol do ajdovscine in lah zakrozmo se do obale da se skopamo 
