Megane RS225

[Stupo]

Povprečni strošek s tem avtom na mesec (~1000€) je veliko več kot zaslužim, tako da mi ne bo več zneslo.

Malo nakladaš. Ne bo ti več zneslo, kupuješ pa med drugim tudi BMW serije 7

http://forum.bmwslo.com/showthread.php?t=124553

PS: Avto je oplazil ograjo in je zato predelan v ph2. Res? V tvoji predstavitveni temi ti je nekdo napisal, da je bil avto konkretno usut in se je popravljal pri Dolinarju (Badrs). Če je to ta, se ga še jaz spomnim (leta 2009 ali 2010), ko mu je stal pred delavnico, od sprednjih vrat naprej ga skoraj ni več bilo. Od oplazenja ograje tudi ne rabiš menjat zategovalcev pasov Ne vem zakaj niso bili že takrat zamenjani, sicer si pa ob nakupu sam rekel, da je stanje ceni primerno, koliko je bilo že, par stotakov pod 5k? Čudi me, da jih nisi že sam zamenja, če so le 50eur in si že toliko vlagal, pa še pomemben varnosti element so. Pa veliki servis je treba naredit (praviš, da ni nikjer zabeleženo, če je bil sploh kdaj delan), pa zamenjat vodilo stekla, nekaj ti poka pri zavijanju (končnik ali zglob ziher ne, bi že menjal, prej kakšna volanska letev ...) Raje povej, da ti je dopizdilo vlagat v avto, ker si ugotovil, da iz magarca ne moreš narediti konja.

Stroške servisov, ki si jih napisal, sem seštel, pride malo manj kot 1600eur. Če bi dobil zanj zahtevanih 6300eur, bi bil ravno na nuli, ali pa še zaslužil kak euro. Razen, če stroške goriva in registracije šteješ pod izgubo

http://forum.bmwslo.com/showthread.php?t=122660

Vidim, da ti še nisem odgovoril - pri BMW 730d bi samo na gorivu prihranil toliko, da bi si z razliko pokril registracijo in redne servise.
A imaš kakšen info, kdo je napisal to o avtu, da ga kontaktiram za več informacij?
Zategovalci se lahko sprožijo že ob minimalnem trku, preden se sprožijo airbagi. Dopuščam možnost, da airbagi sploh niso bili sproženi.
Zategovalcev še nisem zamenjal, ker niti nisem bil prepričan če so res sproženi, dokler nisem videl pri drugem Meganu da morajo biti malce višje. Prejšni lastnik najbrž sploh ni vedel, da so sproženi.
Cena velikega servisa z delom je 400€, koliko stane vodilo pa ne vem. Glede občasnega poka pri močnejšem zaviranju ali pospeševanju sem pa prosil že dva mehanika za mnenje in je bil pri obeh odgovor, da avto nima nobenega lufta, zato se tudi nisem poglabljal v to.
Pa če bi želel bi zrihtal še te tri stvari, ampak večina raje vidi, da toliko spustim ceno in sami odpravijo pomankljivosti.

A imaš kakšen kontakt ali naslov od te delavnice?
Če lahko kdorkoli objavi slike tega avtomobila v karamboliranem stanju, ima pivo v dobrem!
Če je bil res toliko razbit (brez sprednjega konca), razmišljam da ga imam še vsaj pol leta, potem ga pa dam v dele.

[revier]

Nekej se eni hvalijo z slikam, nevem zakaj jih ne prilepijo? tudi ostale zanima kakšen je bil avto...

[Churchil]

Meni se niti ne zdi sporno to, da uporabnik @Stupo prodaja avto, temveč ravno to, da človek prosi za objavo slik razbitega avtomobila pa tisti, ki te slike imajo nič ne objavijo.

Ne vidim razloga potem za smetenje teme.

Saj je prodajalec tudi sam povedal, da se mu zdi oz. da ve da je bil karamboliran in tega niti ne skriva, obtožuje se ga pa vsemogočega.

Naj še dodam, da @Stupo-ta ne poznam osebno, temveč samo preko njegovih postov na forumih, da ne bo kdo mislil, da sem stopil na njegovo stran in ga branim..

Torej..

[Damchy]

Glede na opisano stanje kar se tiče pokanja pri mocnejsem speljevanju in zaviranju,sem skoraj 100% preprican,da je problem v PERFO-HUBih... Oziroma v ležaju kateri je notr v HUBu.... Jeba je ta,da treba zadevo komplet zamenjat.... Pa še poceni ni....

Za lažjo predstavo ti prilagam sliko na linku...
Problematicni del je oznacen s stevilko 1.
Fora je samo v tsm da je v kurcu lezaj notr... A na servisu ne prodajo samo lezaja ampak cel HUB

http://www.google.si/imgres?imgurl=http ... bY1XCv2J8M" onclick="window.open(this.href);return false;

[domen90]

Vidim, da ti še nisem odgovoril - pri BMW 730d bi samo na gorivu prihranil toliko, da bi si z razliko pokril registracijo in redne servise.

Mislim, da si imel že dovolj BMWjev, da veš, da ni samo registracija in redni servisi, temveč pri starem BMWju, sploh dizlu, tudi veliko izrednih servisov. Pri gorivu pa tudi ne boš kaj dosti prihranil, če ti megane RS kuri 13 litrov na zgoraj omenjeni relaciji, ti bo tudi ladja od sedmice vsaj 10.

A imaš kakšen info, kdo je napisal to o avtu, da ga kontaktiram za več informacij?
Zategovalci se lahko sprožijo že ob minimalnem trku, preden se sprožijo airbagi. Dopuščam možnost, da airbagi sploh niso bili sproženi.
Zategovalcev še nisem zamenjal, ker niti nisem bil prepričan če so res sproženi, dokler nisem videl pri drugem Meganu da morajo biti malce višje. Prejšni lastnik najbrž sploh ni vedel, da so sproženi.
Cena velikega servisa z delom je 400€, koliko stane vodilo pa ne vem. Glede občasnega poka pri močnejšem zaviranju ali pospeševanju sem pa prosil že dva mehanika za mnenje in je bil pri obeh odgovor, da avto nima nobenega lufta, zato se tudi nisem poglabljal v to.
Pa če bi želel bi zrihtal še te tri stvari, ampak večina raje vidi, da toliko spustim ceno in sami odpravijo pomankljivosti.

A imaš kakšen kontakt ali naslov od te delavnice?
Če lahko kdorkoli objavi slike tega avtomobila v karamboliranem stanju, ima pivo v dobrem!
Če je bil res toliko razbit (brez sprednjega konca), razmišljam da ga imam še vsaj pol leta, potem ga pa dam v dele.

Napisali so ti v predstavitveno temo na bmwslo, kdo je napisal poglej sam, se ne spomnim in ne bom iskal. Vem pa, da sem enkrat na omenjenem servisu videl speštanega oranžnega RS-a in sem še debelo gledal, ko mi je gazda odgovoril, da ga bodo popravili. Kdaj točno je bilo to, se žal ne spomnim, za orientacijo ti lahko povem, da sem imel renaulta med leti 2008 in 2010, kar sovpada s tvojim RS-om, ki ga je takrat imel po tvojih navedbah nekdo iz Kranja.

Servis, kjer se je popravljal je pa BADRS d.o.o. (Brane Dolinar) POŽENIK 2, 4207 CERKLJE NA GORENJSKEM, tel. 04 2527030. Sicer pa praviš, da imaš podatke lastnika iz Kranja, nenazadnje se pa lahko obrneš na tistega, ki se hvali, da ima slike.

[Stupo]

Hvala boobs.
Končno mi je uspelo dobiti slike, izvedel pa sem še dobro novico, da je bil narejen glavni servis pri dobrih 100.000km, leta 2013.

[drhouse]

Eh, to pa res ne zgleda tako grozno... Glede na pisano sem mislil, da je bila še streha najmanj do polovice zmečkana.

[Stupo]

Hvala za nasvet. A kaj veš, bi bilo v tem primeru čutiti tudi kaj lufta na kolesih ali ne?
Tudi aftermarket ležaj ne obstaja?

Glede na opisano stanje kar se tiče pokanja pri mocnejsem speljevanju in zaviranju,sem skoraj 100% preprican,da je problem v PERFO-HUBih... Oziroma v ležaju kateri je notr v HUBu.... Jeba je ta,da treba zadevo komplet zamenjat.... Pa še poceni ni....

Za lažjo predstavo ti prilagam sliko na linku...
Problematicni del je oznacen s stevilko 1.
Fora je samo v tsm da je v kurcu lezaj notr... A na servisu ne prodajo samo lezaja ampak cel HUB

http://www.google.si/imgres?imgurl=http ... bY1XCv2J8M" onclick="window.open(this.href);return false;

[domen90]

Ni to to. Na slikah je avto delno že popravljen. Glede na obseg poškodb, ki se jih spomnim, bi moral avto imet celo zamenjane prednje krake ... če ne pa ne gre za isti avto.

[Stupo]

Kot mi je zatrdil ta, ki mi je poslal slike, naj bi bila spredaj menjana vezna, IC in hladilnik vode.
Je pa ta avto na slikah sigurno moj.

[furi]

tudi po moje je na slikah že precej popravljen avto. vrata so brez letvice, ogledala, kljuke in blatnik brez smerokaza, rekel bi da zato ker je frišno barvano

[Damchy]

S teh slik se da razbrati le to,da je na slikah med fazo sanacije... Vidi se,da so vrata barvana...blatnik.... Ostalo pa pac ni videt....

Da ne Kompliciramo prevec....
Stevilko od Licarja,ki ga je rihtal imas.... Torej.. poklici ga . Povej kaj je na stvari... In ce je biu orng sklofan potem ni vrag ,da ni naredu kaksne slikce takrat

[skopusnik]

Jaz še nisem videl avta, da bi se sprožil desni (sovoznikov) airbag, volanski (voznikov) pa ne.

[Drmo]

Tud jst ne, sploh pa ne pri avtu ki je bil vsaj tolk "podrajsan" da je bilo pol LEVE strani barvane. Verjetno je bil že volan zamenjan, za sovoznikov airbag je pa treba še armaturko menjat.

Če je bil menjan IC in Hladilnik vode, potem je bil menjan tudi hladilnik od klime, pa definitivno tudi crash beam, ki tukaj na slikah sigurno ni nov, tako kot hladilniki in vezna. Glede na to da je blo to vse menjano ti garantiram da ni blo tolk nedolžno.

Če je bil dobro popravljen niti nima veze al je bil zbit al ne, ampak v večini primerov se samo nekaj gor zmeče in popaca da se ne vidi realnega stanja. Glede na to da je blo vse menjano za rabljene kose in da tud zategovalci pasov niso bili menjani niti nebi zgubljal besed.

Sem pa prepričan da boš najdu nekoga, ki mu to da je bil zbit ne bo mar in ga bo kupil. Samo povej kupcu da je bil zbit, in to tudi napišeta, da ne boš imel kakšnih problemov potem.

[Fuego 85]

Model kaksna totalka , kapo dol da si upas s takim avtom vozit. Saj ne vem ce si cisto pri sebi, daj hitro parkiraj preden mu odpade kako kolo med voznjo . Vidis, zdaj vsaj ves zakaj si moral podlogo amortizerja menjat, to je bil pleh tako zvit da jo je prerezalo . OMG, na pragu z svojim laserskim vidom vidim nek sumljiv prehod. 2x ni za rect da je avto dejansko sestavljen skupaj iz dveh polovic. Ne se hecat fantje, tukaj gre za zivljenje in smrt. Predlagam da ga podaris v tehnicni muzej slovenije, prvic da se nebo komu kaj naredilo z njim, drugic bo pa svetovna atrakcija. Ker tole so morali vesoljci zrihtat ni druge, ta Megane je bolj zanimiv kot ce bi NLP odkrili.

Lp