Sem nov uporabnik na forumu in hkrati, relativno, nov uporabnik Renault avtomobila.
Nekako sva, po sili razmer, z ženo kupila Renault Scenica, 2005 letnik, 1.5dci s prevoženimi cca. 210.000km.
Načeloma je avto ok. Sicer sem že v štartu ugotovil, da bo potrebno zamenjati ležaje amortizerjev spredaj, a sem jih že našel na spletu in me čakajo za cca. 27€ kos, tako da s tem ne bo težav. Optiko bom tudi moral narediti, prav tako mi je, po dveh mesecih, začel nagajati display na armaturi (znana napaka na teh avtomobilih menda... popravilo cca. 80€.)
Ok, zdaj, ko sem neko osnovo navedel, naj preidem na bistvo problema oz. tistega, kar me skrbi. Po nakupu sem dobil zagotovilo, da je olje zamenjano (filter prav tako) in kot potrdilo dobil račun in kartico serviserja. Vse lepo in prav. Po cca 3.000km sem dobil prvo obvestilo na displayu "Low oil pressure". Pogledam olje in ga je bilo res malo. Dolijem slaba dva litra in zadeva se ne oglasi kakšen mesec.
Kakšen mesec nazaj sem zamenjal olje in filter. Po tem mesecu in narejenimi cca. 1500km je olje že na minimumu, obvestila o "Low oil pressure" pa ni, verjetno na račun pokvarjenega displaya, ki gre pa jutri na servis.
Zelo velika poraba olja bi znala biti povezana tudi s tem, da ko se avto pelje oz. se štarta z mesta (sploh ko je avto mrzel), se izpuh voha na skurjeno olje. Smrdi celo v kabini med vožnjo.
Torej, preden se spravim v temeljito raziskovanje problema bi prosil za vaše cenjene izkušnje glede take oz. podobne zadeve. Naj omenim še to, da je pri tem Scenicu menjana turbina marca letos (imam račun izdelka + montaže).
Hvala za potrpežljivost in, seveda, za vsako pomoč, ki je vsekakor dobrodošla.
Lp,
S.
EDIT: pozabil sem dopisati, da sem mašino pregledal in nikjer ni videti, da bi bila mašina mastna ali zalita z oljem. Tudi pod avtomobilom ni sledi olja.