tempomat RS 172
tempomat RS 172
Kakšen je postopek za imet tempomat na omenjenem vozilu ??
Re: tempomat RS 172
Tukaj so vsa podrobna navodila s slikami --> http://www.renault-klub.si/forum/viewto ... 50&t=28511" onclick="window.open(this.href);return false;
Clio II ph2 1.2 16V Billabong - sold
Clio II ph2 RS 172 - sold
Clio III ph1 RS 197 F1 Team - sold
Clio II ph2 RS 182 - sold
Clio IV ph2 RS Trophy - sold
Seat Leon Cupra ST 300 4drive - family car
Mitsubishi Lancer EVO VIII MR - weekend car
Clio II ph2 RS 172 - sold
Clio III ph1 RS 197 F1 Team - sold
Clio II ph2 RS 182 - sold
Clio IV ph2 RS Trophy - sold
Seat Leon Cupra ST 300 4drive - family car
Mitsubishi Lancer EVO VIII MR - weekend car
Re: tempomat RS 172
Vseeno hvala a ne morem prebrati ker nimam privilegija Tako piše
Re: tempomat RS 172
Evo začasna rešitev...
UrbanD napisal/-a:Na hrvaškem renault klub forumu imajo debato o inštalaciji tempomata v renault clio ph2 ( http://www.renault-klub.hr/forum/index" onclick="window.open(this.href);return false;. ... 24205&st=0 ) ampak mnogo uporabnikov teme ne more videti, zato sem delno verzijo objavil tukaj.
Potrebujemo:
1.) instalacijo
a) bel konektor
Če ima vaš Clio takle bel konektor, ko odprete levo obvolansko konzolo potem je večina napeljave že narejene. Ta konektor ima večina cliotov.
Na ta konektor priklopimo gumb za vklop/izklop tempomata/limiterja.
b) Potrebujemo še napeljavo od volana do računalnika (ECU) v motornem prostoru. Clioti RS in dCi 101KM imajo narejeno to napeljavo že v originalu.
Pri ostalih potrebujemo kable in poseben konektor, da lahko priklopimo na ECU (to lahko dobimo od kakšnega razbitega avta).
2.) Gumb za vklop/izklop tempomata/limiterja
Gumb s katerim vklopimo tempomat ali limiter. Gumb priključimo na bel konektor pod točko 1. Da ga lahko zmontiramo na svoje mesto rabimo novo plastično ohišje pod točko 3.
3.) Plastično ohišje na levi strani
Ob volanu na levi potrebujemo novo plastiko z dvemi (potenciometer za osvetlitev, tempomat) ali tremi luknjami (potenciometer za osvetlitev, tempomat, ESP)
4.) volanski adapter
Pod volanom pride nova špula s štirimi kabli. Navadna nima kablov za tempomat.
5.) obvolanske kontrole
Za nastavljanje hitrosti, izbris hitrosti iz spomina in vklop zadnje nastavljene hitrosti.
Namesto teh tipk lahko kupimo kakšne druge ali pa zvežemo npr. na obvolanske kontrole za radio.
Original tipke, ki so na sliki lahko pritrdimo tudi na navaden volan, potrebno pa je odrezati airbag na tem delu.
6.) Stikala pri sklopki
Pri sklopki je potrebno zamenjati stikalo, nosilec in distančnik.
Clioti dCi 101KM imajo zgleda že v originalu pravilne stvari, tako da jih ni potrebno kupovat in menjat.
7.) Priklop na tester
Avto moramo priklopiti na tester in aktivirati funkcijo tempomata. V nasprotnem primeru na števcu ne kaže nič, tempomat/limiter pa dela.
To NE velja za Cliote RS, ker imajo analogen števec za gorivo in temperaturo, ter za ostale cliote do letnika 04, ki imajo enake števce.
----------
Kataloške številke potrebnega materiala in cene na uradnem Renault servisu:
Po želji se lahko obreže obstoječi airbag za komandne gumbe ali pa se kupi novega od Clio RS 182 verzije (torej letnik 2004-2005). Kataloške št. ne vem, če jo kdo ve naj mi jo napiše.8200084863 Ohišje PVC (ESP, Tempomat, osv. števcov) 12,90 EUR
8200060038 Stikalo za tempomat obvolanske 60,78 EUR
8200060039 Stikalo za vklop tempomat/limiter 34,81 EUR
7700431512 Stikalo na sklopki 21,60 EUR
7700430730 Nosilec na sklopki 2,77 EUR
7700430723 Distančnik na sklopki 1,95 EUR
7701051757 Adapter volana okoli 130 EUR
Kar izgubim na ravnini, nadomestim v ovinku 




