Laguna coupe - nekaj vprašanj

[MSrougeZX]

No, laguna je doma...šokiral me je le homologacijski kartonček, v katerem so zapisane 2 dimenziji 17col, 18 pa ne. Trgovec je poslal povpraševanje v NM, kjer pravijo, da na vozilu niso dovoljene 18col felne, zato jih tudi ni v homologaciji, kjub temu, da na vratih na nalepki piše za 17 in 18. A če bi doplačal in naročil nov avto z 18 bi pa kar naenkrat bile dovoljene. Svašta! Kaj mi svetujete? Res nimam časa ne volje skakat z nekimi tuv in kupi papirjev po homologacijah.

[WarpedOne]

Svetujem ti, da se greš peljat z nekom, ki ima 18 colske in boš nenadoma postal zadovoljen s tem kar maš.

[UrosJ]

Svetujem ti, da se greš peljat z nekom, ki ima 18 colske in boš nenadoma postal zadovoljen s tem kar maš.

x2

Jaz mam na mojem gt-line 17 gor pa nisem glih zadovoljen, sem zadnjič eno luknjo zadel v dežju k je sploh nisem videl, sem mislo da je felna počila, pa da je zamaknilo vpetje, bem.i kok je zabilo. Tak da če bo začelo ropotat ko bo malo topleje je vsaj končnik dobil. Pa zelo pazim na cesto pa se izogibam luknjam itd. ampak ta me je pa presenetila.
Dan danes kakšne mamo ceste bi bile tiste ki smo jih pred 10 leti vozili 195-65-15 glih prav udobje pa u nulo.
Premisli. Eno je izgled drugo je udobje.

[drhouse]

Svetujem ti, da se greš peljat z nekom, ki ima 18 colske in boš nenadoma postal zadovoljen s tem kar maš.

Sem slisal, da je III konkretno trsa in cvrstejsa kot II. Ampak sam.imam II-ko spusceno in na 18kah in komaj zdaj se pelje kot je treba. Na zimskih 17kah je kot puter :S

[WarpedOne]

Verjamem, sam resno ti pravim - coupe je trd na max. Vsaj moja GT je taka.
Udobna rata šele tam pri 150, ko nehaš čutit vsako grbinco posebej.

Tak da če bo začelo ropotat ko bo malo topleje je vsaj končnik dobil.

Js sm presenečen nad črvstostjo podvozja, sploh v primerjavi z Laguno II, kjer sm končnike menjal na 50k.
Sm mel že nekaj trdih srečanj z grbinami, nekajkrat "plezal" z zadnjo desno felgo čez robnike, obdrajsal felgo, nasedu v obcestni jarek itd pa servis še vedno trdi da je podvozje povsem OK. Centrilal so felgo in so treslaji izginili.

[denisk]

meni moj z 19 col in 3.5cm znižanjem ni nič pretirano trd, vse je stvar okusa in občutka.

[MSrougeZX]

Odstranil sem okvirje.




V dobri družbi...

[denisk]

lep voz, a je to 180 konjska?

[MSrougeZX]

Ne, 150 konjska.

[MSrougeZX]

Danes sem klical na homologacijski oddelek na renault slo...ovi Robert K. ne jebe žive sile...ne vpiše not 18 dimezije pa da ga jebeš...je reko za moje vozilo ni dovoljeno...ker če bi naročil novega z 18 bi to bila pol druga izvedenka...wtf...kaka izvedenka, ista oprema, isti motor...pa je bluzil mogoče ima moja laguna manjše diske in ne grejo gor colo večje gume...hahahaha....prvoklasni debil...to bom ga še gnjavil...hočem pisno, da te gume ne pašejo na avto...

[WarpedOne]

Kaj, zarad manjših diskov gor ne pašejo večje felge?
Muhahahahah, birokrati par exelence....

[MSrougeZX]

Saj ko je to izjavil, sem mu takoj nazaj zabrusil če me ima za bedaka...trdil je, da morda na mojo laguno fizično te pašejo gor 225/45 18....hahahahha lolek je pravi...vsake tolke ga bom še malo jebal, da me tak hitro ne pozabi...bom pač moral extra homologirat če si ne bo dal dopovedat.

[denisk]

ne vem zakaj ti je to tak problem pelat na homologacijo. res je, da je s tem nekaj dodatnih stroškov, ampak tko pač to gre

[WarpedOne]

trdil je, da morda na mojo laguno fizično te pašejo gor 225/45 18

Morda? Skratka, pojma nima kaj in kako zato na mizo meče random ideje, ki so lahko vzrok da nekaj ni homologirano, tko čist v splošnem.

Pravi vzrok je čisti marketing: določene zadeve se homologirajo le za 'dost' drage izpeljanke, pri cenejših pač ne, ker je treba naredit neko razliko med variantami, da se lažje upraviči nekaj dodatnih k EUR v ceni.

Ampak vztrajam pri svojem: si že peljal 18 colsko Laguno Coupe? Js jo vsak dan in vsak dan znova pogrešam mal več gume med mano in asfaltom.

[MSrougeZX]

Verjamem da je trdo..saj že s 17 ni mehko..ampak sem navajen...do zdaj sem še vse avte ime znižane za 3-4cm in vsaj 1 ali 2 colo večja kolesa od originala.