Kaj pa je sploh narobe z Nevado, zgleda da sem spregledal
Na tvojem mestu bi počakal na lepše vreme. Takrat imel pač pripravljeno turbačico ali 18 za vsak dan (če rabiš še kej porihtat). Pol si pa vzameš mesec, dva časa, daš na kup nekih 500€ in lepo počasi razdreš Nevado in GTS-ko do neke mere. Pregledaš vse kose in izbereš najboljše, ki jih imaš. Vse skupaj potem zmečeš na Nevado in pač pomenjaš kar je kritičnega ali pa pozneje težko dostopnega

GTS-ko in preostanek uporabnih kosov pa pač spraviš nekam. Glede na to, da se te s turbačico drži nesreča, ni 2x za rečt, da boš mogu kdaj spet iskat kakšna vrata. Ne da ti to želim (daleč od tega), ampak nikoli ne veš kaj pride in sam dobro veš, koliko je zajebavanja da najdeš kose
Dobra stran tega: imaš res kül avto za vsak dan, z veliko prostora, bolj šparovnim in ziher motorjem, pa še cel avto boš imel pregledan in porihtan, tako da mogoče ne boš rabil več toliko šraufat in gruntat kako in kaj. In kot že omenjeno, ti ostanejo kosi za rezervo, mehanski za Nevado in karoserijski za turbačico. Pa ne jamrat da nimaš placa, ker si glihkar prvleku domov karavana!
Slaba stran tega: vsaj en mesec šraufanja in preklinjanja, kar nekaj lažja denarnica in malo slabe volje ob razdrtju GTS-ke.
Samo malo jo spustiš, nabiješ gor Maracane in od mene dobiš eno veliko pico in sixpack
Ajde, bodi faca
