Odvisno kako bereš... Jaz recimo preberem tudi, da se razlikujejo v rahlo zmanjšanem udobju, kar meni ne pomeni istega občutka...lukeatluke napisal/-a:Je pa zanimivo, da za Motrio program piše ista funkcionalnost in varnost, torej je isti občutek samo za krajši čas=manjši denar.
Če ne boš tako dolgo/močno zaviral, da bi diske pregrel in s tem zvil, jim ne bo kaj hujšegalukeatluke napisal/-a:Koliko je moznosti, da zafrknem nove diske, ce bi dal te ploscice(imajo 6Kkm) nazaj gor, seveda pobrusene na isto debelino, zgolj iz radovednosti in minimalnega stroška.
.Kar se tiče trdote ploščic pa bi naj bilo nekako tako kot je GHost14 napisal. Po mojem občutku so vse (aftermarket) ploščice, ki sem jih imel, pretrde. Jaz pri trgovcih nisem imel izbire trdote ploščic (pač nimamo motomata pri nas
) in mogoče bi pa kakšne mehke bile OK (ali pa bi se precej hitreje obrabile kot original, pa bi zato bil dražji nakup ).drhouse napisal/-a:To mam jst in sem IZREDNO zadovoljen, kar se zaviranja in doziranja zavorne sile tiče. Znajo pa kdaj ob vlažnem vremenu malo pocvilit...smiley napisal/-a:Js bi dal kombinacijo diski/ploščice BREMBO/TRW.
Pa sta prepričana, da sta prej imela originalne Renault ploščice?djordjevic napisal/-a:Jaz sem menjal pred kakega pol leta vse štiri na meganu II in sem dal gor ferodo, pa se mi zdijo čisto ok. Prime enako kot prej, obrabe pa moram reči, da še nisem preverjal.
LP, Primož
