Menjava jermena na alternatorju
Pasasti jermen, šponar ki ga rado zakrivi, rolca alternatorja, klime, servo volana se praviloma menjajo pri servisu zobatega jermena. Obenem se priporočeno tudi menja jermenica glavne gredi in testira jermenica alternatorja, če dela v redu, v primeru da imaš novejši freilauf sistem, torej diesel motor. Drugače pa oblogo v desnem koloteku dol, ključ fajfa 16 in našponaš šponar, še prej pa narišeš potek jermena. Preveriš oznake dolžine jermena, primerjaš z novim, napis se vrto v desno po defaultu. Odvisno od modela imaš jermene 6PK... in 7PK..., kar označuje vrsto jermenice in dolžino. Pelji raje k mojstru, ker se odtrgan ali slabo montiran in nepreverjen novi jermen zavleče pod zobatega, vse potrga in najmanj obnova glave je na sporedu.