robi1000 napisal/-a:Sem pogledal, pa žal nimajo takih, ki bi meni prav prišli.
Škoda.Kaj pa iščeš, da vidim, če imam kakšno idejo?
Megane RS, tuning debata
Mah, sej ima Alcon to kar rabim (diski med 300 in 310mm). Večji problem je v zvoncih, ker ne vem če ne bi diska malo bolj noter premakinil. Verjetno off the shelf zadeve ne bom najdu. Cene teh stvari pa verjetno poznaš. Že šravfki, ki držijo disk na zvoncu niso zanemarljiv strošek, kje še vse ostalo.
Clio 2.0 16V Williams 94'
"Moj avto zgleda serijski od daleč, a je daleč od serijskega..."
"Moj avto zgleda serijski od daleč, a je daleč od serijskega..."
Sokol napisal/-a:To leto je res bil samo raceland in pa grobnik.Drugače pa sem bil na Hungaroring, Panoniaring etc.
Naslednje leto pa mogoče brno, Hungaroring al pa celo Spa.
Vsi prej našteti proizvajalci delajo ploščice za megana.
DS3000.....super ploščica, vendar ima pre-visok koeficjent trenja.Ker sem dal večji disk spredaj, sem že tako ali tako povečal zavorni učinek spredaj (večja ročica) in ker marsikdo pozabi na brake balance in se zažene z bilokatero ploščico ,še dodatno prenese zavorni učinek naprej in poruši balans.
Zato uporabljam spredaj ploščico z nižjim koeficjentom trenja, zadaj pa z malenkost višjim (kot serisko).
Plus tega ds3000 ni ravno za na cesto.Meni pa tudi to nekaj pomeni, da se lahko pripeljem na dirkališče, naredim kaj sem si namenil in grem domov z enakimi zavorami.
Pa ne pocenjuj racelanda.Zaradi nizke hitrosti se zavore zelo težko hladijo.Ti je mali pokazal sliko, pa oceni, če so kaj tople.
...res je, da Ds3000 miso najbolj primerne ploščice za vsakodnevno rabo...
RL ni pravo dikališče namenjeno avtomobilom, neglede da je super zabava....
...kar se tiče pregrevanja zavor, enostavno tam tega problema ne sme bit saj so hitrosti izredno majhne kljub slabemu ohlajanju.... 
Hungaroring ti odgovarja? panonnia je lepo tehnična, Brno
, Spa odlično...ostaja se kakšen Red Bull Ring in SalzburgRing v bližini pa kakšna Adria, SlovakiaRing....pa še kaj bi se našlo...Ko / če boš pripravljen povej....
lp
“Racing is life... everything before and after is just waiting.”
porsche napisal/-a:mali napisal/-a:
Taprvo povej na kateri "resni pisti" si že bil, kajti če nisi bil na nobeni, ti bo Raceland (RL) zelo prav prišel.
Drugače se pa na RL-u zelo zavore pregrevajo.
...pa saj je to vseeno...enkrat je treba začet....
lp
To je pa tudi res
.Če mislim na tapravega BMW-ja, potem bi ga rad videl v "akciji"
mali napisal/-a:
Se že veselim-o nove sezone
...nova sezona se začne 04.02.2012 http://www.vallelunga.it/ če koga zanima....
lp
“Racing is life... everything before and after is just waiting.”
Poglej katero znamko ima v profilumali napisal/-a:porsche napisal/-a:mali napisal/-a:
Taprvo povej na kateri "resni pisti" si že bil, kajti če nisi bil na nobeni, ti bo Raceland (RL) zelo prav prišel.
Drugače se pa na RL-u zelo zavore pregrevajo.
...pa saj je to vseeno...enkrat je treba začet....
lp
To je pa tudi res
Če mislim na tapravega BMW-ja, potem bi ga rad videl v "akciji"
@robi1000
http://www.compbrake.co.uk/
Tile fantje ti lahko pomagajo.310*28 diske imajo že tako ali tako v ponudbi, zvonce pa delajo tudi po naročilu.Cena pa je več kot ugodna.
Jaz sem z njimi imel pozitivne izkušnje.
@Porsche
Avto bom komaj registriral v sredini marca.Potem še imam nekaj za nardit, pol pa gas.
http://www.compbrake.co.uk/
Tile fantje ti lahko pomagajo.310*28 diske imajo že tako ali tako v ponudbi, zvonce pa delajo tudi po naročilu.Cena pa je več kot ugodna.
Jaz sem z njimi imel pozitivne izkušnje.
@Porsche
Avto bom komaj registriral v sredini marca.Potem še imam nekaj za nardit, pol pa gas
.
RenaultSport all the way!!!
Problem je, da v Sloveniji ne zaupam več nikomur. Tako da stvari od katerih je odvisno moje življenje kupujem ekskluzivno v državah, kjer vem da je kvaliteta na nivoju. Pri nas sem probal že vse živo, pa nikoli ne naredijo tako kot bi jaz rad (mogoče sem pa preveč zahteven, samo v tujini s tem nimajo problemov).mloncar napisal/-a:Zvone ti lahko naredi vsak malo boljši drejar, šraufke je pa dobro kupit (zaradi konus matic).
Hmmm, tole je pa uporabna stran. Tudi štavfi so zelo ugodni! Verjetno bom rajši vzel 304mm diske (pa tudi diski so zelo ugodni), ker 310 gre res na desetinke milimetra gor.
EDIT: Sem pogledal še ostalo robo in imajo res dobre cene! Tole gre v bookmarks!
Clio 2.0 16V Williams 94'
"Moj avto zgleda serijski od daleč, a je daleč od serijskega..."
"Moj avto zgleda serijski od daleč, a je daleč od serijskega..."
Zaradi te prostorske stiske sem se ločil od 300mm, pa priznam, da mi je žal.Mah, gre spodi pod speedlinke tudi 323mm, samo je veliko odvisno od tega kakšno čeljust maš. Moja je delana za radij 18'' feltne in me to potem stane pri velikosti diska. Ampak ja, verjetno bo bolje da počakam, da mam feltne v delavnici, pa potem čaram naprej.
Clio 2.0 16V Williams 94'
"Moj avto zgleda serijski od daleč, a je daleč od serijskega..."
"Moj avto zgleda serijski od daleč, a je daleč od serijskega..."