Velik servis - pooblaščeni servis ali ne?
OK. 150 EUR garnitura. 20 do 30 EUR črpalka. Koliko so filtri? Koliko je olje? Koliko so sveče? Koliko oliko filter potniškega prostora?.Dk. napisal/-a:Ja lej greš v trgovino npr euroton bartog za lažjo predstavo in kupiš set npr firmo jas uzamem continetal jermene ki je dobra firma nwm kaj ej zaj tu čudnega in to dobiš za 150e pa še popust... tak da to je čist ok
Smo nekje blizu 300 EUR...
Samo to so OEM deli, ki so HOMOLOGIRANI, torej odobreni s strani proizvajalca.
Velika večina smatra to za ponaredek... PONAREDEK je čipšit izdelek, ponavadi iz Kitajske, Turčije ali kakšne vzhodnoevropske države. Ki je na prvi pogled enak originalu. Vendar ne končna obdelava ne materijali ne ustrezajo originalu.
Edino cena je ugodna. Pa ta krama ima celo ponarejene oznake proizvajalca, homologacijske oznake, logotip brenda...
Za razliko OEM deli nimajo tega. Ponavadi imaš samo logotip proizvajalca. Lahko pa si brez skrbi tako glede obdelave kot kakovosti materialov.
Je pa res da so ponaredki bistveno cenejši in hkrati smrtno nevarni...
Če ne verjamete v nedeljcu je bila zgodba o kitajskih motorkah in mojstru iz Tržiča. Kjer je lepo povedal, da vzhodnjake zeza natančnost in kakovost materialov...
Skromnost je lepa čednost. Pozabite jo. Čimprej.
neboma se tu kregala kaj je kaj ni jas sem povedal da se to da dobit za tako ceno ali še nižjo kak pa je s kvaliteto pa so nekateri nachbau deli boljši od orginalov da nimajo toliko reklamacij saj na ta del dobiš ti garancijo tak da to je to men je pa čisto vseno kaj ti kopuješ plačuješ eni pač kopujemo to ti pa kopuj drugo lp
Maš prav, ne boma se tu kregala....Dk. napisal/-a:neboma se tu kregala kaj je kaj ni jas sem povedal da se to da dobit za tako ceno ali še nižjo kak pa je s kvaliteto pa so nekateri nachbau deli boljši od orginalov da nimajo toliko reklamacij saj na ta del dobiš ti garancijo tak da to je to men je pa čisto vseno kaj ti kopuješ plačuješ eni pač kopujemo to ti pa kopuj drugo lp
Ampak vseeno, ti in velika večina tu ne loči med OEM (original equipment manufacter) delom in kopijo (ponaredkom)...
/Off
Skromnost je lepa čednost. Pozabite jo. Čimprej.
- Sebastijan
- Prispevkov: 525
- Pridružen: 17 Jun 2008, 22:06
- Kraj: Slovenska Bistrica
Najbolje boš naredil če se olje menja na med 10000 in 15000km oziroma vsaj enkrat na leto. Jaz nalivam 10W/40 elf. je pa bilo v moji mašini že veliko motornih olj tudi 15W/40, pa ga še vedno minimalno popije. Filter goriva menjam vsaki drugi servis, zračni filter na vsakem servisu pogledam in spiham, če pa je preveč zamašen ga pa menjam. Klima filter pa menjam ob vsakem servisu.
Tako delam jaz.
Tako delam jaz.
Renault ZOE 2014
Citroen c5 2.0 hdi 2003
Renault megane 1.9 dti letnik 1999 - že davno šel počivati
Citroen c5 2.0 hdi 2003
Renault megane 1.9 dti letnik 1999 - že davno šel počivati
Da še jaz nekaj tu dodam za tiste,ki tako verjamejo v "pooblaščence."
Nebom omenil o katerem servisu se gre.
Ene par dni nazaj je kupil tip,ki ga tudi osebno poznam v GMT-ju komplet garnituro za velki servis za X avto ,ki je uradni prodajalec v tej X firmi pa še v njihovo uniformo je bil oblečen.
In potem ves vesel pripelješ avto z "uradnega servisa" misleč,da si avtu privoščil le najboljše in boš mirno spal.
Nebom omenil o katerem servisu se gre.
Ene par dni nazaj je kupil tip,ki ga tudi osebno poznam v GMT-ju komplet garnituro za velki servis za X avto ,ki je uradni prodajalec v tej X firmi pa še v njihovo uniformo je bil oblečen.
In potem ves vesel pripelješ avto z "uradnega servisa" misleč,da si avtu privoščil le najboljše in boš mirno spal.








