Kaj so to zaeni diski?
Megane RS, tuning debata
Moram se res stare diske zvagat za točno težo, ampak 4 kg je res dosti.Skoraj tako kot, da bi menjal platišča za ultraleggero.
Diski so 330 mm nekakšen ekvivalent Alkon-u.V glavnem toliko so prepričani v kvaliteto, da dajo 1 leto garancije neglede na uporabo.Cesta-pista.Kako pa bo v realnosti bomo pa videli naslednje leto.
Diski so 330 mm nekakšen ekvivalent Alkon-u.V glavnem toliko so prepričani v kvaliteto, da dajo 1 leto garancije neglede na uporabo.Cesta-pista.Kako pa bo v realnosti bomo pa videli naslednje leto.
RenaultSport all the way!!!
[quote="Sokol"]Moram se res stare diske zvagat za točno težo, ampak 4 kg je res dosti.Skoraj tako kot, da bi menjal platišča za ultraleggero.
Diski so 330 mm nekakšen ekvivalent Alkon-u.V glavnem toliko so prepričani v kvaliteto, da dajo 1 leto garancije neglede na uporabo.Cesta-pista.Kako pa bo v realnosti bomo pa videli naslednje leto.[/quote]
Ojla,
če hodiš po dirkališčih vsaj nekajkrat na leto celo sezone ne bodo zdržali....zagotovo...glede na garancijo me pa res zanima kako bodo to pokrili v primeru tvojega nezadovoljstva...bi prosil za kontakt...če ne zahtevam preveč....v kombinaciji katerih ploščic boš to uporabljal....????
lp
Diski so 330 mm nekakšen ekvivalent Alkon-u.V glavnem toliko so prepričani v kvaliteto, da dajo 1 leto garancije neglede na uporabo.Cesta-pista.Kako pa bo v realnosti bomo pa videli naslednje leto.[/quote]
Ojla,
če hodiš po dirkališčih vsaj nekajkrat na leto celo sezone ne bodo zdržali....zagotovo...glede na garancijo me pa res zanima kako bodo to pokrili v primeru tvojega nezadovoljstva...bi prosil za kontakt...če ne zahtevam preveč....v kombinaciji katerih ploščic boš to uporabljal....????
lp
“Racing is life... everything before and after is just waiting.”
porsche napisal/-a:Ojla,Sokol napisal/-a:Moram se res stare diske zvagat za točno težo, ampak 4 kg je res dosti.Skoraj tako kot, da bi menjal platišča za ultraleggero.
Diski so 330 mm nekakšen ekvivalent Alkon-u.V glavnem toliko so prepričani v kvaliteto, da dajo 1 leto garancije neglede na uporabo.Cesta-pista.Kako pa bo v realnosti bomo pa videli naslednje leto.
če hodiš po dirkališčih vsaj nekajkrat na leto celo sezone ne bodo zdržali....zagotovo...glede na garancijo me pa res zanima kako bodo to pokrili v primeru tvojega nezadovoljstva...bi prosil za kontakt...če ne zahtevam preveč....v kombinaciji katerih ploščic boš to uporabljal....????
lp
Če zdržijo navadni 312mm HC brembo diski, pol morajo tudi ti.Pa nisem samo parkrat na leto na track day-u!
Sicer pa si nisem jaz zmislil 1 letne garancije ampak proizvajalec.
Ploščice pa uporabljam Ferodo ds2500.
Kupljeni so preko firme:
http://www.godspeedbrakes.co.uk/
RenaultSport all the way!!!
Sokol napisal/-a:
Če zdržijo navadni 312mm HC brembo diski, pol morajo tudi ti.Pa nisem samo parkrat na leto na track day-u!
Sicer pa si nisem jaz zmislil 1 letne garancije ampak proizvajalec.
Ploščice pa uporabljam Ferodo ds2500.
Kupljeni so preko firme:
http://www.godspeedbrakes.co.uk/
Na katera dirkalšča se pa hodi, bi se ti / vam kdaj pridružil, če lahko seveda?!
Kar se tiče zavor....super, če bo res tako...si mogoče razmišljal o Ferodo DS3000 ali Pagid Yellow ali Performance Friction? Verjetno pa jih določeni proizvajalci ne delajo za omenjeni avto....?!
lp
“Racing is life... everything before and after is just waiting.”
Taprvo povej na kateri "resni pisti" si že bil, kajti če nisi bil na nobeni, ti bo Raceland (RL) zelo prav prišel.porsche napisal/-a:Nos napisal/-a:Uglavnem se hodi vozit na Grobnik in Raceland.
....Raceland ni "resna pista" in tam verjamem da zavore zdržijo, tam bi bil še BMW zavorni sistem popolnoma dovolj...
...polek Grobnika še kaj...
lp
Drugače se pa na RL-u zelo zavore pregrevajo.
Pa še en dokaz...
To leto je res bil samo raceland in pa grobnik.Drugače pa sem bil na Hungaroring, Panoniaring etc.
Naslednje leto pa mogoče brno, Hungaroring al pa celo Spa.
Vsi prej našteti proizvajalci delajo ploščice za megana.
DS3000.....super ploščica, vendar ima pre-visok koeficjent trenja.Ker sem dal večji disk spredaj, sem že tako ali tako povečal zavorni učinek spredaj (večja ročica) in ker marsikdo pozabi na brake balance in se zažene z bilokatero ploščico ,še dodatno prenese zavorni učinek naprej in poruši balans.
Zato uporabljam spredaj ploščico z nižjim koeficjentom trenja, zadaj pa z malenkost višjim (kot serisko).
Plus tega ds3000 ni ravno za na cesto.Meni pa tudi to nekaj pomeni, da se lahko pripeljem na dirkališče, naredim kaj sem si namenil in grem domov z enakimi zavorami.
Pa ne pocenjuj racelanda.Zaradi nizke hitrosti se zavore zelo težko hladijo.Ti je mali pokazal sliko, pa oceni, če so kaj tople
.
Naslednje leto pa mogoče brno, Hungaroring al pa celo Spa.
Vsi prej našteti proizvajalci delajo ploščice za megana.
DS3000.....super ploščica, vendar ima pre-visok koeficjent trenja.Ker sem dal večji disk spredaj, sem že tako ali tako povečal zavorni učinek spredaj (večja ročica) in ker marsikdo pozabi na brake balance in se zažene z bilokatero ploščico ,še dodatno prenese zavorni učinek naprej in poruši balans.
Zato uporabljam spredaj ploščico z nižjim koeficjentom trenja, zadaj pa z malenkost višjim (kot serisko).
Plus tega ds3000 ni ravno za na cesto.Meni pa tudi to nekaj pomeni, da se lahko pripeljem na dirkališče, naredim kaj sem si namenil in grem domov z enakimi zavorami.
Pa ne pocenjuj racelanda.Zaradi nizke hitrosti se zavore zelo težko hladijo.Ti je mali pokazal sliko, pa oceni, če so kaj tople
.
Zadnjič spremenil Sokol, dne 27 Dec 2011, 23:57, skupaj popravljeno 1 krat.
RenaultSport all the way!!!