Sem uredil prvi post.
Napiši še kaj več o avtu itd.
Clio II ph2 1.2 16V Billabong - sold
Clio II ph2 RS 172 - sold
Clio III ph1 RS 197 F1 Team - sold
Clio II ph2 RS 182 - sold
Clio IV ph2 RS Trophy - sold
Seat Leon Cupra ST 300 4drive - family car
Mitsubishi Lancer EVO VIII MR - weekend car
No končno ob vaši pomoči, so prve fotke gor prišle Avto je še popolnoma stock,vendar se obetajo kar obsežne spremembe.Prvo,kot sem omenil,pride Akrapovič preformance izpuh,drugo pridejo distančniki ostalo se pa še pogovarjam v okviru 3000 eur proračuna.Pogovor teče med mehanskimi komponentami in elektroniko.Vsak predlog je dobrodošel
clio open napisal/-a:Evo, jaz bi se edino distancam odpovedal - sploh če se ti gre za performance. Če vzameš v račun ceno novih distanc in dodaš še kak €, je morda bolje platišča pobarvati v antracitno
In zakaj se preformanse poslabšajo Tole z antracitno barvo felten ni slaba
Zakaj bi pa pustil? Sej avto je za vozt ne pa ujčkat pa glancat...
Sam bi naredu izpuh in optimizacijo motorja, za začetek. Če bi bilo premalo pa še kaj več, samo to je kar zalogaj za tuning Cliota RS-a.
Dr_S napisal/-a:Pusti pri miru vse (izpuh, motor ...)
Če bi hotel vsaj 20km+ bo treba motor odpirati.
Izpuh sem imel priložnost stestirat in se zelo zelo pozna,tako zvok,kot tudi zmogljivosti.Ni "vetec" luknje.Bom videl,kaj mi bo Tunerc na valjih izmeril.
Avto je še popolnoma stock,vendar se obetajo kar obsežne spremembe.Prvo,kot sem omenil,pride Akrapovič preformance izpuh,drugo pridejo distančniki ostalo se pa še pogovarjam v okviru 3000 eur proračuna.Pogovor teče med mehanskimi komponentami in elektroniko.Vsak predlog je dobrodošel 
Tole z antracitno barvo felten ni slaba 
