Čista resnica.
Sem že v svojo zeleno mašino zalublen, sam to je pa konc
Avantime 3.0 V6 Privilege
Mislim, da sem tole še dolžan...
kako sem potem dokončno utišal streho... v tiste luknje sem nabasal lepilo za stekla, s teflonskim sprejem popršil sveder, da se ne bi nanj kaj prijelo in ga potisnil v lepilo. Ko se je vse skupaj posušilo, sem sveder izvlekel in dobil lepo oblikovano luknjo za pin vodila strehe.
kako sem potem dokončno utišal streho... v tiste luknje sem nabasal lepilo za stekla, s teflonskim sprejem popršil sveder, da se ne bi nanj kaj prijelo in ga potisnil v lepilo. Ko se je vse skupaj posušilo, sem sveder izvlekel in dobil lepo oblikovano luknjo za pin vodila strehe.
Križi je res maher. 
Drejchi kaj je tista modra folija, ki si jo dal okoli luči, ko si poliral? In kje se jo dobi? Če se ne motim to uporabljajo nekateri na trackdayih zato, da jim kamenčki in deli gum ne poškodujejo havbe ali pa se ne zavulkanizirajo na prag.
Avantime mi je pa hud, sem šel gledat, en 2.0t se prodaja, pa to sploh ni drag špas. No za kupiti, vzdrževanje pa ne vem kako je pri teh avtih. 
Drejchi kaj je tista modra folija, ki si jo dal okoli luči, ko si poliral? In kje se jo dobi? Če se ne motim to uporabljajo nekateri na trackdayih zato, da jim kamenčki in deli gum ne poškodujejo havbe ali pa se ne zavulkanizirajo na prag.
Avantime mi je pa hud, sem šel gledat, en 2.0t se prodaja, pa to sploh ni drag špas.
No za kupiti, vzdrževanje pa ne vem kako je pri teh avtih. Tist modri trak je TESA ličarski trak.
Ja, Avantime-i so ratali tako poceni, da je že kar žaljivo a kupiti dobrega ni tako preprosto. Si gledal tistega rdečega 2.0t? Ko sem jaz kupoval svojega sem probal tudi enega 2.0t, pa me ni prepričal. Definitivno pa bolje kot 2.2dci.
Vzdrževanje... Zavarovanje je drago, originalni nadomestni deli imajo ceno suhega zlata. Marsikaj se sicer da prišparati saj je osnova ista kot pri Espace III, kar pa je unikatno temu avtomobilu je pa
Moraš imeti ta avto res rad, da si ga kupiš.
Ja, Avantime-i so ratali tako poceni, da je že kar žaljivo a kupiti dobrega ni tako preprosto. Si gledal tistega rdečega 2.0t? Ko sem jaz kupoval svojega sem probal tudi enega 2.0t, pa me ni prepričal. Definitivno pa bolje kot 2.2dci.
Vzdrževanje... Zavarovanje je drago, originalni nadomestni deli imajo ceno suhega zlata. Marsikaj se sicer da prišparati saj je osnova ista kot pri Espace III, kar pa je unikatno temu avtomobilu je pa
Moraš imeti ta avto res rad, da si ga kupiš.
Zadnjič spremenil Drejchi, dne 25 Avg 2011, 13:39, skupaj popravljeno 1 krat.
Zavarovanje imam največje. To kar je odebeljeno sem mislil ja. Drago najbrž kot žafran.Drejchi napisal/-a:Vzdrževanje... Zavarovanje je drago, originalni nadomestni deli imajo ceno suhega zlata. Marsikaj se sicer da prišparati saj je osnova ista kot pri Espace III, kar pa je unikatno temu avtomobilu je pa
Rdečega sem videl ja, še jogi gre brez težav notri.
Sem šel iz firbca na avto.net. -
gagi'd hype
- Prispevkov: 2191
- Pridružen: 27 Feb 2007, 13:21
- Kraj: od sevnice do Ljubljane
