Akumulator bo našel novi domek v prtljažniku. Cilj je boljša razporeditev teže in pa pridobit nekaj prostora pod havbo spredaj, ker je original tako natrpano, da ni za nikamor
Tle sem mal sprobaval optimalno pozicijo, pa je ratala ena slikca mal za porajcat!
Clio 2.0 16V Williams 94'
"Moj avto zgleda serijski od daleč, a je daleč od serijskega..."
Zanima me tudi, glede na to da imas vse kovano, ali na ta motor pride se turbina? Kaksni so nacrti z motorjem, koliko KM in koliko Nm se lahko pricakuje?
Robi, imaš že kaj v planu kdaj bo avto zapeljal na cesto?
Se spomnim, ko si ga kupi in si rekel da porihtaš le še nekaj malenkosti, pa bo.
Te pa moram pohvaliti, si se kar zahtevno lotil tega projekta!
clio open napisal/-a:Tudi najlonke lahko uporabiš kot kondom...
če jih uporabljaš pol pa kr tk naprej.......mal si poglej pa preber kej več o batih ni potrebe da je vse lavor da pol lhka daš turbo...te bate lahko tudi uporabiš za turbo projekt....
Ce jaz kaj prav vem je lahko skoraj vsak bat za turbo,sploh ce je kovan, le kompresijo moras znizat, kar pa lahko storis z debelejsim tesnilom glave. Ne vem kako je to ce so trobentice? Torej turbo ja ali ne?
clio open napisal/-a:Tudi najlonke lahko uporabiš kot kondom...
če jih uporabljaš pol pa kr tk naprej.......mal si poglej pa preber kej več o batih ni potrebe da je vse lavor da pol lhka daš turbo...te bate lahko tudi uporabiš za turbo projekt....
lej ni poante da na vsak drek tlačiš turbo k če ne se pa z turbodizlom pel pa reč da nimaš lavorjastih batov. če češ met efekt oz max moč za vložen denar kupiš bate za turbo in ne za ITB ker drugače zgubljaš tm k ni treba. turbo kit pa itak lohka na vse natakneš.
"There is no plan B, only another plan A."
Ritchey Watanabe
Group B rally driver...the ballsiest creature alive!
Group B rally spectator.....the craziest creature alive!
če jih uporabljaš pol pa kr tk naprej.......mal si poglej pa preber kej več o batih ni potrebe da je vse lavor da pol lhka daš turbo...te bate lahko tudi uporabiš za turbo projekt....
lej ni poante da na vsak drek tlačiš turbo k če ne se pa z turbodizlom pel pa reč da nimaš lavorjastih batov. če češ met efekt oz max moč za vložen denar kupiš bate za turbo in ne za ITB ker drugače zgubljaš tm k ni treba. turbo kit pa itak lohka na vse natakneš.
mislim da te je mal zanesel....ej pogovor je bil sam o tem batu...lej pač te bate lahko uporabiš tud pr turbu...to sem htel povedat...potebno ni da je lavor...pa tud veliko moči lhka stemi bati potegneš na turbo...am glede itb lahko tudi original bate uporabi ne rabjo bit kovane, ker tolk kolk bo on potegnu konjev bi še originali čist dobr delal....