lep pozdrav.Pri 160.000km mi je zacelo na avto pri polnem plinu izpisovati na BC "injection fault".To izpise samo pri res mocnem pospesevanju in ko je obratomir blizu 4000obratvov.Ko plin spustis lucka ugasne in tudi na BC zgine napis.Avto dela vseskozi tudi ob napisu normalno
Na testerju je pokazalo "nizek tlak goriva".
Kaj bi to lahko bilo sobe,pumpa,kaksen regulator goriva...........
Motor je 1.5dci 63kw
CLIO 3 dci
Oz. če do sedaj še nisi imel težal bi jo jaz na tvojem mestu ''preventivno zamenjal 
Pozdravljeni,
najbrž mi noben ne bo verjel (prisežem na mulce), v moji službi imamo 8 meganov 1,5 dci (80KM, letniki 2003/2004), od tega že dva doživela strojelom (200000km, ojnični ležaji, na enemu priznali garancijo, drugemu pa nočejo), na enemu pa se že 6 mesecev prižiga INJECTION FAULT, točno tako kot je opisal avtor teme. Kar je zanimivo, da je bil avto zaradi tega že 2x na servisu in resnično ne odkrijejo napake. In to na pooblaščenem servisu (ne bi omenjal imena, je pa kar "velik" in znan servis). Baje tudi tester nič ne pokaže , avto pa že 6 mesec z to napako.
lp
najbrž mi noben ne bo verjel (prisežem na mulce), v moji službi imamo 8 meganov 1,5 dci (80KM, letniki 2003/2004), od tega že dva doživela strojelom (200000km, ojnični ležaji, na enemu priznali garancijo, drugemu pa nočejo), na enemu pa se že 6 mesecev prižiga INJECTION FAULT, točno tako kot je opisal avtor teme. Kar je zanimivo, da je bil avto zaradi tega že 2x na servisu in resnično ne odkrijejo napake. In to na pooblaščenem servisu (ne bi omenjal imena, je pa kar "velik" in znan servis). Baje tudi tester nič ne pokaže , avto pa že 6 mesec z to napako.
lp