ManIAK napisal/-a:Ker sem na .uk forumih zasledil (pa tudi Ozi mi je predlagal), da imajo precej problemov z oksidacijo pinov v BREMBO čeljustih, sem se odločil, da čeljusti poderem, ščistim in vse vitalne dele na tanko namažem.
In res, vsem ki še tega niso storili, priporočam da to storijo čimprej! , ker te zarustane pine dobit ven res zna biti hud problem.
Eh to imate samo tisti problem, ki se bolj počasi vozite . Če si priden menjaš ploščice dosti pogosto, da nima časa oksidirati .
ManIAK napisal/-a:Torej, ker po mesecu prodajanja ni bilo nekega pravega interesa avto zaenkrat ostaja. Te dni 1x ga še dodobra očistim, poslikam in oddam oglas. Če se še zdaj nebo prodal, ostane. Na avtu nič novega, le DynoDay je za njim.
Se pa po dobrih 16kkm poslavljajo moje ContinentalSportContact 3. Zdržale so super dolgo, vmes so bili tudi 3je TimeAttacki, tak da sem super zadovoljen. Sem pa zdaj v lovu za novo gumo, pri kateri se bom bolj osredotoču na grip v suhem in s tem vrjetno žrtvoval grip v mokrem. Sam sem izbiral med naslednjimi zadevami ampak kot ponavadi so vsi modeli težko dobavljivi, ali pa je čakalna doba nemogoča.
1. KUMHO KU36
2. Yokohama ADVAN Neova AD08
3. Dunlop Direzza Sport Z1 Star Spec
4. Opcijsko tudi HANKOOK RS3 ( je nisem našel v moji dimenziji, morem preverit če je sploh dobavljiva )
Če dobiš Kumho, jo kar vzami. Hankook je odlična, a kaj ko je v 215 dim. ni; bi bila moj prvi izbor (sem zvozil RS-2 in bil zelooo zadovoljen). Ostali dve sta predragi, za Dunlop pa nisem prepričan, če jo lahko sploh dobiš.
Pokliči tega - http://www.pnevmatike.com/; jaz sem vzel takrat KU31, zelo zadovoljen z gumo, ker sem vedel kaj lahko pričakujem od tega modela in celo malo presenečen. Ima kakšno šibko točko (2), a jo zaznaš samo pri vožnji na polno, vendar brez nekih negativnih presenečenj. Cena je bila takrat kar 35% nižja od recimo CS 3, a je zelo primerljiva.
Cr00k napisal/-a:...s katero dvigalko si pa avto dvignu, ko si bremze rihtal?
Čist običajna avtodvigalka. Sem pa dal na "sedež" avtodvigalke še les+1cm debele pene, da slučajno nebi kaj poškodoval. Pa če boš pozorno pogledal slike, boš opazu da sem pod avto podstavil tudi lesene "klocne" , če bi dvigalka slučajno kaj zatajila, da nebi zgrmel avto po meni in diskih.
Po včerejšnjem ne preveč posrečenem TA in ob današnjemu slabemu vremenu, se je v meni spet prebudila žilica za ustvarjanje.
Cr00k napisal/-a:...s katero dvigalko si pa avto dvignu, ko si bremze rihtal?
Čist običajna avtodvigalka. Sem pa dal na "sedež" avtodvigalke še les+1cm debele pene, da slučajno nebi kaj poškodoval. Pa če boš pozorno pogledal slike, boš opazu da sem pod avto podstavil tudi lesene "klocne" , če bi dvigalka slučajno kaj zatajila, da nebi zgrmel avto po meni in diskih.
...
Vprašam, ker v mojem prtlažniku je samo luknja, kjer bi morala dvigalka bit - weight reduction
. Če si priden menjaš ploščice dosti pogosto, da nima časa oksidirati 
.
