Sony CDX-3000

Vse o ozvočenju avtomobilov
darkdog24
Prispevkov: 547
Pridružen: 18 Sep 2003, 16:41
Kraj: Slovenia

Odgovor Napisal/-a darkdog24 »

Gain je zadeva s katero lahko cisto zapres ojacevalec,da ti nedaje nobene moci vec,ceprav dela.Ce gaine odpres do konca in zvocnike pojacas kolkr gre potem v 30s skuris zvocnike tako kot jaz :D
Z gainom uravnavas moc RMS-e s katerimi bos gnal zvocnike.Ce imas ojacevalec recimo z 150RMS-a po kanalu in zvocnike z 90RMS-a moci,potem nemores gain odpret do konca,ker bo prevec moci na zvocnikih,zato ga odpres recimo 3/4.
In mogoce je v tem primeru da je gain cist zaprt in ojacevalec dela ampak moci nemore dat ker ma glavno stikalo zaprto.
Uporabniški avatar
birkoff
Prispevkov: 1168
Pridružen: 26 Apr 2004, 00:05
Kraj: Maribor

Odgovor Napisal/-a birkoff »

Aja to so pol tisti okrogli gumbki ane ko majo tak zarezo noter v obliki puscice... tudi tiste sva vrtela, pa ni blo nic :(

tnx darkdog

lp, birk
Uporabniški avatar
croma_man
Prispevkov: 2285
Pridružen: 02 Mar 2004, 13:22
Kraj: Celje

Odgovor Napisal/-a croma_man »

eto bo ata moderator sefe avtoakustike povedu o gainih ker se mu lih da :

gain pomeni napetost vhodnega signala (tudi jakost), in za primer povem takole

avto radio ima napetost na cincih npr. 2V (2V predizhodi za ojacevalec), ojacevalec ima vhodno napetost na cincih npr. od 0.5V - 6V, govorim na pamet ker te podatki variirajo. In v tem primeru ce imas svohnejsi signal iz radia, torej starejsi in slabsi avtoradiji z 2V predizhodi moras gain odpret bolj in s tem pojacas signal avtoradia na ojacevalcu.

zdj pa spet pride poanta, gain ni moc ojacevalca oz. knof za glasnost...ce bos ti odprl gain do konca (tak ko nas ata darkdog dela) bo signal popacilo ker ga bos brez primernih vmesnih skatlic (ki se jim rece line driver oz. digitalne kretnice), signal bos dvignil res na tistih 6V kot sem prej navedel ampak bos s tem naredu veliko popacenje signala in s tem (kot je ata darkdog reku, skuru zvocnike) ker nebo lep signal prisel na zvocnike ampak popacen. Zato tudi ce mate npr. cince 2V je 3/4 gaina ojacevalca cisto dovolj za poslusat na maximalni mozni moci ojacevalca s temi pogoji ki jih dobi iz avtoradia.

Ce mas boljsi avtoradio, beri cinci 4V oz. 6.5V pa je dovolj tudi ce je gain odprt na polovico oz. manj kot polovico za enako glasnost kot z 3/4 pri radiu z 2V izhodi za ojacevalec.

Ce imas kretnico oz. line driver ki dvigne napetost na cincih na tudi preko 12V se zna zgodit da se pokadi iz ojacevalca ker mu s tem signal napicis preko njegovih npr. 6V in ojacevalec res igra z vecjo mocjo ampak to se vecinoma uporablja za dB drag oz. tekme kjer rabis samo za trenutek res maximum od sistema. Seveda pa majo tudi kretnice nastavljiv gain od npr. 2V pa do npr. 12V (ko uporabljas take kretnice mora bit gain na ojacevalcu zaprt oz. na minimumu)


TAKOLE - upam da zdej vsi vete zaka je gain in kako se uporablja. Pa upam da tale moj text nebo sel v pozabo in ce bo se kdaj koga zanimalo za gain ga lepo usmerite na ta text. In ce boste ravnali po teh navodilih se vam nebo zgodilo tako kot atu Darkdogu in boste imeli se dolgocasa zvocnike ki delujejo 8)
Slika
Fiat Coupe 2.0 16V Turbo SOLD
Volvo 850 2.3 T5 20V Turbo SOLD
Renault Laguna 2.0 RXE '94 SOLD
VW Passat 1.8 20V Turbo Variant
Renault Express 1.4 RT '99
Uporabniški avatar
birkoff
Prispevkov: 1168
Pridružen: 26 Apr 2004, 00:05
Kraj: Maribor

Odgovor Napisal/-a birkoff »

uuu croma TNX!
torej ce jaz vprasam se zase zaj.. za mojega starega blaupunkta.. ta gain mam mislim se da manj kot polovica.. tak da ni blema da bi kaj skuro a?
nastavil pa sem ga tak, da sem dal radio naglas da je bil se lep zvok v zvocnikih, pol pa sem ta gain vecal pocasi da je se tuba lepo igrala. je ok tak?

lp, birk
Uporabniški avatar
croma_man
Prispevkov: 2285
Pridružen: 02 Mar 2004, 13:22
Kraj: Celje

Odgovor Napisal/-a croma_man »

prav si naredil ;) pride pa upam da od pro2c-ja odobritev za par sticky tem kjer bom mal materiala dal oz. textov o instalacijah, nastavitvah, montazah, kje se kabli vlecejo, mal slikic in podobno.
Slika
Fiat Coupe 2.0 16V Turbo SOLD
Volvo 850 2.3 T5 20V Turbo SOLD
Renault Laguna 2.0 RXE '94 SOLD
VW Passat 1.8 20V Turbo Variant
Renault Express 1.4 RT '99
Uporabniški avatar
BoneS
Prispevkov: 1689
Pridružen: 13 Jun 2003, 07:45

Odgovor Napisal/-a BoneS »

croma_man napisal/-a:prav si naredil ;) pride pa upam da od pro2c-ja odobritev za par sticky tem kjer bom mal materiala dal oz. textov o instalacijah, nastavitvah, montazah, kje se kabli vlecejo, mal slikic in podobno.
ql

take rabmo :)
Slika
Uporabniški avatar
birkoff
Prispevkov: 1168
Pridružen: 26 Apr 2004, 00:05
Kraj: Maribor

Odgovor Napisal/-a birkoff »

chroma dej posnem se kak daljsi filmcek kak napihuje tvoj car :D
Uporabniški avatar
croma_man
Prispevkov: 2285
Pridružen: 02 Mar 2004, 13:22
Kraj: Celje

Odgovor Napisal/-a croma_man »

pride v roku mesca reportaza z slikami in filmi skup zrezana v en filmcek ... od mojih prejsnjih avtov do tega in od zacetne muske v prvem avtu, do tele v mojem cetrtem avtu.
Slika
Fiat Coupe 2.0 16V Turbo SOLD
Volvo 850 2.3 T5 20V Turbo SOLD
Renault Laguna 2.0 RXE '94 SOLD
VW Passat 1.8 20V Turbo Variant
Renault Express 1.4 RT '99
Uporabniški avatar
Gianelle
Prispevkov: 72
Pridružen: 09 Jan 2005, 17:19
Kraj: Višnja gora

Odgovor Napisal/-a Gianelle »

SONY-evi radiji imajo 2V izhode, bolse serije mogoce 4V.
REMOUT ne potrebno pripeljat glih iz radija lahko tud iz kje drugje kjer imas 12V, samo mors dat eno stikalo vmes.
Lahko so izhodi iz radija zanic, tko kot je g. Croma povedu bi blo najbols da izmeris voltazo na izhodu avtoradija in bos videl ce dela, ce dela, potem poglej RCA kable (cinc kabli) ce ni ksn cinc odlotan (to se je pri meni enkrat zgodl),ce je tud to OK potem pa se preveri ojacevalec ce dela ce da na izhodu kakrsnikoli signal. :wink
Slika
Uporabniški avatar
Stupo
Prispevkov: 4119
Pridružen: 18 Dec 2004, 18:08
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a Stupo »

Poglej ce ojacevalec dobi + in -! Pri men je biv isti problem, sem kupu ojacevalc, vse zmontiram in lucka power se prizge, ojacevalec pa nic ne da od sebe! Smo probal use, nazadnje smo pa vidl, da je bla skurjena NOVA varovalka, ozirom je imela napako. Po zamenjavi varovalke je vse delal ok!
Slika
Odgovori