Schkorc oz. moj vozni park skozi cas (LY Clio RS R27)
@mloncar: Kje ti vidiš kletko, če pa so samo cevi? Pa če ti pravim, da je to oprema za štalo 
....
Drugače pa slabo spremljaš tole temo. Saj sem že pred časom napisal, da bo to kar sprašuješ, verjetno nekje okoli 2015 .
@Shusuglao: Iz te kletke, ki jo Lončar omenja bi tiger brez problema pobegnil
.
LP, Primož
.... Drugače pa slabo spremljaš tole temo
. Saj sem že pred časom napisal, da bo to kar sprašuješ, verjetno nekje okoli 2015 .@Shusuglao: Iz te kletke, ki jo Lončar omenja bi tiger brez problema pobegnil
.LP, Primož
Avtoslalom? Več na www.amd-sempeter.si
Tiste stvari v ozadju naj vas zaenkrat ne motijo ... pač vozim Renaulta in me je že dlje časa strah, kako naj ohranjam avtomobile več let brez rje... toliko zaenkrat (oziroma toliko za precej časa )...
@mloncar: Kaj ti imaš občasne izgube spomina.
LP, Primož
... pač vozim Renaulta in me je že dlje časa strah, kako naj ohranjam avtomobile več let brez rje... toliko zaenkrat (oziroma toliko za precej časa )...@mloncar: Kaj ti imaš občasne izgube spomina
.LP, Primož
Avtoslalom? Več na www.amd-sempeter.si
Kot smo sedaj že ugotovili je v moji okolici še nekaj tako ali drugače podobnih avtomobilskih navdušencev. Včasih smo dejansko cele dneve viseli skupaj, predvsem med/pod avtomobili in ustvarjali kar je bilo v naših (predvsem finančnih) močeh. Časi se spreminjajo, prišle so obveznosti, pa za nekatere težko sprejemljive službe in z njimi povezani delovni časi, spet za druge stanovanjski problemi in visoki finančni vložki, spet tretji so si začeli ustvarjati družine in tako naprej. Časa za naš hobi je žal vedno manj. Tako se nam sedaj le redko uspe srečati na kakšni pijači, da kakšno rečemo in skupaj sanjarimo o projektih, ki nas že dalj časa mučijo (še dobro, da imamo skupen kafič/vulkanizerja ), kaj šele da bi se kdaj spravili k dejanski izvedbi kakšnega projekta. Delno tudi zaradi tega imajo avtoslalomi zame prav poseben čar, ker zaradi njih par dni pred slalomom te naše garaže in delavnice oživijo in se spet začnejo ponovno pripravljati avtomobili kot v starih časih. Takrat se zdi, da ne obstaja nič drugega, da nihče kar naenkrat nima nobenih obveznosti, da je vse kot pred leti. Kaj bi dal, da bi bil vsak dan vsaj malo podoben tistim dnevom. Takrat praktično ni mogoče, da če se tudi čisto na slepo odpraviš na potep (ne glede na uro ), da ne bi našel vseh kolegov na svojem mestu (ali pa združenih pri kakšnem večjem problemu ). To me spominja na čase pred mobilnimi telefoni, ko smo se tako na slepo brez vseh težav vedno našli (mislim, da je bilo takrat lažje).
Takole recimo izgleda pri Mateju (Dule-tu) večer pred slalomom
Nekako tako kot pri kakšni dami, ki ne ve katere čevlje bi izbrala, se tudi tukaj pojavi vprašanje: "Katerega bi pa danes izbral?"...
LP, Primož
), kaj šele da bi se kdaj spravili k dejanski izvedbi kakšnega projekta. Delno tudi zaradi tega imajo avtoslalomi zame prav poseben čar, ker zaradi njih par dni pred slalomom te naše garaže in delavnice oživijo in se spet začnejo ponovno pripravljati avtomobili kot v starih časih. Takrat se zdi, da ne obstaja nič drugega, da nihče kar naenkrat nima nobenih obveznosti, da je vse kot pred leti. Kaj bi dal, da bi bil vsak dan vsaj malo podoben tistim dnevom. Takrat praktično ni mogoče, da če se tudi čisto na slepo odpraviš na potep (ne glede na uro ), da ne bi našel vseh kolegov na svojem mestu (ali pa združenih pri kakšnem večjem problemu ). To me spominja na čase pred mobilnimi telefoni, ko smo se tako na slepo brez vseh težav vedno našli (mislim, da je bilo takrat lažje).Takole recimo izgleda pri Mateju (Dule-tu) večer pred slalomom
Nekako tako kot pri kakšni dami, ki ne ve katere čevlje bi izbrala, se tudi tukaj pojavi vprašanje: "Katerega bi pa danes izbral?"
...LP, Primož
Avtoslalom? Več na www.amd-sempeter.si
@rifasiemp: Seveda je urejeno delo , kakšna F1 neki, WRC tam bi bili ponosni na nas .
Kar se tiče pa slalomov pa itak sam veš kakšno je stanje, bolj slabo. Zato vsa čast RGRacingu, ki še niso obupali in dejansko še vedno premikajo stvari. Pri nas "šempetranih" se je ustavilo, društvo itak ne obstaja več predvsem zaradi problemov z AŠ2005, pa tudi premalo nas je ostalo. Dejansko sva od naših mogoče še samo 2, ki bi se lotila organizacije, prav tako nas je vseh skupaj še samo 5-7 takšnih, ki sploh še vztrajamo pri teh avtomobilih. Vedno bolj očitno pa se zdi, da časov kjer smo sodelovali v precej večjem številu z boljšimi/lepšimi polovicami ipd, žal ne bo več.
Sicer sem lansko leto sedel na parih sestankih z novimi interesenti/organizatorji, kot ponavadi je bilo predebatiranega precej, ampak v praksi ni potem bilo iz vsega nič, mogoče pa letos.
Za piko na i, so se lani precej razširili Raceland Trackdayi, predvsem pa TimeAttacki. Na ta način smo vseeno prišli na svoj račun in čeprav to ni slalom, ki ima za nas drugačen čar, smo se pa vsaj pošteno navozili. Ravno na takšnih Trackdayih in TimeAttackih pa je bilo (pre)pogosto slišati kritike na račun slalomov, češ da koliko (vožnje) za podoben denar dobiš na slalomu in koliko recimo na TimeAttacku. In potem te mine do vsake organizacije, ki bi že tako ali drugače bila zahtevna. Žal je tako, da slalomi niso namenjeni ravno temu da se navoziš, ampak temu da tekmuješ in pokažeš kaj znaš. Sama organizacija dobrega slalomoma ni niti približno primerljiva z (trackdayovskim) TimeAttackom in zato je žal potrebnega več vsega, predvsem denarja.
Jaz še vseeno ne mislim obupati in sem še vedno pripravljen sodelovati in po vseh mojih močeh pomagati pri takšnih in podobnih projektih.
Se strinjam, da kak sestanek ne bi bil napačen... Če ima kdo željo pomagati in sodelovati pa se lahko javi ( [email protected] ).
LP, Primož
, kakšna F1 neki, WRC tam bi bili ponosni na nas .Kar se tiče pa slalomov pa itak sam veš kakšno je stanje, bolj slabo. Zato vsa čast RGRacingu, ki še niso obupali in dejansko še vedno premikajo stvari. Pri nas "šempetranih" se je ustavilo, društvo itak ne obstaja več predvsem zaradi problemov z AŠ2005, pa tudi premalo nas je ostalo. Dejansko sva od naših mogoče še samo 2, ki bi se lotila organizacije, prav tako nas je vseh skupaj še samo 5-7 takšnih, ki sploh še vztrajamo pri teh avtomobilih. Vedno bolj očitno pa se zdi, da časov kjer smo sodelovali v precej večjem številu z boljšimi/lepšimi polovicami ipd, žal ne bo več.
Sicer sem lansko leto sedel na parih sestankih z novimi interesenti/organizatorji, kot ponavadi je bilo predebatiranega precej, ampak v praksi ni potem bilo iz vsega nič, mogoče pa letos.
Za piko na i, so se lani precej razširili Raceland Trackdayi, predvsem pa TimeAttacki. Na ta način smo vseeno prišli na svoj račun in čeprav to ni slalom, ki ima za nas drugačen čar, smo se pa vsaj pošteno navozili. Ravno na takšnih Trackdayih in TimeAttackih pa je bilo (pre)pogosto slišati kritike na račun slalomov, češ da koliko (vožnje) za podoben denar dobiš na slalomu in koliko recimo na TimeAttacku. In potem te mine do vsake organizacije, ki bi že tako ali drugače bila zahtevna. Žal je tako, da slalomi niso namenjeni ravno temu da se navoziš, ampak temu da tekmuješ in pokažeš kaj znaš. Sama organizacija dobrega slalomoma ni niti približno primerljiva z (trackdayovskim) TimeAttackom in zato je žal potrebnega več vsega, predvsem denarja.
Jaz še vseeno ne mislim obupati in sem še vedno pripravljen sodelovati in po vseh mojih močeh pomagati pri takšnih in podobnih projektih.
Se strinjam, da kak sestanek ne bi bil napačen... Če ima kdo željo pomagati in sodelovati pa se lahko javi ( [email protected] ).
LP, Primož
Avtoslalom? Več na www.amd-sempeter.si
Z omenjenim večerom pred slalomom v prejšnjem postu, sem imel v mislih večer pred 13. Avto slalomom Ivarčko jezero, ki je potekal 13.9.2009. Nekaj foto gradiva se je našlo tudi iz tega slaloma. Pa bom spet za spremembo malo manj pisal in namesto tega raje lepil več fotk ...
Takole so izgledali boksi:
ker sem prejšnjič na Ivarčkem bil tako "dober" s dCi Cliom, da me je prehitelo precej ljudi, sem se tudi tokrat tega slaloma spet udeležil s dCi Cliom (ampak tokrat se mi je celo uspelo uvrstiti na stopničke )
Takole zgleda ta proga onboard:
Ne ozirajte se na komentarje sovoznika... nekaj mu je bilo slabo pa je nekaj godrnjal... pa za gume se je sekiral kot da so za večno
seveda so tudi tokrat bili prisotni še ostali, Luka in Grega (ki je tudi privozil stopničke), ki sta oba vozila z Meganom Turbo
Matej s svojim Cliom (nalepka na zadnjem steklu -> če rabi kdo ugodno avtovleko
)
mogoče bi lahko prilepil še sovaščana in R5 z 1.8 8V motorjem (ki precej pogosto vrti v prazno )
Pa še nekaj fotk kar tako...
Isti zavoj, ter razlika v stilu vožnje in razlika v podvozju (gledan recimo sprednji odbijač)
še bolj očitna razlika
Avtorji fotk (po spominu): Peshovski, croma_man in nekaj malega mloncar
Na slalomu sem se začel zagrevati za malo lepšega Clia. Razlog je bil ta, da sem imel na voljo veeliiiko časa za občudovanje, ko sem čakal na svojo vožnjo, zraven mene pa parkiran tale RS
Fotke: moja Nokia
Sicer sem si že pred časom rekel, da ne bom sanjal in da se bom s športniki omejil na tiste moje "stare gare", avtomobili za vsak dan pa bodo novejši nešportniki, ker se mi zaradi precej prevoženih kilometrov enostavno ne izide. Ampak sem vseeno začel sanjati, kaj pa če bi...
pa ne da se bo začela ponavljati zgodba, ki sem jo imel že pri Cliu 1 (vijolko pa potem 16V) ...
BTW Ta platišča iz mojega Clia so sedaj končno med oglasi.
@Marko16V: Kaj si se pa po Kaplji vasi vozil, si šel čekirati tistih par sto oziroma verjetno bolj par tisoč konjev, ki se pasejo in čakajo novo sezono?
Pa hvala za komentar nove pridobitve... Jo je kar težko zgrešiti iz ceste, ker sploh ni vpadljiva
BTW drugič pa poklič, ko se tu mimo voziš
LP, Primož
...Takole so izgledali boksi:
ker sem prejšnjič na Ivarčkem bil tako "dober" s dCi Cliom, da me je prehitelo precej ljudi
, sem se tudi tokrat tega slaloma spet udeležil s dCi Cliom (ampak tokrat se mi je celo uspelo uvrstiti na stopničke )Takole zgleda ta proga onboard:
Ne ozirajte se na komentarje sovoznika
... nekaj mu je bilo slabo pa je nekaj godrnjal... pa za gume se je sekiral kot da so za večno seveda so tudi tokrat bili prisotni še ostali, Luka in Grega (ki je tudi privozil stopničke), ki sta oba vozila z Meganom Turbo
Matej s svojim Cliom (nalepka na zadnjem steklu -> če rabi kdo ugodno avtovleko
)mogoče bi lahko prilepil še sovaščana in R5 z 1.8 8V motorjem (ki precej pogosto vrti v prazno
)Pa še nekaj fotk kar tako...
Isti zavoj, ter razlika v stilu vožnje in razlika v podvozju
(gledan recimo sprednji odbijač)še bolj očitna razlika
Avtorji fotk (po spominu): Peshovski, croma_man in nekaj malega mloncar
Na slalomu sem se začel zagrevati za malo lepšega Clia. Razlog je bil ta, da sem imel na voljo veeliiiko časa za občudovanje, ko sem čakal na svojo vožnjo, zraven mene pa parkiran tale RS
Fotke: moja Nokia
Sicer sem si že pred časom rekel, da ne bom sanjal in da se bom s športniki omejil na tiste moje "stare gare", avtomobili za vsak dan pa bodo novejši nešportniki, ker se mi zaradi precej prevoženih kilometrov enostavno ne izide. Ampak sem vseeno začel sanjati, kaj pa če bi...
pa ne da se bo začela ponavljati zgodba, ki sem jo imel že pri Cliu 1 (vijolko pa potem 16V) ...BTW Ta platišča iz mojega Clia so sedaj končno med oglasi
.@Marko16V: Kaj si se pa po Kaplji vasi vozil, si šel čekirati tistih par sto oziroma verjetno bolj par tisoč konjev, ki se pasejo in čakajo novo sezono
?Pa hvala za komentar nove pridobitve... Jo je kar težko zgrešiti iz ceste, ker sploh ni vpadljiva
BTW drugič pa poklič, ko se tu mimo voziš
LP, Primož
Avtoslalom? Več na www.amd-sempeter.si
Bom poskusil malo pohiteti s posodabljanjem te teme (pa da malo preusmerim debato )...
Ena fotka kar tako
Upam da bo koga zanimala ta fotka... (insiderji pssst )
Jaz pa sem bil v tem času z mislimi že resno pri izbiri in nakupu novega prevoznega sredstva...
@Marko16V: Moja telefonska ni nobena skrivnost: 041/203-206 (je čisto pežojevska )
LP, Primož
)...Ena fotka kar tako
Upam da bo koga zanimala ta fotka
... (insiderji pssst )Jaz pa sem bil v tem času z mislimi že resno pri izbiri in nakupu novega prevoznega sredstva...
@Marko16V: Moja telefonska ni nobena skrivnost
: 041/203-206 (je čisto pežojevska )LP, Primož
Avtoslalom? Več na www.amd-sempeter.si
, edin zadaj za kangujem se skriva nekaj, k se pa sam blatnik vid al kaj je to ?