Pozdravljeni, avto je imel vse simptome zanič tuljeva:cukanje, tek kot na dva cilindra, ogromna poraba. Peljem avto k Renaultu na tester, da vidim, če je res tuljava. Pokaže napake na 2 in 3 cilindru za tuljavo, en senzor na kolektorju in nekj na vbrizgu. Zamenjajo mi menda okvarjeni 2 in 3 tuljavo. Ko avto vžgeva, ne dela nič bolje. Potem odmakne eno alu zaščito, ki je na prednejm delu motorja, kjer naj bi bile šober in so eni konektorji. Ko premakne konektor za 2 in 3 cilinder, avto začne delat normalno. Vprašam, če potem mogoče sploh niso bile tuljave, pravim da so isto bile ,ker je trester pokazal.Dva dni vse ok, potem danes spet po nekaj km iste težave. Odklopim tisti konektor, se ne spremeni nič, a če z par km avto spet dela. Namen imam it nazaj in nekako dokazat, da problem ni bil v tuljavah, ampak v tem konektorju. Sam če mojih starih tuljav niam več ( nisem se spomnil jih vzet) potem bom težko kaj dokazal. Pa še to,je možno da tuljava nekaj časa dela normalno pa potem spet ne in pa se spet vozim lahko npr 70 km čisto normalno? Al ko crkne enkrat crkne in je to to, normalno ne dela več.
Prosim za kak nasvet, tudi glede tega mogoče, kako naj se lotim serviserja
Hvala