tresenje, preveri kolesa, če imaš dobr pritrjena, preveri tudi če je kaj snega ali ledu na notranjih robovih, koles, to se je men na meganu nardilo pa je tresno
Obstoja možnost odpovedi krogličnega ležaja v DMF, pozneje so ga nadomestili z zdržljivejšim valjčnim, drugi, variabilni del vztrajnika pride iz centra in opletanje je tukaj. Je pa to bolj poznano pri VAGu. Ponavadi pocrkajo fedri, pa pride do drzajočega speljevanja.