Lučke v armaturi - clio
Lučke v armaturi - clio
Pozdravljeni včeraj sta se mi v armaturi pri števcih prižgali lučki serv in tista za air bag(človek ki sedi in ima tisto blazino pred sabo).
Za serv vem da pomeni to da je treba servis naredit in ga bom v kratkem.
Zakaj pa se je z njo prižgala tudi tista lučka za air bag pa ne vem in vas to tudi sprašujem?!
Pa še zanima me ko jaz avto peljem na servis k nepooblaščenem serviserju, in on pač naredi servis, ali se zgoraj omenjeni lučki sami ugasneta(ke je servis narejen) ali je treba priklopit na računalnik...?
Pa srečmo novo leto vsem!!
Za serv vem da pomeni to da je treba servis naredit in ga bom v kratkem.
Zakaj pa se je z njo prižgala tudi tista lučka za air bag pa ne vem in vas to tudi sprašujem?!
Pa še zanima me ko jaz avto peljem na servis k nepooblaščenem serviserju, in on pač naredi servis, ali se zgoraj omenjeni lučki sami ugasneta(ke je servis narejen) ali je treba priklopit na računalnik...?
Pa srečmo novo leto vsem!!
verjetno gre za napako oz. slab stik pri konektorjih za airbag, ki se nahajajo pod sedezem. To je nekako kar znan problem pri cliotih (predvidevam da imas cliota II? letnik 2001+ oz. vec?).
Treba bo preverit stik pod sedezem, tiste plasticne "banance" k drzijo kable skupaj zgubijo stik, service ti pa tudi zaradi tega sveti. Ko se to postima ti bosta obe lucke ugasnile.
Peljes lahko h kaksnemu elektricarju ali pa sam kable precvikas in zacines direktno (na servisu pa baje isto naredijo). To je najbolj sigurna resitev, lahko pa samo naspricas s kontakt sprejem, vendar se bo problem verjetno spet pojavil. Sem ze imel sam iste probleme.
Treba bo preverit stik pod sedezem, tiste plasticne "banance" k drzijo kable skupaj zgubijo stik, service ti pa tudi zaradi tega sveti. Ko se to postima ti bosta obe lucke ugasnile.
Peljes lahko h kaksnemu elektricarju ali pa sam kable precvikas in zacines direktno (na servisu pa baje isto naredijo). To je najbolj sigurna resitev, lahko pa samo naspricas s kontakt sprejem, vendar se bo problem verjetno spet pojavil. Sem ze imel sam iste probleme.
Zadnjič spremenil jurre, dne 01 Jan 2010, 13:17, skupaj popravljeno 2 krat.
Nekaj je narobe z napeljavo za airbag. Ponavadi največkrat nagajajo konektorji pod voznikovim (ali sovoznikovim) sedežem. Dostikrat pomaga, če konektor daš narazen in ga našpricaš z WD40 ali sprejem za čiščenje elektronskih kontaktov. Če je problem v takem primeru rešen, morata obe lučki ugasniti.
HTWC Dual VVT-i inside
武士道
武士道
Kje pa je ta senzor ki bi lahko bil zapacan? Zanima me še tole: danes se mi je to zgodilo drugič to zimo lansko zimo se mi to ni zgodilo nikoli. Zjutraj je bilo -11 in sem dal kontakt počakal da ugasnejo lučke in sem štartal, avto mi je uspelo vžgati šele v 4 poskusu ko sem dodal malo gasa, ko vžge laufa lepo, ko pa tako vergla pa gorita lučki za serv in abs, ali je to med sabo lahko kaj povezano? Drugače vžge v prvo brez kakšnih večjih problemov, tudi prejšnji teden ko je cel teden stal in sem ga prvič vžgal šele v petek, vžgal pa je brez problema. Tole danes se mi pa zdi malce čudno! Kaj bi bilo lahko narobe da ga tako "zjebe"?



