Renault 5 Campus 92'
-
Barracuda1
- Prispevkov: 150
- Pridružen: 25 Sep 2008, 16:28
- Primož Five
- Prispevkov: 1366
- Pridružen: 27 Jan 2007, 23:16
- Kraj: Logatec
-
Barracuda1
- Prispevkov: 150
- Pridružen: 25 Sep 2008, 16:28
Če lahko jaz tudi nekaj dodam.Pri teh starejših avtih je zelo pomembno kako je ohranjen.Če je avto v nulo izpraven se pravi ,da ga lahko vozim naprimer leto dni pa da ne rabim gor vršt niti centa je vreden tolko.Kot naprimer, če kupim kak krš za 200e in potem dam gor štiri nove gume pa kak kolesni ležaj zamenjam pa zavore zrihtam itd...in kje si pol. 
-
Barracuda1
- Prispevkov: 150
- Pridružen: 25 Sep 2008, 16:28
Se popolnoma strinjam! Mogoče se sliši čudno, ampak js sem prišparu s tem da sem v osnovi kupu (z razlogom) en dražjih avtomobilov iz takratne ponudbe (ventilarjev).zizek napisal/-a:Če lahko jaz tudi nekaj dodam.Pri teh starejših avtih je zelo pomembno kako je ohranjen.Če je avto v nulo izpraven se pravi ,da ga lahko vozim naprimer leto dni pa da ne rabim gor vršt niti centa je vreden tolko.Kot naprimer, če kupim kak krš za 200e in potem dam gor štiri nove gume pa kak kolesni ležaj zamenjam pa zavore zrihtam itd...in kje si pol.
Da je 3 vratna bi jo 100% vzel.
ŠIK Vulkanizerstvo, vgradnja avtoplina, protikorozijska zaščita, AVTOVLEKA 24H
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG
-
Barracuda1
- Prispevkov: 150
- Pridružen: 25 Sep 2008, 16:28








