Lep pozdrav od novopečenega lastnika renaulta. Imam clio 1.9 diesel.
Probal sem funkcijo iskanje ampak nekako mi preveč tem prikaže.
Imam več vprašanj:
- na splošno me zanimajo vaše izkušnje z temi avti in motorji.
- servis motorno olje elf 10w40? bi bilo primerno?
- kateri računalniški program prikazuje vse dele vozila kot npr. ETKA za vag skupino?
- se ta motor imenuje DCI ali DTI ali kaj drugo?
clio 1.9 diesel 47kW 99letnik
clio 1.9 diesel 47kW 99letnik
Zadnjič spremenil yyyeb, dne 13 Nov 2010, 14:14, skupaj popravljeno 1 krat.
Olje: Autodata priporoča polsintetično olje 10W40, torej bo Elf competition 10W40 ok
Ključ: Uradni servis, ali pa kakšen bolj moderen izdelovalec ključev, če se prav spomnim je tak na Viču pri merkurju
Program: Renault Dialogys
Motor: imenuje se "1.9D oz. D65", DTI je starejša generacija turbodizlov, DCI pa so novejši s tehnologijo skupnega voda
Drugače pa sem vozil nekaj časa kangooja z enakim motorjem, ki pa se je izkazal za precej problematičnega, kar je pripomogla pretirana mestna vožnja. Avto zjutraj ni vžigal, na servisu so menjali grelne svečke, očistili cevi za nafto in menjali naftni filter. Še vedno ni bilo efekta. Na koncu je bilo potrebno obnoviti "bosch pumpo", kar pa ni bilo poceni, ampak glede na to da je avto imel malo kilometrov je takrat firma odobrila popravilo.
Ključ: Uradni servis, ali pa kakšen bolj moderen izdelovalec ključev, če se prav spomnim je tak na Viču pri merkurju
Program: Renault Dialogys
Motor: imenuje se "1.9D oz. D65", DTI je starejša generacija turbodizlov, DCI pa so novejši s tehnologijo skupnega voda
Drugače pa sem vozil nekaj časa kangooja z enakim motorjem, ki pa se je izkazal za precej problematičnega, kar je pripomogla pretirana mestna vožnja. Avto zjutraj ni vžigal, na servisu so menjali grelne svečke, očistili cevi za nafto in menjali naftni filter. Še vedno ni bilo efekta. Na koncu je bilo potrebno obnoviti "bosch pumpo", kar pa ni bilo poceni, ampak glede na to da je avto imel malo kilometrov je takrat firma odobrila popravilo.
HTWC Dual VVT-i inside
武士道
武士道
Kolkr je meni znano, če gre bel dim je voda...., stric je imel pr mercedesu problem je delal tako meglo "belo" kot tank dimno zaveso, in je moral obročke komplet menat, mogoče tudi tesnilo glave??
Kolega je mel BMW 318 bencinarja, in po autocesti "ko ga je tiščal" mu je vsakih 4 sekunde plavi dim prlezu iz auspuha, je menjal obročke...
Če ti to kaj koristi lej..
ajt
Kolega je mel BMW 318 bencinarja, in po autocesti "ko ga je tiščal" mu je vsakih 4 sekunde plavi dim prlezu iz auspuha, je menjal obročke...
Če ti to kaj koristi lej..
ajt
to se iz vsehyyyeb napisal/-a:meni ta clio zjutraj ko je mrzel ob vžigu motor zelo trese in glasno klepa. iz auspuha se kadi belo ampak samo dokler je mrzel.
ko se izpuh segreva izhlapeva voda ki se nabere notri, tudi kaplja ven če bolje pogledaš, ko se segreje se posuši in ni več toliko dima, malo ga je pa še vedno sploh ko je zelo mrzlo zunaj
zakaj ti pa kleplje pa ne vem, mogoče ker je dizl?
Renault 18 TLJ Renault 21 GTS Renault 21 TURBO Renault 21 NEVADA Megane CC
Motor imaš 1.9 L Diesel (1870 cc) F8Q 8-valve D I4 64 PS (47 kW; 63 hp)
Mogoče če bi namesto 10w40 menjal na 5w40 bi se manj slišalo klenkanje?
Rezervni ključ ti lahko naredijo na viču v Merkurju ali pa
http://www.kljuc.si/index.php?stran=kontakt
http://avto-kljuci.com/O%20podjetju
Mogoče če bi namesto 10w40 menjal na 5w40 bi se manj slišalo klenkanje?
Rezervni ključ ti lahko naredijo na viču v Merkurju ali pa
http://www.kljuc.si/index.php?stran=kontakt
http://avto-kljuci.com/O%20podjetju