Forum lastnikov in ljubiteljev vozil Renault
Se strinjam in več kot očitno je,da bom moral spet menjati mehanika. Sem pa glede problema še nakaj opazil. Tresenje se pojavlja pri nižjih hitrostih pri pospeševanju,ko stisnem sklopko tresenje izgine. Če vozim 150+ tudi ni tresenja,no to se mi pa mogoče samo zdi. Na začetku sem sumil gume,zdaj mi se pa vse manj dozdeva to kot primarni razlog. Kljub temu bodo na avto šle tako ali tako zimske gume,ampak izboljšanja nepričakujem. Sumim vztrajnik,ker sklopka je nova,menjalnik tudi dvomim,ker bi se vibracije verjetno prenašale na obe kolesi. Polosovina?WarpedOne napisal/-a:Hmmm, ne vidm zakaj bi bla diagnoza tuki res tak problem, če le ni mehanik še kej druzga kot samo gluh.
Šanse so končniki, HK zglob, ležaj amortizerja, pogonska gred pa še kej. Vsak polsposoben mehanik pogrunta v 2 minutah kaj točno in v pol ure popravi.
Mogoče,ampak potem bi verjetno treslo neglede na stisk sklopke. Jutri kličem mehanika, ki mi je menjal motor. Ne,200€ se mi ni zdelo predrago. Me je pa zato menjava prišla 575€. No,roko na srce... Dobil sem 5€ popusta.joztom napisal/-a:Če se ti je menjava motorja zdela predraga za 200€ +, potem dvomim da si menjal sklopko ali z orodjem preveril vztrajnik, če je dvomasni, ki staneta najmanj ene 800€ v kompletu, barabe Renaultove s temi dvomasnimi jajci. Tudi če je klasični vztrajnik, si na ene 200€ materiala za košaro in lamelo.
