Od dodatne opreme ima cup podvozje, avt. klimo, senzor za dež ter zatemnjena zadnja stekla.
Večjih dodelav še ni bilo.
Zmontiral sem edinole Scangauge II, predvsem zaradi pregleda nad temperaturo hladilne tekočine.
Pri 5kkm je bil Twingo na rednem/izrednem servisu. Potrebno je bilo privijačiti vijake na mostu,
hkrati pa so zamenjali še olje in oljni filter.
Po 10kkm je bila potrebna menjava sprednjih gum.
Po pol leta uporabe lahko napišem, da je podvozje zelo dobro in niti ne pretrdo.
Motor in menjalnik sta dobro usklajena, edino zavore bi lahko bile boljše.
Slike:
To je zaenkrat vse.
kva je bel čist hud
Zavore bi pa res bile lahko še boljše, svoje sem po vsej verjetnosti že pregrel, glede na to da malce tresejo ob zaviranju 
ampak Abarth ga je pa dobr napral