130€ pri Španu kjer so jih edino imeli na zalogi in sem jih dobil takoj. 194€ je pa cena za OZ Ultaleggeromali napisal/-a:Koliko si dal za gumo? 194€?
Ziher mora biti RFT (Ran Flat), ker taka guma pride drugače 120€ (Bridgestone 215/45 R17 BR POTENZA RE050A 87W).
Renault Clio R27 Toro Red
Evo dobil info - kupil jo je pri CFD? nekje v Domžalah. Mogoče kdo od vas tukaj ve kje je to? Sem že napisal, da sem favlast tako da 1min google job meni ni pokazal nič pametnegaWolfOz napisal/-a:jero_13 napisal/-a:Hudoooooo, kaj maš to za eno folijo?WolfOz napisal/-a: http://i837.photobucket.com/albums/zz29 ... zio/11.jpgzrihtal kolega z CSD foruma. Ga bom vprašal kje jo je dobil pa javim
![]()
No.2X7Y
No če jo dobiš,povej,js bi zase vzelWolfOz napisal/-a: Evo dobil info - kupil jo je pri CFD? nekje v Domžalah. Mogoče kdo od vas tukaj ve kje je to? Sem že napisal, da sem favlast tako da 1min google job meni ni pokazal nič pametnegacena za celo rolo bi naj bila 3€
sem se pa pri eni od naših strank pozanimal, ki se tudi z tem ukvarja in bi jo lahko verjetno pri njej dobil.
Nimam kje predstavlenga,je pa črn z tomasonkami,tk da ne gre falit.WolfOz napisal/-a: Grda / se grem stavit, da sem avto že opazil - sploh če je kaj predelan / tudi decentno, samo ne vem kam ga naj uvrstim. Sem že omenil, da sem favlast - mi daš link do tvojega avta, če je predstavljen na forumu? Smile
Zapelji se h Blanki v Črno pa ji samo omeni to folijo - bo takoj vedela zakaj se greMuRiCi napisal/-a:No če jo dobiš,povej,js bi zase vzelWolfOz napisal/-a: Evo dobil info - kupil jo je pri CFD? nekje v Domžalah. Mogoče kdo od vas tukaj ve kje je to? Sem že napisal, da sem favlast tako da 1min google job meni ni pokazal nič pametnegacena za celo rolo bi naj bila 3€
sem se pa pri eni od naših strank pozanimal, ki se tudi z tem ukvarja in bi jo lahko verjetno pri njej dobil.
Ko niti ne vem,kje bi se dala dobit što prnas
![]()
Saj, ko sem videl v eni photoshop temi na a.com kje je slikan, sem se spomnil avta. Lastnika pa tudi mislim da poznam. Če se ne motim sem z tvojim mlajšim bratrancem skupaj na gim hodil?MuRiCi napisal/-a:Nimam kje predstavlenga,je pa črn z tomasonkami,tk da ne gre falit.WolfOz napisal/-a: Grda / se grem stavit, da sem avto že opazil - sploh če je kaj predelan / tudi decentno, samo ne vem kam ga naj uvrstim. Sem že omenil, da sem favlast - mi daš link do tvojega avta, če je predstavljen na forumu? Smile
No.2X7Y
Majhen update. Pred dopustom sem zamenjal gume in opravil servis - again
. Tokrat sem menjal zraven olja in oljnega filtra še zračni filter, filter klime in svečke. Z montažo in centriranjem gum je bilo vse skupaj 244€. Dobra 1/3 tega zneska so bile svečke. Sem že po predračunu videl, da ima Renault zanimivo maržo, ampak kaj čmo...s tem se ne mislim obremenjevat čeprav sem na UK forumu videl za koliko se lahko dobijo svečke. Menjava svečk je definitivno na moji "15k km to do listi" za F4R - motor se malo bolj hmm smooth? uglajeno? you get it
vrti v višjih obratih.
13k km in ima že 3 štemplje

Clio? Majhen?

Zmontirane

Po 1500km še vedno mešani občutki kar se gum tiče. Definitivno nisem tega iskal, ampak kot je že mali napisal - treba probat, da se vidi razlika čeprav mi je še vedno hudičevo žal za Yoko ali Hankook. Po občutku ima Potenza v suhem manj oprijema. Pogrešam initial grip pri turn-inu. Mogoče so zato krivi mehkejši boki Potenze - vsaj pri istem pritisku kot Conti. All-in-all se mi zdi Potenza veliko bolj uravnotežena guma. Mehkejša, tišja in po občutku katerega ne morem podkrepiti z dejstvi - lažja. Definitivno so pa tišje in za vožnjo po naših cestah skoraj bolj primerne kot Contiji, vsaj kar se udobja tiče, ker se udarci od lukenj prenesejo bolj filtrirano na volan in karoserijo. Najbolj moteči faktor za mene je huh sintetični občutek gum. Drugih gum kot Contijev v tej dimenziji nisem imel, ampak napram njim je kar manj feedbacka kaj se dogaja z njimi. Najbolj moteč občutek je tik pred ovinkom kjer ob zavoju ni takoj učinka (mogoče potenciram negativni občutek tistih par milisekund, ampak sem razvajen bil očitno z Contiji) in potem ko zagrabi "pač drži". Zaenkrat nisem imel možnosti jih poskusiti po znani cesti kjer vem kakšna je bila vožnja prej tako da mogoče je ta občutek manj oprijema samo subjektiven, ker manjkajo povratne informacije od gume. Me pa zanima kako se bo obnesla na RL proti zvoženimi CSC3
Da ne bom samo grajal - so me tudi presenetile. Flatspottinga tako rekoč ni. Tudi po 3 dneh stanja na mrzlem betonu v garaži ni nič tresenja prvih par kilometrov kar za CSC3 ne bi mogel trditi. Še en indic, da so CSC3 mehkejše. In tam kjer so CSC3 mene osebno najbolj razočarale - po dežju - se Potenza res odlično obnese. Avto je bil z CSC3 veliko bolj nervozen po mokrem kot sedaj tako da se vsaj z tem tolažim. Vsekakor ni slaba guma vendar sem iskal nekaj drugega....mogoče pa drugo leto
Par slik iz RLTA#4





Malo reklame, ampak sem že pobral dol, ker mi ni bilo všeč

Lp
13k km in ima že 3 štemplje

Clio? Majhen?

Zmontirane

Po 1500km še vedno mešani občutki kar se gum tiče. Definitivno nisem tega iskal, ampak kot je že mali napisal - treba probat, da se vidi razlika čeprav mi je še vedno hudičevo žal za Yoko ali Hankook. Po občutku ima Potenza v suhem manj oprijema. Pogrešam initial grip pri turn-inu. Mogoče so zato krivi mehkejši boki Potenze - vsaj pri istem pritisku kot Conti. All-in-all se mi zdi Potenza veliko bolj uravnotežena guma. Mehkejša, tišja in po občutku katerega ne morem podkrepiti z dejstvi - lažja. Definitivno so pa tišje in za vožnjo po naših cestah skoraj bolj primerne kot Contiji, vsaj kar se udobja tiče, ker se udarci od lukenj prenesejo bolj filtrirano na volan in karoserijo. Najbolj moteči faktor za mene je huh sintetični občutek gum. Drugih gum kot Contijev v tej dimenziji nisem imel, ampak napram njim je kar manj feedbacka kaj se dogaja z njimi. Najbolj moteč občutek je tik pred ovinkom kjer ob zavoju ni takoj učinka (mogoče potenciram negativni občutek tistih par milisekund, ampak sem razvajen bil očitno z Contiji) in potem ko zagrabi "pač drži". Zaenkrat nisem imel možnosti jih poskusiti po znani cesti kjer vem kakšna je bila vožnja prej tako da mogoče je ta občutek manj oprijema samo subjektiven, ker manjkajo povratne informacije od gume. Me pa zanima kako se bo obnesla na RL proti zvoženimi CSC3
Da ne bom samo grajal - so me tudi presenetile. Flatspottinga tako rekoč ni. Tudi po 3 dneh stanja na mrzlem betonu v garaži ni nič tresenja prvih par kilometrov kar za CSC3 ne bi mogel trditi. Še en indic, da so CSC3 mehkejše. In tam kjer so CSC3 mene osebno najbolj razočarale - po dežju - se Potenza res odlično obnese. Avto je bil z CSC3 veliko bolj nervozen po mokrem kot sedaj tako da se vsaj z tem tolažim. Vsekakor ni slaba guma vendar sem iskal nekaj drugega....mogoče pa drugo leto
Par slik iz RLTA#4





Malo reklame, ampak sem že pobral dol, ker mi ni bilo všeč

Lp
No.2X7Y
Nop...zato so tudi takoj dol šleNos napisal/-a:tiste reklame pa res niso pasale gor
Za mojega Cliota res lahko rečem, da je international
simoxmino napisal/-a:ozi..... i love your r27... i show her to my friends.. congrats!!
http://www.elaborare.info/forum/vbullet ... st15711212
No.2X7Y
@WolfOz: Očitno le nisem edini, ki mu Bridgestone po občutku ne odgovarja najbolje
... Še vedno sem mnenja, da bi se katera guma iz Michelin Pilotove serije bolje peljala (če že ne po času pa vsaj po občutku), pa čeprav naj ne bi sodila v isti razred
.
LP, Primož
LP, Primož
Avtoslalom? Več na www.amd-sempeter.si






