Avto ne vžge, se pa "vrti v prazno"

Okvare na vozilih in pomoč pri raznih problemih
Odgovori
Uporabniški avatar
kripo
Prispevkov: 275
Pridružen: 24 Avg 2007, 09:23
Kraj: Schkofia Lokka

Avto ne vžge, se pa "vrti v prazno"

Odgovor Napisal/-a kripo »

Gre za VW, ne Renault :wink:

Ko sem avto hotel vžgati, se je sicer nekaj slišalo, ampak kresniti pa ni hotel. Mehanik pravi, da je šla neka črpalka in da je bate nekam zabilo ..

Kakšen strošek se mi obeta? :(

Po netu sem našel dvoje .. ampak sta ceni popolnma različni, čeprav sta naziva enaka .. :?:

http://www.avtodeli.com/index.aspx?sour ... &id=406105

in pa

http://www.lovecnacene.si/crpalke-goriv ... /m/879406/
Uporabniški avatar
Fan
Prispevkov: 1695
Pridružen: 04 Avg 2008, 01:54
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a Fan »

Pozdravljeni

Veliko lažje bi bilo odgovarjati, če bi napisali za kakšno vozilo se sprašuje, tip motorja...................... ( kakor je meni znano je VW kar veliko različnih vrst ).
Včasih je na Golfih III v koliko ni bil redno servisiran preskočil pogonski jermen pri vžiganju. V koliko se to zgodi pri vžigu je povzročena minimalna škoda.

Lep pozdrav
Ker imam prepoved zasebnih sporočil, mi lahko vaša vprašanje pošljete na: [email protected]

https://www.facebook.com/Zavorni-Servis ... en-section" onclick="window.open(this.href);return false;
Uporabniški avatar
bfranc
Prispevkov: 358
Pridružen: 11 Sep 2008, 09:42
Kraj: Dobrepolje/Kompolje

Odgovor Napisal/-a bfranc »

Po mojem ti je strgalo zobati jermen, ker bati pa pumpa nimajo nič skupnega.Kater motor pa maš- dizel ali bencinar?.
Uporabniški avatar
kripo
Prispevkov: 275
Pridružen: 24 Avg 2007, 09:23
Kraj: Schkofia Lokka

Odgovor Napisal/-a kripo »

Gre za VW polo, letnik 2004, bencinar 1.4.

Prevoženih ima 60.000 km, realni.

Avto je ves čas delal normalno. Približeval se je servis, na kar je opozarjal tudi pisk ob vžigu motorja.

Vse je delalo ok, dokler ga nisem prejšnji teden skušal spet uporabiti. Ko sem obrnil ključ, je bilo vse tako, kot mora biti, ni pa hotelo "kresniti" in zaštartati motor.

Poskusil sem še 2x, pa je bilo isto. Elektrika in vse dela BP.

Mehanik je zdaj rekel, da naj bi te bate nekam zabilo zaradi črpalke. Ker nimam pojma o motorjih, raje preverim tu, da mi ne bo nazadnje rekel, da mi je zamenjal pol motorja, v resnici pa samo svečke npr. :evil:
Uporabniški avatar
kripo
Prispevkov: 275
Pridružen: 24 Avg 2007, 09:23
Kraj: Schkofia Lokka

Odgovor Napisal/-a kripo »

Evo, mehanik je zamenjal tole:

set 2 zobata jermena in vodna črpalka
tesnilo glave
vijaki glave
tgm (?)

.. gre pa za 1.4 16V motor .. čeprav nikjer, na nobenem dokumentu niti na motorju ne piše, da je 16V .. je pa to že drugi mehanik, ki je to rekel ..

So me iu iu glede menjave delov al je to to? Račun - 500€ :cry:
Greg007
Prispevkov: 116
Pridružen: 16 Nov 2009, 11:44
Kraj: Kamnik

Odgovor Napisal/-a Greg007 »

Po tem kar ti je menjal bi rekel, da ti je preskočil zobati jermen.
TGM - verjetno gre za zgornje tesnilo med glavo in pokrovom ventilov ?
Stebelne vijake je pametno menjat, sploh če se je bat srečal z ventili, še dobro, da je bilo celo, najverjetneje pa so ti tudi glavo poravnali?
Pri cenah materiala ti žal ne morem pomagat, zdi se pa kar veliko vse skupaj.
A ti je Mare delal?
Espi 1,9 dci v penziji...trenutno 5008 1,6 HDI ==> Upam, da spet Espi, kmalu...
Uporabniški avatar
kripo
Prispevkov: 275
Pridružen: 24 Avg 2007, 09:23
Kraj: Schkofia Lokka

Odgovor Napisal/-a kripo »

Ne, ni bil Mare.
Bi njega takrat poklical, pa je bila nedelja in je prišel en drug. Tudi tam nekje .. okolica Hoferja.
Odgovori