VEL SATIS 2,2Dci fault in fuel injection ?

Okvare na vozilih in pomoč pri raznih problemih
Odgovori
atubic
Prispevkov: 5
Pridružen: 04 Apr 2010, 18:16
Kraj: Gorenjska

VEL SATIS 2,2Dci fault in fuel injection ?

Odgovor Napisal/-a atubic »

..........
.......
Zadnjič spremenil atubic, dne 28 Avg 2017, 08:46, skupaj popravljeno 1 krat.
miha78
Prispevkov: 11
Pridružen: 28 Mar 2010, 14:33
Kraj: MARIBOR

Odgovor Napisal/-a miha78 »

Alo tvoj avto ima verjetno filter sajastih delcev (partikl filter),ki se ob uporabi nepravega olja in ob preredki menjavi na 15000 km začne mašiti.Problemi se začnejo tako kot si opisal.Filter se generira tako da graš na AC pa 25-30 min gasa na2500-3000 obratov pa bi moglo bit boljše.Moja laguna 2,2 dci 102kw l.2006 samo zjutraj nima moči po rastartu pa je vse OK kot praviš pa sem danes bil na AC pa bomo videli kaj bo jutri.Jaz nebi nič menjava ker meni tudi napiše injection control pa moči nima. poglej če članek na strani 2 FAB FILTER isti problem.
Lep pozdrav!
miha78
Prispevkov: 11
Pridružen: 28 Mar 2010, 14:33
Kraj: MARIBOR

Odgovor Napisal/-a miha78 »

Na servisih pač majo avto na mestu pa ga kurijo 25 min na ful malo grdo se sliši ampak učinek je isti.
Lep pozdrav!
miha78
Prispevkov: 11
Pridružen: 28 Mar 2010, 14:33
Kraj: MARIBOR

Odgovor Napisal/-a miha78 »

stran 3 FAB FILTER
Lep pozdrav!
atubic
Prispevkov: 5
Pridružen: 04 Apr 2010, 18:16
Kraj: Gorenjska

Odgovor Napisal/-a atubic »

Mislim da moj model02 nima tega filtra, malo sem tudi prebrskal pa nisem zasledil da bi ga imel. poskusil sem sneti kabel ki je na EGR ventilu in ko sam dal kontakt mi ne zazna napake fault in fuel injection vendar avto brez tega še bolj čudno dela. Priklopim ga nazaj in spet prvo napaka itd...

Lep pozdrav
Uporabniški avatar
Fan
Prispevkov: 1695
Pridružen: 04 Avg 2008, 01:54
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a Fan »

Pozdravljeni

V koliko imate možnost vozilo priklopite na tester, testirajte EGR med vožnjo in boste takoj videli v katerem grmu tiči zajec. Ponavadi ni dovolj samo ščistiti EGR ( v koliko je električni ), temveč je potrebno resetirati tudi krmilnik EGRa, osebno menim, da vi potrebujete predvsem sposobnega mehanika.

Lep pozdrav
Ker imam prepoved zasebnih sporočil, mi lahko vaša vprašanje pošljete na: [email protected]

https://www.facebook.com/Zavorni-Servis ... en-section" onclick="window.open(this.href);return false;
atubic
Prispevkov: 5
Pridružen: 04 Apr 2010, 18:16
Kraj: Gorenjska

Odgovor Napisal/-a atubic »

EGR?
Zadnjič spremenil atubic, dne 27 Apr 2010, 19:11, skupaj popravljeno 1 krat.
Uporabniški avatar
Tommy30
Prispevkov: 1720
Pridružen: 18 Sep 2005, 16:22
Kraj: Domzale

Odgovor Napisal/-a Tommy30 »

Ne bodi prehitro vesel, ker se bo hitro zopet začelo.
Veliko, ampak res veliko je napisano na raznih forumih glede 2.2dCi...
GOLF VI. 1.2 TSI + 2.0 TDI
atubic
Prispevkov: 5
Pridružen: 04 Apr 2010, 18:16
Kraj: Gorenjska

Odgovor Napisal/-a atubic »

Tommy30, se pravi tvoj nasvet je avto prodati za vsako ceno?
In druga znamka ali ista znamka drugi motor?
Kaj je sporočilo tvojega komentarja?
Lp.
Uporabniški avatar
Tommy30
Prispevkov: 1720
Pridružen: 18 Sep 2005, 16:22
Kraj: Domzale

Odgovor Napisal/-a Tommy30 »

atubic napisal/-a:Tommy30, se pravi tvoj nasvet je avto prodati za vsako ceno?
In druga znamka ali ista znamka drugi motor?
Kaj je sporočilo tvojega komentarja?
Lp.
Kolegu je ravno prejšni mesec zružilo motor....ne da se narediti nič...le menjava kompletnega....ne razumem, kako lahko renault tako slab motor razvije....že z 1.9 dci ( letniki 2001-2004) so bile u iber težave...pač zelo veliko izrednih stroškov v višini par tisočakov...

Prodati????
Komu pa? Mislim, da ga ni junaka ki ga še upa kupiti....Žal.
Vem, da bo folk spljuval moj post, vendar v vsem tem je kar nekaj resnice... ( osebno 2.2dci nise mimel, sem pa imel 3 x 1.9dci)
GOLF VI. 1.2 TSI + 2.0 TDI
Uporabniški avatar
vepar
Prispevkov: 1277
Pridružen: 28 Avg 2004, 15:41
Kraj: nm

Odgovor Napisal/-a vepar »

no jst sm pa imel 2.2 in potrdim :D jajca na kubik :mad:
vel satis 2.2dci privilege fahrer----hvalabogu nič več :D
Uporabniški avatar
zizek
Prispevkov: 662
Pridružen: 02 Mar 2007, 14:33
Kraj: Lendava-Trimlini

Odgovor Napisal/-a zizek »

Tommy30 napisal/-a:
atubic napisal/-a:Tommy30, se pravi tvoj nasvet je avto prodati za vsako ceno?
In druga znamka ali ista znamka drugi motor?
Kaj je sporočilo tvojega komentarja?
Lp.
Kolegu je ravno prejšni mesec zružilo motor....ne da se narediti nič...le menjava kompletnega....ne razumem, kako lahko renault tako slab motor razvije....že z 1.9 dci ( letniki 2001-2004) so bile u iber težave...pač zelo veliko izrednih stroškov v višini par tisočakov...

Prodati????
Komu pa? Mislim, da ga ni junaka ki ga še upa kupiti....Žal.
Vem, da bo folk spljuval moj post, vendar v vsem tem je kar nekaj resnice... ( osebno 2.2dci nise mimel, sem pa imel 3 x 1.9dci)
Pri vsakem avtu se najde kaj slabega.
Uporabniški avatar
Tommy30
Prispevkov: 1720
Pridružen: 18 Sep 2005, 16:22
Kraj: Domzale

Odgovor Napisal/-a Tommy30 »

Ja. Se najde. Ampak 2.2dci pri renoju pa resnično izstopa....pa lahko še tko hvalmo renoja gor al pa dol.....2.2dci je tema od teme...
Odpelji ga naprimer h kakemu dilerju avtomobilov...tud vzame ga ne v račun...
GOLF VI. 1.2 TSI + 2.0 TDI
samirdz
Prispevkov: 3
Pridružen: 09 Maj 2010, 20:28

Odgovor Napisal/-a samirdz »

pozdravljen

jaz sem imel zadnjih 10 mesecev isti problem avto ni imel moci vedno je ponavljal fault in fuel injection..... nisem nic popravljal nit pucal pac pa sem 3 dni nazaj zamenjal sobe in visokotlacno pumpo in avto sedaj dela normalno... ne kadi vlece tako kot mora in ne jalja nikakrsne napake vec!

vrjamem da je pri tebi isto.

imam pa ze 299000 s prvim motorjem

lp
vel satis....
Odgovori