Clio II 1.2, l.´01, konec zgodbe
Povod za distančnike je pa da avto zgleda tkole:
No evo še par slikc na hitro narejenih, avto je pa po 3 dneh na cesti že spet čist svinjski, ne vem kako men to rata
Žiga, maš prou glede barvne kombinacije. Ti je kej znan ta plac?
No pa še ena za lahko noč
Tkole smo se pa poslovil od zimskih gum za dobre pol leta
Mal bolj kvalitetne slike sledijo...
No evo še par slikc na hitro narejenih, avto je pa po 3 dneh na cesti že spet čist svinjski, ne vem kako men to rata
Žiga, maš prou glede barvne kombinacije. Ti je kej znan ta plac?
No pa še ena za lahko noč
Tkole smo se pa poslovil od zimskih gum za dobre pol leta
Mal bolj kvalitetne slike sledijo...
Kar izgubim na ravnini, nadomestim v ovinku 
Če so ležaji zdržali eno leto, bojo pa še eno, verjem da ga čez ovinke ne šparam
Ja glih to sm mislu napisat, volan je pri višjih hitrostih še mehkejši kot prej
Bi blo bolš da bi bil trši, to bi mogu nekok porihtat, baje se da z drugo viskoznostjo olja v volanski letvi, da imaš v bistvu manj servo moči. Se morem mal pozanimat še glede tega. Ja u lukne gre pa tud rajši ja. No, cesto se bolj občuti, samo volan je premehak, drgač pa super 
Jutri sledi malo bolj konkretna testna vožnja pa sporočim
Ja glih to sm mislu napisat, volan je pri višjih hitrostih še mehkejši kot prej
Bi blo bolš da bi bil trši, to bi mogu nekok porihtat, baje se da z drugo viskoznostjo olja v volanski letvi, da imaš v bistvu manj servo moči. Se morem mal pozanimat še glede tega. Ja u lukne gre pa tud rajši ja. No, cesto se bolj občuti, samo volan je premehak, drgač pa super Jutri sledi malo bolj konkretna testna vožnja pa sporočim Kar izgubim na ravnini, nadomestim v ovinku