Sam kokr je croma omenil, če bi ti tok olja pilo bi se to vidlo za tabo Tok da preglej še da kje ne pušča preden motor razdiraš. Kontaktiraj še prejšnjega lastnika, 100% ve če dejansko tok olja pije...
Sam kokr sem slišal naj bi bil avto v tip-top stanju.
Markolino, tudi če ga je 1x mrzlega zahodu ne more začet kr naenkrat liter olja na 200km pit. To pomen par litrov olja na tank. To ni malo...
men osebno clio po generalki spije lih slab deci na 15k km. Tko da najprej res dobro poglej če kje ne pušča...
Samo če so tefloni vključno z vodili ventilov zna bit problem. Problem tega motorja so izpušni ventili, ki dobijo zračnost oziroma samo vodilo. Zaradi obrabe pride do prehajanja toplote v vodilo med ventil in s tem "skuriš" teflon in je kar je. To je edina šansa zakaj ti pije olje pa ne kadi.
raje preveri kam gre olje. ker če bi ga tolko spilo bi to moglo kadit, tak da bi se za tabo morali vozit z meglenkami. preveri malo semeringe na gredeh. viskoznost olja je brezveze zdaj menjavat ker to ga zelo preveč zginja. te tak najbolše da daš vazelin not
Mini Me
Clio billabong 1.5dci, RSR predelava 100hp
Laguna 1.9dci 120km
Markolino napisal/-a:Pa človk pravi da ne kadi plavo....
možakar je komej kupu avto...
Veš, da nemore mirno spat zdaj...
Ja in kaj zdej čmo čakat,da ga bo meu let pa pou pa mu pol svetujemo al kaj?Če pije 1l olja na 200km bi moglo olje nekje puščat.Če ne na motorju pa skoz avspuh vn.Dajamo le predloge,če pa niso dost ured pa povejte pa se umaknem.
Rade volje.
Js bi najraje na tvojem mestu vzel motor ven in menjal vse. Tako boš vsaj vedel na čem si in kaj maš. Si pa kr hitro na 300 400 eur, ampak se splača, če bi ga rad mel še nekaj časa, verjemi.
Lohk ti dam cifro od kolega, ki dela na uradnem Renoju, pol pa še doma mal vijači, pa bosta zihr našla rešitev, sam vprašanje če jo boš in če ne bo takrat že prepozno (z olom se ni za hecat)!
Tok da preglej še da kje ne pušča preden motor razdiraš. Kontaktiraj še prejšnjega lastnika, 100% ve če dejansko tok olja pije...
