Clio 2.0 16v Maxi projekt

[melonca'r]

Še ena ideja.. ..osebno mi ideja o podaljšanju (ušesa) na pesti ni najbolj všeč, distančniki tudi ne, zato predlagam še eno opcijo, ki verjetno reši vse težave, ampak bo malo več dela.

V AutoCADu zrišeš ene 6-7mm debelo camber plato z utori, ki bi jo privaril na koš (del koša, kamor pride fiksiran zgornji del amortizerja enostavno odrežeš). S tem imaš fiksiran zgornji del amortizerja preko uniballa, lahko nastavljaš camber, pa še pest ti ni potrebno predelovat itd.

To je zgornja plata:


Potem pa rabiš še spodnjo plato (2), ki jo privijačiš na zgornjo plato in "pokrovček" na vrhu vzmeti (1):


Tako nekako pride vse skupaj pri meni na 5ki:

[houseboy]

Evo dons se je šlo pomert vse skupi

Razlika:



Original k je vse porajsan



Probu sem upasat blatnik in nastavit 6cm distančnik tok da sem vidu če bo dovolj vse skupi ven. Okrog 7cm se bo vse skupi prestavilo ven, nič več.





Lepotec





Zdej pa pavza dokler ne našparam še za ostalo

LP

[franko]

Fajn zgleda. S temi feltnami bo pa še sploh ubijalski

[scythe]

mene bol zanima ker avto je uzadi na fotki kak mustang?

[houseboy]

Vse zvohate tud se rihta ja

[franko]

mene bol zanima ker avto je uzadi na fotki kak mustang?

Ta Mustang je grd proti temu Cliotu

[kmetek]

Po zadnih lučih zgleda Mustang ja.

A ne bi raje naredu da bo feltna vzporedno z blatnikom, torej še kak cm bolj proti ven. Ker že na račun roba feltne ki štrli ven zgubiš 1-2cm, namen Maxi kita pa je ravno širše podvozje za večjo stabilnost avtomobila v ovinku.

Ne vem zakaj, ampak imam občutek da ti performans ni toliko pomemben kot izgled Sicer se me to ne tiče in je to čist tvoja stvar, samo pač če bi se jaz polatil česa takšnega, bi bila vsa ta plastika samo končna pika na i, ki ima predvsem vlogo videza.

Po drugi strani te pa razumem, denar je problem in ko imaš tako redek avto ga je težko pritisnit v ovinek in se raje normalno pelješ, torej ne rabiš dobrega podvozja.

Skratka upam da čimbolje rešiš vse skupaj

[houseboy]

Ja tuki je slikan tko, pa 6cm samo distanca. Rob gume bo pršu na rob blatnika tko da bojo kraki ven gledal. Mogoče bo 8cm, nevem zdele govorim na pamet ker še ni gor zmontirano nič...centi gor al pa dol zdele...

[kmetek]

Samo homologacije ne boš naredu če ti bodo kraki ven gledali...

[Ziiga]

rob platišča more bit pod blatnikom

[franko]

rob platišèa more bit pod blatnikom

Vsak, ki ga vprašam drugače pove. Marskikateri pravijo da mora biti celotno kolo pod blatnikom.

[kmetek]

NIČ (pa tud če je to sam nalepka) ne sme bit čez rob blatnika

[houseboy]

Ok fantje, če si predstavljate da poširiš blatnik od 16vja od havbe ven in ga primerjaš z blatnikom od maxija je mogoče 5cm razlike. Od kje vam buta v glavo da morm poširt podvozje za pol metra da se bo pelu tko kot maxi ??? Mal v zmoti živite. Pelu se nebo nikol kot pravi maxi ker nikol ne bo Rollbara notr. Ne bo izpraznjen ampak bo ostala original notranjost. Feltna bo na taki razdalji kot je pri ostalih maxijih-se pravi tut maxiji majo pod blatnikom rob. Če ma pa kdo preveč denarja si ga naj pa naredi za GHD, Rally karkol druzga kot za na cesto pa naj ga pošir 1 meter zarad mene, če bo tko mislu da se bo pelju kot maxi.

[rambo]

kokr jest vem samo robe oz guma ne sme gledat cez blatnik.

x2

[Ziiga]

in to iz čisto praktičnega razloga. Zato, da z "metanjem" kamenčkov ne poškoduješ drugih vozil in gre le to po tvojem koloteku. Vse to pa se nabira na pnevmatiki. Tako, da more LE TA ostati pod kolotekom