Butanje hladilne vode skozi posodo
Butanje hladilne vode skozi posodo
No mooj problem ej sledeč ko se vozim nekje na 4000 obratov mi začne vodo butati nazaj. Kot da bi bil v vodnem sistemu zrak. Avto je bil že vsaj 4x ajnliftan (odzračen) pa je pesem še zmeraj enaka. En teen nazaj sem menjal tesnila na glavi in glavo dal brusit. Gre pa za renault megane 1996l 1.6. Prosim za vašo pomoč in mnenje
Re: Butanje hladilne vode skozi posodo
A vodna črpalka normalno deluje?kuha.mi napisal/-a:No mooj problem ej sledeč ko se vozim nekje na 4000 obratov mi začne vodo butati nazaj. Kot da bi bil v vodnem sistemu zrak. Avto je bil že vsaj 4x ajnliftan (odzračen) pa je pesem še zmeraj enaka. En teen nazaj sem menjal tesnila na glavi in glavo dal brusit. Gre pa za renault megane 1996l 1.6. Prosim za vašo pomoč in mnenje
Ta ki je menjaval tesnilo na glavi in brusil glavo je dobro naredil?
Si dotegnil vijake na glavi?
Ali meša olje in vodo?
GOLF VI. 1.2 TSI + 2.0 TDI
- Sebastijan
- Prispevkov: 525
- Pridružen: 17 Jun 2008, 22:06
- Kraj: Slovenska Bistrica
samo to pa mi res ni jasno kaj ma elektrika veze z vodo. elektriko pusti na miru, saj nimaš električne pumpe za vodo.kuha.mi napisal/-a:ja to mi je tut že en mehanik reku da je pri ventilih mogoče počena sam da dvomi. Mogoče je kaj na elektriki bomo probal še tipalo ki daje kontakt da voda kroži čene pa nevem kajSebastijan napisal/-a:Ali pa je glava počena![]()
Mini Me
Clio billabong 1.5dci, RSR predelava 100hp
Laguna 1.9dci 120km
Clio billabong 1.5dci, RSR predelava 100hp
Laguna 1.9dci 120km
Saj voda vedno kroži. Stvar je samo v tem, da jo termostat ob ogretem motorju preusmeri v hladilnik.
Glede na to, da se v ekspanzijski posodi pojavljajo mehurčki ali butanje vode, to pomeni, da kompresija nekje uhaja v hladilni sistem. Ker se to dogaja ob visokih obratih je možno, da je hin glava ali tesnilo ali slabi stebelni vijaki (pretegnjeni).
Skratka kriza - najbolje čim prej podret - moje skromno mnenje.
Glede na to, da se v ekspanzijski posodi pojavljajo mehurčki ali butanje vode, to pomeni, da kompresija nekje uhaja v hladilni sistem. Ker se to dogaja ob visokih obratih je možno, da je hin glava ali tesnilo ali slabi stebelni vijaki (pretegnjeni).
Skratka kriza - najbolje čim prej podret - moje skromno mnenje.
Espi 1,9 dci v penziji...trenutno 5008 1,6 HDI ==> Upam, da spet Espi, kmalu...
sem popolnoma enakega mnenja.Greg007 napisal/-a:Saj voda vedno kroži. Stvar je samo v tem, da jo termostat ob ogretem motorju preusmeri v hladilnik.
Glede na to, da se v ekspanzijski posodi pojavljajo mehurčki ali butanje vode, to pomeni, da kompresija nekje uhaja v hladilni sistem. Ker se to dogaja ob visokih obratih je možno, da je hin glava ali tesnilo ali slabi stebelni vijaki (pretegnjeni).
Skratka kriza - najbolje čim prej podret - moje skromno mnenje.
Mini Me
Clio billabong 1.5dci, RSR predelava 100hp
Laguna 1.9dci 120km
Clio billabong 1.5dci, RSR predelava 100hp
Laguna 1.9dci 120km




